福特测试车联网技术 4年内实现L4级自动驾驶
05-16
汽车资讯网5月21日讯。
别克昂科威Plus自今年上海车展前夕正式亮相以来,备受各界关注。
作为上汽通用别克品牌2019年最重要的车型之一,别克昂科威Plus不仅在外观设计、动力配置等方面有着出色的表现,在通用汽车全新一代VIP智能的加持下,在智能化方面也有着出色的表现。
电子架构。
也比较突出。
什么是VIP智能电子架构?随着汽车产业的变革和创新技术的不断诞生和发展,电子架构也在不断更新和迭代。
与车辆平台不同,电子架构更像是车辆的“大脑和神经系统”。
通过系统集成,管理电动化、主动安全、智能互联、自动驾驶等应用,为“软件定义”汽车和汽车智能化提供解决方案。
强力支持。
通用汽车新一代VIP智能电子架构由通用汽车全球团队共同开发,在开发之初就考虑到了中国消费者的需求。
它位于通用汽车中国前进技术中心和泛亚技术中心的实验室内。
我们还参与了这个新系统的验证和测试,确保其能够在中国的网络环境中稳定运行。
作为通用汽车新一代全球战略车型,别克昂科威Plus的智能电子架构主要包含四大核心亮点。
首先,VIP智能电子架构具有高速网络数据处理和传输的能力。
众所周知,对于车联网而言,数据处理速度直接影响车辆响应速度,也直接影响车辆控制的准确性。
与通用汽车上一代电子架构相比,VIP智能电子架构的数据处理能力提高了5倍,每小时可处理4.5TB数据,实现更快的车辆内部通信以及车辆与外部通信。
其次,与通用汽车上一代电子架构只能实现车载通信系统和车载娱乐系统更新的OTA功能相比,VIP智能电子架构可以实现几乎所有基于汽车的车载系统的OTA。
在软件调整上,这意味着大多数用户的发动机、变速箱、车内通讯、车内娱乐、驾驶控制、车身控制等电子控制单元(ECU)都可以通过OTA进行升级。
目前只有少数品牌的部分型号可以实现此功能。
三是很多消费者关心的网络安全问题。
VIP智能电子架构在安全方面完全对标航空系统。
从设计之初就遵循安全第一的原则,从硬件、网关等方面全面解决汽车问题。
消除产品潜在的入侵和信息窃取风险,从零部件到整车再到汽车生态系统,构建“云、管、端”多层次网络安全防御体系。
最后,VIP智能电子架构还具有可持续扩展的潜力。
其高数据处理速度为智能驾驶技术、V2X智能交通、VCS虚拟座舱等技术升级做好准备的同时,其高度集成的特性也使车辆系统的集成和运行更加流畅、可靠。
智能移动终端不仅仅是“纸上谈兵”。
目前,针对消费者对娱乐、位置服务、人机交互界面以及更多车联网功能和内容的需求,以及更加移动化的操作习惯,在VIP智能电子架构的支持下,别克远景Plus采用别克eConnect智能互联技术,解决实际用车过程中的智能“痛点”。
具体来说,除了支持百度CarLife外,别克远景Plus还支持无线苹果CarPlay手机映射功能。
内置车载系统全新可编辑UI界面,显示效果清晰,响应速度快。
借助百度AI智能语音助手,不仅支持多轮对话,还可以实现60多种场景下的各种人机交互命令,完成车辆控制、导航、电话以及各种查询功能。
通过与百度的深度捆绑,别克eConnect智能互联技术在第三方应用层面也实现了与手机上相同的使用体验。
例如,百度的实时导航系统可以利用AI人工智能技术推荐精准路线。
百度随心功能可提供10000余条新闻信息和10000余首在线音乐资源。
与此同时,新一代安吉星全职在线助手也没有缺席。
除了涵盖5大类50余项主要服务以及车辆远程控制功能外,别克远景Plus还为消费者提供年度G“OnStar安吉星”“StarCarLink应用终身免流量”服务。
未来,通过每年多次OTA升级,将增加区域语音命令识别、红绿灯倒计时和提醒、语音控制智能家居、新车联动APP等新功能。
智能驾驶辅助方面,别克远景Plus配备了包括第三代APA全自动智能停车系统、HBA智能自动远近光控制系统、ACC自适应巡航系统、PD行人识别系统等多项功能。
eCruise智能驾驶辅助技术。
总结:现阶段,上汽通用认为“软件定义汽车”的时代已经到来。
因此,上汽通用汽车正在加速智能座舱系统的应用。
打通“云、管、端”的同时,也为软件定义汽车、汽车智能化提供有力支撑。
借助VIP智能电子架构,别克远景Plus也展现出了领先于同级别竞品的智能性能。
按照计划,别克昂科威Plus目前正在接受预订,并将于年内正式上市。
未来,随着更多新产品的加速推出,上汽通用别克品牌或将凭借智能化优势迎来新一轮快速增长。
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