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05-18
汽车信息网3月30日消息,近年来,随着新能源汽车市场的火爆,除了以“韦小力”为首的新势力获得市场份额 除了追赶潮流,长安、东风、上汽等传统车企也将打造高端新能源品牌作为企业发展的新方向。
与此同时,在资本市场上,新能源汽车迅速成为最被看好的“新赛道”。
3月29日,由长安汽车、宁德时代、华为联合打造的今年最具潜力的新品牌之一艾维塔科技宣布,公司已完成首轮战略融资及工商信息变更。
注册资本由28万元增加至1万元。
宁德时代正式成为艾维塔科技第二大股东,持股比例为23.99%,并新增曲涛为公司董事。
与宁德时代的“大手笔”相比,华为此次依然保持“不造车”的承诺,并未成为英伟达科技的战略投资者。
此外,艾维塔科技业务范围变更也已正式获批,新增道路机动车辆生产、集中式快速充电站、电动汽车充电基础设施运营、生活方式衍生品销售三大核心业务。
艾维特11年二季度宣布“首轮战略融资顺利完成,产业链两大龙头股东长安汽车、宁德时代保驾护航。
艾维特科技在供应链安全和供应链领域拥有双重优势”。
重庆两江产业基金的加入,也更加坚定了艾维塔科技助力重庆汽车产业转型升级、打造智能电动汽车高端品牌的信念。
据Avita董事长兼首席执行官谭本宏介绍,随着业务范围的进一步完善,Avita科技将继续扩大业务范围,为首款智能电动汽车Avita 11的上市和量产交付做好了准备。
按照计划,新车预计将于今年第二季度亮相,第三季度完成量产和首批交付。
事实上,自去年11月亮相以来,Avita 11就已经进入了“三年来,Avita 11在内蒙古牙克石通过了38次极寒测试,电子电器和整车性能均达到行业领先水平,确保其仍能带来高端智能此外,Avita 11还出现在工信部发布的首批新品公告中。
从外观上看,Avita 11整体设计简洁圆润,采用封闭式设计,正面采用分体式大灯。
车身侧面,新车展现出明显的跨界SUV风格,两条车窗线条在车身尾部迅速汇聚,形成一个锋利的V型锐角。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为m??m×mm×mm,轴距为mm。
该车的尾部设计比较独特。
尾灯采用贯穿式设计。
倒梯形后窗与车身下部之间,纯色一体式车身标识更加突出。
动力方面,Avita 11将搭载华为双电机系统,最大功率为kW,前后重量比为50:50。
官方称其0公里/小时加速将进入3秒俱乐部。
续航方面,Avita 11搭载了宁德时代三元锂电池,容量为90.38kWh,最大续航可能超过公里。
此外,Avita 11还将在业内率先应用V高压充电系统,并配备业界领先的超感知系统+超级计算平台,包括3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、和13个摄像头。
而且Tops的高算力可以在15分钟内将电池从30%充电到80%。
借助华为HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案,还可实现城市复杂路况的高端智能驾驶。
根据计划,阿维塔科技将在未来五年内发布四款新车。
CHN架构有望充分释放智能电动能力,打造具有核心竞争力的高端电动汽车。
独立上市工作已经在进行中。
随着本次首轮战略融资的完成和工商信息变更,未来艾维特科技独立上市的步伐也在加快。
事实上,早在去年8月,艾维达科技就在重庆联合产权交易所公开挂牌,与资本市场建立了联系,旨在引入战略投资者和本土产业投资者作为深度合作伙伴。
现阶段,国家已开始大力支持智能电动汽车产业发展。
证监会此前在给《关于我国新能源产业融资创新的建议》《关于金融支持智能电动汽车企业高质量发展的建议》的回复中表示,将通过支持企业在资本市场上市融资,推动智能电动汽车产业进步。
数据显示,截至3月25日,上交所已上市新能源及智能汽车相关公司68家,科创板上市公司21家,上海主板上市公司47家。
68家上市公司初始融资规模合计1亿元,中位54亿元,A股总市值超2万亿元,有力支撑新能源、智能汽车产业发展。
此外,国家发改委、国家能源局也在发文中提出,将积极推动新能源汽车在城市公共交通等领域的应用。
到今年,新能源汽车将占新车销量的20%左右。
据乘联会预计,新能源乘用车市场规模将达到每年1万辆,市场渗透率将达到25%以上的水平,这也将为汽车市场带来强劲增长。
除了政策层面的利好之外,艾维特科技的大股东长安汽车也为这个新品牌的发展提供了强有力的支持。
在第三次创新创业计划5.0战略中,将打造品牌差异化优势、提升品牌作为主攻方向,将全力确保艾维塔品牌的成功,树立高端品牌形象。
目前,艾维达科技集合了长安汽车、华为、宁德时代在整车研发、智能制造、智能汽车解决方案、智慧能源生态等领域的优势,打造了智能电动汽车技术平台——CHN。
这种开创性的行业合作模式从根本上保证了各垂直领域优势资源的深度整合,打造标杆产品和体验,从而引入更多背景多元化、实力雄厚的战略合作伙伴,进一步为阿里巴巴维他科技启动独立上市进程增添新动力。
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