无忧出行是大势所趋，混合动力汽车将在2023重庆车展上唱主角

汽车信息网讯作为西南地区重要的区域性车展，重庆车展的关注度明显提升最近几年。

而且，借助这座山城雄厚的汽车产业基础，重庆的汽车产业也正在向新能源、智能网联快速转型。

在6月9日开幕的2020重庆车展上，虽然展出的新车型无法与上海、北京等国际A级车型相提并论，但在更加注重购车消费的展会氛围中，能够获胜的车型还是很多的。

消费者关注。

尤其是在新能源汽车渗透率快速扩大的背景下，与北京、上海、广州等城市偏爱纯电动汽车不同，在本届重庆车展上，大量插电式或增程式混合动力汽车车型更容易赢得消费者的青睐。

深蓝S7于5月20日正式开启预售，16.99万元至23.99万元极具“杀伤力”的预售价也让人对它上市后的未来表现充满期待。

本届重庆车展上，深蓝色S7再次亮相。

作为该品牌的第二款车型，新车将提供增程版和纯电动版供消费者选择，计划于6月正式上市。

外观方面，深蓝色S7延续了家族式设计风格，增程式车型与纯电动车型外观一致。

整体下压的车头赋予整车低趴的造型，无格栅前脸搭配互动灯更是一种独特的共生美学图形语言。

车身侧面轮廓前低后高，给人一种俯冲加速的感觉。

再加上溜背式的设计风格，不仅增强了整车的高端感，也增强了视觉冲击力。

进入车内，深蓝色的S7营造出更为简洁的座舱空间。

与深蓝色SL03相比，新车取消了液晶仪表，取而代之的是大型AR-HUD。

15.6英寸“向日葵”中控屏集成了车速、档位、转向灯等行车信息。

值得一提的是，深蓝S7在普通乘客遮阳板位置还配备了可折叠的12.3英寸超感智慧屏，可实现三屏联动共享等功能。

动力方面，深蓝S7增程式车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为70kW，驱动电机峰值功率为kW，纯电动续航里程为km，综合续航里程为超过公里。

