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中国汽车新闻网3月24日电2018年中国汽车市场受疫情影响较大，但本田汽车在华取得了同比翻番的优异成绩，创造了中国第一年销量再创新高。
无论品牌还是车型，本田都受到越来越多中国消费者的青睐，本田自身的“技术宅”风格也收获了众多忠实粉丝。
然而，面对汽车革命时代的“新四化”浪潮，本田也需要尽快做出反应。
《七拉八谈》获悉，本田正在中国加速电动化和ICV（智能网联汽车）领域的技术升级。
车载互联系统作为智能化领域的核心技术之一，已成为“人、车、家”联动的重要平台，日益受到消费者尤其是年轻消费者的关注。
这也成为本田研发突破的重点。
。
近日，本田中国发布了第三代本田CONNECT（智能互联）系统。
值得一提的是，新系统非常“接地气”，在功能上完全满足中国消费者的需求。
不仅实现了“AI智能助手”、“日常操控”、“OTA在线升级”等新功能，还全面升级了精准导航、在线娱乐等功能。
据了解，新系统将从今年下半年开始在本田两家合资车企的新车型上逐步安装应用。
新制度“正确”地满足了中国人民的需求。
如今，无论是合资企业还是中国品牌的新车型，都将智能网联系统作为重要卖点，而中国消费者对这方面的要求也越来越高。
智能网联系统的关键在于与车主交互和沟通的流畅性，这直接决定了车主使用该系统的频率和认可度。
第三代本田CONNECT的核心亮点是拥有强大自然语音能力的AI智能助手。
在活动现场演示中，本田的新系统不仅具有高度的自然语义理解能力，实现人与车之间自然流畅的对话，还可以根据用户喜好提供免费命名等个性化定制服务。
第三代本田CONNECT的另一大亮点在于，它将人机通讯延伸到更广泛的生活场景，实现出行与日常生活的无缝连接。
例如，可以通过系统实现网上购物、订外卖等操作；坐在家里就可以随时了解车辆的状态，并进行启动车辆、打开空调等远程操作；此外，通过手机上的Honda CONNECT APP，您可以将手机数字钥匙授权给家人和朋友。
智能网联系统的魅力就在于它的不断“进化”。
随着智能AI技术的发展和互联网生态的更新，系统可以通过云服务和OTA（Over The Air）不断升级和强化功能，通过深入学习用户行为偏好，提供更加个性化的专属服务。
服务，真正了解车主想要什么，实现“千车万面”。
并成为车主的“专属合作伙伴”。
这已成为新一代智能网联系统的一大特色，也是第三代本田CONNECT的核心升级。
新合资公司牵头。
随着第三代本田CONNECT的发布，本田在中国的新合资公司也浮出水面。
事实上，无论是在电动化还是智能网联方面，本田都希望能够深化和加强在中国的本地化研发，以更好地满足中国消费者的需求，并更容易地将产品引入两家合资车企的产品中。
2020年6月，本田中国宣布将与阿里巴巴AI Lab、科大讯飞等优秀IT企业合作，共同开发第三代本田CONNECT。
并于今年6月，本田中国与东软锐驰汽车科技（上海）有限公司共同成立海纳新思智能出行服务有限公司，加速以Honda CONNECT为主体的智能网联技术与服务升级身体。
此次发布的第三代本田CONNECT是新合资公司成立后取得的第一个成果，未来将在相关领域承担更重要的研发角色。
相关信息显示，本田中国持有合资公司51%的股份，而这并不是双方第一次合作。
此前，本田中国与东软睿驰还成立了新公司，共同开发共享出行和充电服务。
在新公司本土化研发的带领下，第三代本田CONNECT的实际体验相比前两代确实有了明显的提升。
据我们了解，第三代本田CONNECT目前仅针对中国市场，不支持第一代到第二代的升级。
下半年开始，本田新推出的国产车型将搭载新系统。
而且根据安装时间和车型级别的不同，第三代本田CONNECT的功能会出现一些差异，新系统也将成为新车型的重要卖点。
根据本田今年各车型新车计划的上市时间，新一代思域和新雅阁很可能成为两家合资公司，并成为首批搭载新系统的车型。
这两款本田经典车型已经在消费者中拥有了良好的口碑。
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