江淮汽车A432轿车官方形象将于成都车展发布
05-17
中国汽车新闻网新闻 当前，科技革命浪潮正在席卷全球。
互联网技术、新能源技术、新材料技术的集中爆发，改变了整个科技生态，商业生态和社会生态同时发生着深刻的变化。
汽车行业如何在变革的时代塑造行业的未来？ 6月5日，2020全球汽车论坛在重庆开幕。
这也是全球汽车论坛连续第四次在重庆举办。
据介绍，本次论坛以“变革时代塑造行业未来”为主题，旨在展示汽车行业过去几年和未来的新变化、新趋势。
作为当下最热门的新能源汽车行业，成为了嘉宾们讨论的焦点。
“无论是造车新势力、资本进入，还是原有的传统企业，我认为挑战与机遇并存。
但未来3-5年造车新势力被淘汰后，大概率会90%的造车新势力都会成为先烈。
新势力造车不要总想着颠覆传统，一体化发展才是出路。
”长安汽车总裁朱华荣在现场致辞时表示。
长安汽车总裁朱华荣总结了当前行业面临的四大挑战，包括政策变化的不确定性、产业竞争的严酷性、技术迭代的复杂性和消费转型的多样性。
具体来说，国际社会形势和全球政治环境的变化影响了我国的政策和产业海外布局；国内政策细节尚未确定，政策迭代将产生长期影响；搅局者和投资者的进入扰乱了商业逻辑，对未来过度承诺，??对用户不负责任，影响了当地政府对汽车行业的判断和决策。
依靠充分、公平的竞争，实现优胜劣汰。
同时，新能源汽车发展路径多样，不容错过；需求、消费方式、商业模式的变化需要企业积极应对。
当前，汽车行业正处于一个前所未有的变革时代。
互联网、物联网、人工智能、云计算、云服务、大数据等新一轮信息通信正在快速融合。
新技术、新业态不断涌现、蓬勃发展。
北汽集团副总经理蔡素平指出，未来汽车将新能源化、共享化、网联化，快速迭代升级。
“从人、车、资源和谐统一发展的角度来看，这对于每一个全球汽车企业来说都是一个重大的转型命题。
”北汽集团副总经理蔡素平介绍，北汽作为新能源汽车的先行者和主力军，早在去年就开始了以全面新能源为主要特征的“领跑战略”。
这包括服务生态的全面新能源转型、产业布局的全面新能源转型、产品技术的全面新能源转型、三大技术线同步开发、开发主体的全面新能源转型，从北汽新能源延伸到集团所有产品。
在智能化方面，北汽推出Nova PLS智能化战略，以智能制造+智能网联+智能窗座三大领域为突破口，同时加强与行业合作伙伴的横向技术合作。
他还表示，人才是产业之本，新的形态下，汽车人才也被重新定义。
新人才需要更广阔、更具前瞻性的全球视野，北汽放眼全球人才市场，以互联网思维引进复合型人才。
随着技术和软件的快速发展，自动驾驶技术、自动驾驶汽车、智能汽车和智慧城市都取得了令人瞩目的进步，这也给汽车行业带来了新的发展机遇。
本田R&D中心执行董事、Honda R&D汽车研发中心、智能控制开发负责人玉川宇认为，汽车产业未来的发展方向将是“电动化、自动驾驶、网联+新业务”模式，而顾客的价值观会随着价值观的多元化、产业结构的变化、社会问题的深化等因素而发生变化。
“现在汽车行业面临着各种变化，包括分时租赁、自动驾驶、老龄化、人工智能等。
” “AI+互联网+硬件是未来巨大的机遇，所以我们相信AI能力是新能源汽车的新高地。
”小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩在会上表示。
同时，夏珩还阐述了小鹏汽车智能汽车发展的四大核心思想：高性能芯片+自主创新软件开发、海量中国场景大数据、六维感知、系统安全设计。
在随后的圆桌讨论中，小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩强调了安全在人工智能和自动驾驶发展中的重要性：“人工智能在汽车领域的应用与其他领域的应用最大的区别在于，因此，小鹏汽车的自动驾驶发展将由单一场景拓展到多场景，从低速到高速，“从人力车到马车，从内燃机车到电动车”。
未来电动汽车将不可避免地取代燃油汽车。
电动化、智能化、轻量化、集成化是新能源汽车的发展趋势。
现在，汽车正在升级为具有多种属性的智能综合体。
新能源汽车作为新兴产业，不仅改变了汽车产业的发展模式，也带动了出行方式的变化。
新变化下如何界定新能源汽车的发展方向，是很多车企真正需要考虑的问题。
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