SUV不是主场，成都车展6款亮眼汽车抢先看

中国汽车新闻网 作为西南地区的经济中心，川渝地区不仅有火锅，更是我国汽车产业的中心。

因此，历年的成都车展也备受车企关注。

从此前各车企公布的消息来看，多款SUV车型将首发、预售或上市。

与众多的SUV车型相比，轿车显得非常少见，但从关注度来看，这些即将在成都车展期间推出的轿车也很受欢迎。

宝马8系预售价：97万元。

在今年不断下滑的汽车市场中，豪华品牌却能够保持稳定增长。

这不仅是品牌力的体现，也是消费升级的结果。

今年1-7月，宝马在华累计销量超过40万辆。

除了品牌力和消费升级之外，这还依赖于宝马今年在新车上的发力。

本届成都车展期间，宝马8系将于9月4日上市。

不过i在国内只有两门版、四门版和敞篷版，M8只有两门版，而i在国内只有两门版、四门版和敞篷版。

国外的d和mi国内尚未引进。

在外观设计上，宝马8系轿车集优雅与运动于一身。

扁平的车身造型加上炫酷的LED尾灯，整体辨识度极高。

内饰方面，车内黑白的设计风格十分熟悉。

此外，全车氛围灯、全液晶仪表盘以及10.25英寸中控显示屏均为标配。

动力方面，BMW i搭载3.0T L6发动机，最大功率kW，峰值扭矩N·m。

新款B级运动旅行车预计售价：26万-36万元。

过去几个月，奔驰也保持逆势增长，前7个月累计销量超过40万辆。

在奔驰家族中，相比奔驰A、C、S、E级的受欢迎程度，B级轿车的受欢迎程度稍弱一些。

这很大程度上是因为国内没有产品，车型也小众。

新款B级运动旅行车将于成都车展上市。

全新奔驰B级车基于第二代MFA 2平台（与全新A级车同一平台）打造，采用全新设计，极具运动时尚气息。

拥有更宽敞的乘坐空间和更充沛的装载能力，高达升的行李舱装载量将带来更好的日常实用性。

独特时尚的外观将使其成为年轻消费者的新宠。

内饰设计也更具科技气息。

家族式的大屏显示屏结合MBUX人机交互系统，以及最新的COMAND控制器等配置，一定程度上增强了该车的科技感。

全新捷豹XEL正式发布。

捷豹之于英国就像 DS 之于法国。

自2008年与奇瑞成立合资公司以来，捷豹一直很受欢迎。

XEL是捷豹首款国产轿车，如今的市场折扣非常高，这使得它的性价比在同级车中居高不下。

本届成都车展期间，捷豹XEL中期改款车型将正式发布。

从目前公布的应用图来看，外观细节有了明显的提升。

普通版的前保险杠融入了更多的线条元素，而运动版则更加激进。

两套外观设计不仅让整个车系看起来更加全面，也满足了不同人群的需求。

尾部造型方面，新款XEL变化不大。

只是调整了尾灯下缘的形状，增加了后保险杠下方黑色饰板的面积。

捷豹XEL是一款专注于运动的汽车。

高起点的动力输出、全铝车身以及扭矩矢量分配系统都赋予了这款车强劲的运动性能。

此外，除了高低功率2.0T发动机外，新车还将提供高低功率1.5T三缸动力。

凯迪拉克CT5在中国首发 凯迪拉克是目前继BBA之后中国最畅销的豪华品牌之一。

其本土化程度远高于其他品牌。

其大部分车型已实现国产化。

此次成都车展，其全新轿车CT5将在国内首次亮相。

新款凯迪拉克 CT5 是 CTS 和 XTS 的继任者。

它基于新一代轻量化豪华后轮驱动平台打造。

它首次搭载通用汽车新一代电子架构，并拥有全新造型设计和移动互联配置。

凯迪拉克CT5的设计长度达到mm，轴距为mm。

这个尺寸不属于B级车的行列，而完全算C级车。

内饰方面，新款CT5继承了美式豪华车的风格。

另外，作为一款后驱轿车，2.0T和3.0TAT动力总成在运动性能方面会吸引不少年轻人的关注。

宝骏RC-6预售价：89800-128800元 新宝骏品牌自上市以来就备受关注。

它给我们带来的不仅是全新的品牌LOGO，还有全新的家族化设计以及全新的专用车型平台。

宝骏RC-6是继宝骏RS-5之后“R”平台下的又一款产品。

宝骏RC-6采用轿跑车的车身造型，其车身姿态融合了运动轿跑车和跨界车的双重特征。

不过整体来看，也有GT车型的影子。

如此多样化的外观风格也让消费者眼前一亮。

内饰中控设计紧随潮流，采用了常见的双12.3英寸液晶屏设计。

不过，宝骏RC-6标配的车联网系统可以实现手机远程直接解锁，汽车还可以直接使用手机数据。

此外，它还配备了ACC全速自适应巡航、车道保持辅助和车道偏离预警等功能。

此外，新宝骏在人机互联、智能驾驶等领域并未输给包括合资品牌在内的任何对手，这也是新宝骏差异化竞争的重要筹码。

新款马自达3预计售价在13万元至17万元之间。

此前几次国际车展的推迟，挫伤了消费者对新款马自达3的热情。

不管怎样，全新马自达3终于要在本届成都车展上进行国内首秀了。

预售价格也将公布，并于9月底推出。

马自达“Soul Dynamic”设计理念的核心是对动力性能的追求。

新款马自达3昂克塞拉的前脸非常犀利，攻击性有所提升。

此外，黑色的格栅也增添了整车的运动感。

不过国内目前还只有轿车版。

内外设计和造型基本沿用海外版本，与全新一代阿特兹是一样的套路。

全新一代马自达3的内饰采用了极简的非对称设计，使整体看上去更加年轻动感。

同时，内饰材质和配置也有了明显提升。

但内饰、外观设计和配置的改进并不能掩盖其一些缺点。

例如，改用扭力梁悬架并继续使用自然吸气发动机。

写在最后：从本届成都车展的阵容来看，虽然轿车车型较少，但这些车还是吸引了不少眼球。

此外，在本届成都车展上，车企能否打响“金九银十”的揭幕战，对于年底前的销量也将具有重要意义。

希望成都车展能够像久负盛名的火锅一样，让冰冷的中国汽车市场升温。