搭载2.3T+6AT，北京越野推出首款皮卡F40车型

中国汽车新闻网新闻“我们将与老秦一起抗击国难”是电视剧中的悲情口号《大秦帝国》。

每当秦国面临生死存亡的时候，这个誓言就会在朝野流传。

类似的话语在当今的汽车市场上屡屡听到。

然而与秦的口号不同的是，很多企业在喊出“生存”的口号后逐渐衰落。

从乘联会最新公布的8月份销量数据来看，8月份国内狭义乘用车市场销量达到4000辆，同比下降9.9%，环比增长5.4%。

1-8月累计销量1000辆，同比下降8.9%。

为什么同样鼓舞人心的话语却会产生截然不同的结果？这还得说回《大秦帝国》。

春秋时期，秦国只是一个无足轻重的国家，世界的大势与他们无关。

后来实行改革后，慢慢摆脱了无法自保的尴尬局面。

最终秦始皇统一了六国。

国家并完成了世界的统一。

而这与目前陷入困境的车企非常相似。

寒冷的冬天，几乎所有车企都在喊着振奋人心的口号。

然而，大多数企业只是喊叫。

他们仍然遵守规则，购买更多新车并增加折扣。

只有少数有心的自主品牌在喊话。

在“生存”的口号中，发现了新的商机。

MPV布局未能达到预期目标后，纷纷转向皮卡市场，试图寻求突破。

不久前，年销量百万辆的长城汽车将新的增长点瞄准了皮卡市场，推出了一款全新皮卡——长城炮。

不过，不仅是长城汽车，吉利汽车也嗅到了商机，正在着手打造皮卡车型。

从秦国成功变法、统一天下的故事中，我们不难发现，仅仅喊口号并不能解决实际问题。

只有引领变革，才有机会成功，未能抓住时代机遇的人，只会被淘汰。

儿子。

“贫困导致变革，变革导致普遍化，普遍化才能长期发展”这句简单易懂的道理，无论对国家还是对车企都适用。

对于当前的市场环境来说，皮卡无疑是一个很好的突破点。

北京越野推出首款皮卡车型 寒冬之下，皮卡市场始终保持强劲的增长活力，正逐渐成为乘客和企业的新消费热点。

数据显示，今年8月国内皮卡终端销量为7辆，同比销量下降9.42%。

1-8月累计销量10辆，同比销量增长8.41%。

事实上，在今年之前，皮卡仍然是市场上的弃儿。

当时，皮卡车被禁止进入市区，并要求车身喷漆、贴反光条，这在一定程度上挫伤了很多皮卡车爱好者的热情。

不过，随着国内皮卡禁令的逐步解禁，以及部分地区摇号等汽车限购措施的实施，免摇号即可购买北京蓝标的政策刺激，让中到高端皮卡成为市场最受欢迎的新选择。

虽然从目前的市场环境来看，皮卡的市场份额相比狭义的乘用车来说仍然属于“小众群体”，但这并没有阻止车企进军皮卡市场。

9月16日，北京越野首款皮卡整车产品——北京越野皮卡F40正式上市。

首发仅推出一款“魔方版”车型，售价14.98万元。

与在售的其他皮卡车型相比，北京越野皮卡F40立方版的核心优势在于继承了越野家族的越野基因。

这是一款专业的越野皮卡。

此外，北京越野还正式推出：购车三年0利息、0元置换补贴、首次购车神奇后盖等多项优惠。

事实上，从目前的市场环境来看，皮卡主要分为两类。

一类是卖实体的，另一类是F-等进口皮卡走高端豪华路线。

但两者之间存在着较大的市场空白，而北京越野皮卡F40的推出无疑填补了这一市场空白。

正如北汽集团越野车有限公司总经理王章在现场表示：“今天推出的北京越野皮卡魔方版，传承了越野基因和军工品质，将带来更多向渴望释放的越野爱好者带来驾驶乐趣和潮流体验”，北京越野皮卡F40的上市，在丰富产品线的同时，也意味着北汽越野迈出了横向拓展的第一步。

汽车市场从单一的SUV市场。

越野能力在外观上并没有受到影响。

北京越野皮卡F40延续了BJ40的设计风格。

前脸采用家族式U型镀铬中网格栅设计。

前保险杠采用黑色塑料材质，两侧设置了两个小尺寸保险杠。

雾灯，视觉效果相当粗糙。

车身侧面，为了增加车辆的扭转刚度，新车还配备了防滚架。

同时，外置备胎和黑色大包围让车辆在视觉上显得狂野。

最显着的变化是新车采用了两门两座版本。

原BJ40应有的后部空间，被拓展成了皮卡应有的货箱。

此外，值得一提的是，与在售的其他皮卡车型相比，北京越野F40立方版的核心优势在于继承了越野家族的越野基因。

新车采用SAAB 2.3T涡轮增压发动机+爱信6AT黄金越野发动机，并配备可靠的非承载式车身和专业的分时四驱系统。

通过性方面，新车接近角37度，离去角34度，纵向通过角24度，最大离地间隙MM，最大爬坡度60%，并配备全系配置。

-全地形越野轮胎和后门安装的全尺寸备胎；安全方面，新车搭载车身稳定控制ESP、制动辅助EBA、上坡辅助HAC、陡坡缓降控制HDC、防侧翻控制RMI等智能安全系统组合，并配备配有整车防滚架。

总结：随着多地对皮卡行驶限制的放松，皮卡的春天即将到来。

对于北京越野来说，此时推出皮卡车型可以说非常及时。

早在年初，北京越野就开启了一体化经营新时代，以“专、精、特”发展落实“高、新、特”战略要求。

从企业发展的角度来看，北京越野皮卡F40的推出就是为了落实这一战略。

皮卡车型的推出不仅可以满足用户多样化的消费需求，也是越野品牌做强做大的必由之路。

今年上半年，北京越野累计销量同比增长61%，连续25个月稳居中国越野品牌销量冠军。

我们有理由相信，北京越野皮卡F40的上市将助力北京越野实现更大的突破。