捷途发布捷途解读，新车不仅采用全新iPeL平台，而且以L3.5级自动驾驶为核心，基于5G技术打造，是捷途汽车未来发展的重要方向。
凭借科幻电影般的造型和极致轻量化的追求，JETOUR .前后灯均采用LED光源，造型充满科幻和赛博朋克气息，让人仿佛置身于遥远未来的科幻城市。
与目前主流车身采用的高强钢和热成型技术不同，轻量化系数在4.6左右； iPeL平台将采用铝合金、碳纤维等复合材料制成，在保证安全的同时使车身保持尽可能轻的重量。
奇瑞的目标是，到今年，iPeL平台上传统能源产品轻量化指数达到3.8，新能源车型轻量化指数达到3.5。
如此极致的轻量化意识堪比超级跑车。
5G和L3.5自动驾驶，旨在实现零排放。
捷途的四大突破包括容量限制、多车协同控制问题、单车算力限制和瓶颈、智能驾驶单车成本高的约束。
智能驾驶技术瓶颈突破将取得进展。
未来还将实现车辆信息共享，从而实现一对多信息的高度融合以及物联网和人车信息的共享。
奇瑞在iPeL平台上规划了4+N产品架构，包括4款SUV车型、3款MPV车型和N款新能源车型。
并且从今年开始，iPeL平台将逐步推出基于传统能源的混合动力和纯电池车型，并计划在2020年实现氢能源汽车量产，实现真正的“零”排放目标。
奇瑞对于iPeL平台的未来有着非常清晰的规划和目标。
奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理包思宇也表示，捷途的出现以及捷途研发团队对于未来的探索和创新精神，也是对整个汽车行业未来的进一步尝试。
凭借先进的技术和前瞻性的设计理念，捷图的未来充满光明。
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