2019年自主品牌市场份额会跌破40%吗?
05-17
汽车信息网12月24日电 随着新能源汽车的快速发展以及各项利好政策的支持,消费者对新能源汽车的接受度越来越高。
但放眼汽车市场,仍有不少车主对智能新能源汽车心存疑虑:质量能经得起考验吗?动力和安全性能值得信赖吗?作为造车新势力,小鹏汽车不仅在智能化和技术上投入,对产品品质也毫不含糊的把控。
基于对产品的信心和对用户负责的态度,小鹏汽车一次次开展地面极限测试,印证了小鹏汽车的高品质。
此前,为了真正检验小鹏汽车在极端条件下的产品品质,小鹏P7开启了长达23天多1小时的连续海水喷淋测试。
近日,小鹏P5又完成了一次极寒冬季测试。
第三方权威机构中国汽车研究开发汽车检测中心承担评价和检测责任。
根据他们发布的报告,两款车型均以优异的成绩完成了测试。
用最严苛的测试标准,全面检验小鹏汽车的耐用品质,印证了小鹏汽车在研发、制造过程中用始终如一的高品质,走出困境,成就“鹏牌”美好未来。
“品质”已成为小鹏汽车的专属标签。
自主研发在细节上“真”。
11月22日下午,在北京D·PARK动力广场,量产版小鹏P7的白车身终于在连续约23天约一个小时的海水中暴露。
从浴缸里出来。
众所周知,海水中含有多种盐类化合物和电解质,会对汽车金属部件造成严重腐蚀。
一般来说,浸泡过水的铁器如果在潮湿空气中放置超过36小时,就会出现锈斑。
海水独特的化学性质对金属有很强的腐蚀作用。
特别是对于白车身来说,需要焊点的组成来连接各个部件。
对于高强度钢和铝的混合物制成的车身,焊接难度更大,焊接点的海水空化会更严重。
这项测试还模拟了消费者使用多年后车身的老化情况。
测试公布后,中国汽车研发车辆检测中心对小鹏P7白车身进行了全面检测,并出具了权威验证报告。
报告显示,根据ISO《色漆和清漆涂层性能试验后的评级方法》系列国际标准检验评价,小鹏P7白车身除前舱部分及后备箱及后地板部分外,表面腐蚀等级为1级,第二高水平(腐蚀面积<0.05%)。
除此之外,其余均为最高级别——0级。
小鹏P7车身整体无锈面积超过99.9%,并顺利通过海水喷淋极限测试,满足防腐测试要求。
取得这样的成绩,也与小鹏汽车在制造技术方面的实力密不可分。
面对消费者关心的车辆耐腐蚀、抗老化问题,小鹏汽车在很多不易看到但发挥着关键作用的地方都在从事。
抛光”。
首先是钢铝混合车身。
以本次测试的小鹏P7为例,其采用了铝制发动机罩、铸铝减震塔底座等铝制部件。
同时,车身部位大量采用双面热浸镀纯镀锌钢板,采用超高电泳涂层的电泳漆,合理划分干湿区域,大量本体底部涂有空腔防腐胶。
在这样的层层保护下,让小鹏P7在测试中表现得游刃有余。
细节中可见真正的细节。
想要推出具有行业竞争力的新能源汽车,产品质量必须得到保证。
此次测试创造了多个“第一”,也是第一次将白车身测试带到公众面前,让公众对汽车测试有一个直观的了解,这也是一次公开示范小鹏汽车向用户传递的“鹏牌品质”。
检查带来超乎想象的体验。
极寒测试表现不再“焦虑” 面对冬季的极寒,小鹏汽车用另一种接近冬季用车的测试来打消消费者对冬季电动车的“续航焦虑”。
对于电动车车主来说,往往到了冬天,原本着急的续航就直接打了折扣,开暖气更是一种奢侈。
这也是早期电动车主被燃油车主嘲笑买“电动爸爸”的原因。
如果冬季温度过低,电池活性会降低,从而抑制电池的放电能力。
这不仅会影响续航里程,还会影响车辆的动力和能量回收。
为了避免这种情况,迫切需要一种高效的电池热管理系统。
12月23日,小鹏P5勇敢进入极寒实验舱测试,聚焦用户冬季行车低温启动、低温除霜的真实痛点,放大实验难度,用测试挑战极限温度低于国家标准。
本次测试采用了低于国标的测试温度:车企在进行低温除霜时,采用国标温度(-18℃)作为检验温度。
此次,小鹏P5挑战比国标更低、更严苛的测试温度。
在-23℃温度下测试;极冷启动和除霜速度均快于国家标准要求。
取得如此优异的成绩,得益于小鹏汽车研发了更加智能的安全热管理系统,该系统通过四通阀串联电机水路和电池水路,回收电机余热,加热电池并改善低温。
电池工作环境温度。
实现-30℃至55℃的超宽工作温度范围,可以根据电源系统的需要使电源系统保持在最佳工作温度范围,保证电源系统的热安全,缩短充电时间,并增加续航里程。
此外,小鹏P5还是同级首款搭载热泵空调的车型。
不过,更有趣的是,小鹏P5的热泵空调还结合了电池的液冷系统,同时利用电池和电机的废热来提供正常行驶后的能量。
车内加热,官方称为X-HP智能热管理系统,有点类似于燃油车依靠发动机余热进行加热。
这一改进还可让小鹏P5的冬季续航里程增加15%。
可以说,小鹏汽车利用自身的技术优势,通过整车优化,弥补了电动汽车在低温环境下的先天劣势,真正让所有用户在冬季放心驾驶、使用,用实际表现打消消费者疑虑。
高质量交出满意的“答卷”。
经过一次又一次严格的考验,小鹏汽车一次又一次向市场交出了高质量的答卷,也获得了当之无愧的荣誉。
近日,在J.D. Power今年发布的年度中国新能源产品吸引力指数研究(NEV-APEAL)中,小鹏P7荣获中型纯电动市场吸引力指数第一名,也是中国新能源产品吸引力指数第一名的车型。
业界取得这一成果。
;此外,在2018年J.D. Power中国新能源汽车新车质量研究(NEV-IQS)中,小鹏G3也在新能源汽车紧凑型车型新车质量排行榜中名列第一。
双冠王的背后是小鹏汽车“智能可靠”的品质口碑,频频获得权威机构的认证和肯定也是鹏牌品质的最真实体现。
此外,小鹏汽车坚持自主研发,以领先的软件、数据和硬件技术为核心,为自动驾驶、智能网联和核心汽车系统带来创新,为中国消费者带来流行的智能电动汽车。
。
品质保证是品牌发展的基础,也是有知识的车企不能忽视的重点。
想要打造品牌美誉度,车辆品质是第一要务。
尤其是对于刚刚兴起的新造车企业来说,如何消除用户对新车型品质的疑虑,以最直观的方式呈现车辆的优秀品质。
小鹏汽车通过多项极限测试,让消费者真正感知到卓越品质。
,这也是小鹏汽车销量一直稳步上升,成为领先的新动力车企的最重要原因。
诸如此类的表现,让人感受到小鹏汽车一直以来在研发和制造中的“鹏牌品质”DNA正日益显现。
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