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东风集团能否扭转因人事变动而导致的销量下滑?

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

近日,东风汽车人事调动的消息刷爆了汽车业内人士的朋友圈。

公开资料显示,东风集团近日召开党委常委会会议,对7名高管职务进行调动,涉及合资企业和自主品牌。

这也是东风集团今年迎来的第三轮人事变动。

据媒体统计,不到半年时间,东风汽车集团已进行约40人事调整,涉及旗下东风乘用车、神龙汽车、东风日产、东风启辰、东风雷诺、东岳起亚、东风英菲尼迪等公司。

对于如此频繁的人员调动,虽然东风汽车回应称是主动适应业务发展需要的调整,但仍难免让人想起今年神龙汽车和东风乘用车的销量低迷。

7名高管人员调动 6月2日,东风集团召开党委常委会会议,对7名高管人员进行了调动。

目前,相关人事变动公告尚未发布,但东风集团内部人士证实,基本属实。

这7名高管分别是:朱彦峰(东风汽车公司董事长、党委书记),李绍祝(东风汽车公司董事、总经理、党委副书记),程道然(党委副书记)东风汽车公司党委常委、副总经理安铁成,东风汽车公司党委常委、副总经理杨清,东风汽车公司党委常委、副总经理东风汽车公司党委常委、副总经理刘卫东,东风汽车公司党委常委、纪委书记温书忠。

其中,刘卫东将不再担任神龙公司和东风宏泰公司董事长,但将继续负责东风乘用车、东风裕隆和东风汽车国际业务。

刚刚从一汽调任东风的安铁成将接替刘卫东出任神龙公司董事长。

这一波人事调整还涉及到独立公司和合资公司之间的调动。

现任东风乘用车公司总经理李春荣将调任东风本田发动机公司担任总经理。

不久前加盟东风悦达起亚的东风悦达起亚副总经理刘宏将接替李春荣,负责东风乘用车业务。

今年的第三次轮换,是东风集团今年迎来的第三轮人事变动。

业内有句话:谁能搞清楚东风汽车旗下有多少品牌、产品、渠道,谁就能称为专家。

这几个月来,东风汽车的人事调整不仅包括独立部门,还包括合资部门,甚至集团总部。

今年新年刚过,东风启辰和东风日产就进行了大规模的人事调整。

原因是启辰品牌已经从东风日产独立出来,因此人员结构也进行了相应调整。

3月份,东风汽车再次进行大规模人事变动,其中还涉及一汽、东风两大国企高管的更换——安铁成调任东风,邱显东出任东风新职务。

一汽。

东风集团能否扭转因人事变动而导致的销量下滑?

这距离上一次一汽和东风两兄弟的高管换防还不到两年(2018年5月,曾担任一汽总经理、集团董事长的朱延峰接手东风出任总经理)。

董事长、党委书记;同时,东风汽车公司董事长、党委书记徐平调任一汽董事长、党委书记)。

据媒体统计,今年短短几个月,东风集团公司已进行约40次人事调整。

如此频繁的调整,引起了业界的不同意见和诸多猜测。

强化自主品牌、人员调整最为密集的神龙汽车今年处境十分艰难。

今年1-4月累计销量10.25万辆,同比下降48.06%。

事实上,这种断崖式的下滑去年就已经出现了势头。

据悉,在车企销量普遍火爆的环境下,神龙销量仅为60.02万辆,同比下降14.77%,被挤出乘用车销量前十榜单。

神龙汽车旗下两大品牌东风雪铁龙和东风标致今年均遭遇挫折。

今年1-4月,东风雪铁龙共销售汽车3.17万辆,同比下降61.9%。

虽然东风标致的销量尚未披露,但从其主力车型的销量就可以看出今年的严峻形势。

据统计,东风标致今年1-4月累计销量仅为3辆,不到去年同期销量的一半。

安铁城接手神龙,任务艰巨。

事实上,今年4月份刚刚从一汽调入东风的安铁成,在加入东风后不久,就亲自带队对神龙进行了考察考察。

这也被视为安铁城将接手神龙的一个标志。

业内分析人士认为,安铁应该被选来管理神龙,因为他在一汽大众积累了管理经验。

今年刚刚庆祝成立十周年的东风乘用车,也是今年人事变动较大的企业。

南都记者从东风乘用车公司官网获悉,今年1-5月东风风神共销售新车3辆,而去年东风风神销量为15万辆。

也就是说,今年前五个月,其仅售出了15万辆汽车。

去年销售额增长37.8%。

今年要达到20万辆的销售规模,压力很大。

近年来,自主品牌发展蓬勃,如荣威、长安、五菱、哈弗、传祺等。

东风集团如此频繁地调整对风神的认识。

应该也希望支持自主品牌做大做强,在日益壮大的自主市场中分得更多的蛋糕。

一杯汤。

防腐也是目的之一。

不过,也有业内人士认为,东风汽车集团今年频繁、大规模的人事调整,是出于防腐目的的正常人事调动。

一位资深汽车分析师指出,国企高管必须每隔一段时间换换防线,抑制派系发展,减少帮派腐败。

“任勇东窗事件发生后,东风进行了大刀阔斧的人事调整。

现在已经有一段时间了。

是时候采取行动了,让一些有能力的高管来拯救冬雪、冬标和起亚。

”近两三年来,东风汽车被曝多起高管腐败案件。

东风汽车内部人士在接受南都记者采访时,用了“正常调整”一词。

事实上,这不仅仅是一个言辞,而是一个事实。

通过调整高管职位,可以防止腐败,壮大自主品牌团队。

这应该是东风汽车这一波人事变动的两大目的。

东风集团能否扭转因人事变动而导致的销量下滑?

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