纯电动版电机最大功率为kW、kW，CLTC续航里程为km、km。

欧尚Z6智能iDD 目前插电式混合动力SUV细分市场，大部分产品售价往往在20万元甚至更高，而欧尚Z6智能iDD起售价为12.98万元。

价格，在售价和产品性能之间实现“两全其美”。

首先，在设计方面，欧尚Z6 Smart iDD采用了边缘美学的设计语言。

轮廓分明的前脸造型，更具视觉冲击力。

同时，0.的车身高宽比、0.的风阻系数，也展现出同级最佳的低趴姿态，尽显青春风采与个性。

内饰方面，欧尚Z6智能iDD通过OnStyle5.1智能快乐座舱诠释豪华智能新体验。

空战风暴除了配备10.3英寸浮动仪表屏、3英寸超边切割中控屏、2英寸小欧屏组成的三屏座舱外，还配备了一体式运动座椅。

具有主、副驾驶座椅记忆、礼遇和一键休息。

功能，并能完美支撑驾驶员的坐姿。

机械层面，欧尚Z6智能iDD搭载蓝鲸NE1.5T混合动力专用发动机，最大功率kW，峰值扭矩N·m。

变速箱匹配蓝鲸三离合电驱变速箱，其百公里加速时间仅为7.4秒。

得益于28.4kWh超大容量电池组、纯电公里数、超长综合续航公里数、标配双充电口等诸多优势，甚至独特的功能配置，带来了高性价比。

达标，进一步巩固其“新能源SUV首选”的定位。

领克08 领克08在今年的上海车展上首次亮相。

经过The Next Day设计语言的全新进化，这款新车也吸引了不少年轻消费者的关注。

从设计上来看，领克08保持了第一代领克系列的总体风格，但细节上更具辨识度。

领克08定位中型SUV，轴距mm，车宽mm，后排腿部空间mm。

配备了驾驶员独立头枕扬声器、浅抱式座椅、流光环绕氛围灯、Harman Kardon 23扬声器等配置，进一步升级了整个座舱的轻奢氛围。

除了外观和内饰的更新升级，领克08还首次搭载了LYNK Flyme Auto系统。

可以说，手机系统的思维逻辑直接移植到了汽车上。

动力方面，依托EM-P超增程电动解决方案，领克08搭载容量为39.6kWh的三元锂电池。

CLTC纯电动续航里程可达100公里。

官方称其百公里加速将是“4秒”。

吉利银河L7 今年2月，吉利品牌全新中高端新能源系列——“吉利银河”正式发布。

首款车型银河L7的起售价也为13.87万元，最高公里的纯电动续航里程在移动市场领域获得了更多关注。

从设计上来看，Galaxy L7采用了Galaxy Ripple美学设计理念。

日间行车灯的设计灵感源自中国古典建筑传统的“飞檐斗拱”造型，不仅展现出车头的延展性，也让车头更具科技感。

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值得一提的是，Galaxy L7的发动机冷却系统采用3层水冷技术，可以有效解决前舱封闭带来的散热安全问题。

配置方面，Galaxy L7搭载了Galaxy Free Cockpit。

10.25英寸仪表、2英寸中控屏、2英寸乘客屏和6英寸AR HUD可实现四屏智能交互，满足所有用车用户的智能体验。

此外，Galaxy L7还标配高通骁龙芯片，并配备50W无线充电、水晶光幕氛围照明、隐藏式门把手、头枕音响等智能技术。

动力方面，Galaxy L7全系搭载“新一代雷神电混合”动力系统。

其中，雷神电动混合动力发动机B-Plus拥有全球量产最高热效率，达44.26%。

每百公里进给油耗仅为5.23L，CLTC工况下综合续航里程可达km。

6月1日刚刚上市的蔚品牌新款摩卡DHT-PHEV也在本届重庆车展上首次在西南地区亮相。

外观方面，新款摩卡DHT-PHEV采用了“自然新境界美学”的家族式设计，整体尺寸为mm×mm×mm，轴距为mm，五座布局。

该车的内饰设计保留了前代车型的整体风格，同时对方向盘造型和中控台装饰细节进行了微调。

9英寸W-HUD、9.2英寸数字仪表屏、14.6英寸中控屏、9英寸触摸屏。

四个屏幕联动实现信息交换，非常具有未来感。

小微同学2.0支持可见后发言、20秒不间断聊天等，充满温暖和亲和力。

动力方面，新款摩卡DHT-PHEV搭载了两速混合动力DHT。

系统传动效率超过97.5%，系统最大功率kW，峰值扭矩N·m，综合续航里程超公里，纯电动续航里程公里，馈入油耗5.55L/公里。

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此外，新车还搭载了Coffee Pilot 2.0高端辅助驾驶系统，可实现高速NOH智能驾驶辅助驾驶。

与备受关注的混合动力SUV车型相比，传祺E9在MPV领域也获得了众多家庭用户的青睐。

作为传祺E系列的首款车型，传祺E9拥有两种不同的前脸设计。

PRO和MAX为鲲鹏展翼前格栅，宗师版则采用了名为震天翼的格栅。

同时，()mm×mm×mm的车身“三围”和mm的轴距也保证了车内更加宽敞舒适的空间。

内饰方面，传祺E9采用了流畅的设计风格，由12.3英寸驾控仪表盘、6英寸悬浮式中控大屏、3英寸乘客娱乐屏组合而成，配备ADiGO智能网联系统， 16扬声器雅马哈音响、四区智能语音交互、L2驾驶辅助、高端智能停车等功能也能充分满足当前消费者的需求。

动力方面，传祺E9搭载2.0TM混合动力专用发动机，最大功率kW，峰值扭矩N·m。

电机的最大功率为kW，最大扭矩为N·m。

系统综合最大功率kW，最大扭矩N·m。

传动系统匹配两速DHT变速箱。

此外，新车将配备25.57kWh电池组，纯电续航里程为1000公里，综合油耗为6.05L/km，综合续航里程为1000公里。

总结：对于当前的中国汽车市场来说，新能源产品正在经历集中爆发，不同的技术路线也进入了消费市场。

不过，与纯电动技术依然存在的种种不便相比，混合动力车型的优势正逐渐凸显。

虽然本届重庆车展展出的大部分车型已经上市，但随着混合动力技术的日益成熟，消费者对于此类产品的接受度也越来越高。

凭借可油、可电的优势，无疑能够进一步满足不同消费者的购车需求。