艾维塔E11首发，长安新定年销450万辆目标

汽车信息网8月25日讯，“未来十年，世界级中国品牌将在全球诞生。

人们会问，有哪些品牌？我不敢做出任何判断，但有一个品牌是确定的，那就是长安汽车。

”8月24日，在长安汽车科技生态大会高峰论坛上，长安汽车董事长朱华荣对未来做出了这样的预测。

这也标志着长安汽车正在加速向智能低碳出行科技公司转型，重塑长安汽车的品牌形象。

未来定位“新汽车、新生态”的同时，长安汽车除了设定新的“KPI”外，还宣布未来五年将投入1亿元，将品牌销量提升至1万辆。

未来发展，长安汽车还正式发布了华为与宁德时代联合打造的高端电动汽车品牌首款车型E11，也是全新专用电动汽车平台下的首款战略车型C。

2018年，长安品牌销量突破万辆，进入新一轮向上增长 今年1-7月，长安品牌销量再次突破百万辆，实现同比增长。

46%。

成为规模与效益并重的中国品牌，也是首个保有量突破万辆的中国品牌。

现阶段，按照“新车新生态”勾画的蓝图，持续向世界一流汽车企业迈进的长安汽车制定了新的目标：到2020年，实现长安品牌销量过万辆汽车，其中新能源占比35%；打造世界一流品牌，实现销量过万辆，其中新能源占比60%，海外销量占比30%。

此外，长安汽车还将携手战略合作伙伴实施数字化转型升级，构建“天上一云、空中一网、中间一平台、地上全场景”的产业新模式实现与用户和合作伙伴的直接联系。

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据朱华荣介绍，未来5年，长安汽车预计将在全产业链上累计投入1亿元，构建科技企业的科技生态圈，加快软件和智能化能力建设。

此外，到2020年，智能软件人才比例达到50%；同时，大力引进领军人才，打造全球优秀人才聚集地。

六大战略加速推进“新生态” 在朱华荣看来，当前以智能化、电动化、网联化为代表的赛道已经全面启动。

汽车产业的竞争要素已从单一的产品、服务扩展到人才、资本、数据、生态等各个领域的竞争。

长安汽车目前制定了六大战略行动，从新品牌、新平台、新车、新营销、新服务、新生态六个维度全面推进“新汽车、新生态”战略建设。

具体来说，第一步就是以新品牌打造新形象。

今年5月，长安汽车成立艾维塔科技公司，打造高端智能电动汽车新品牌。

新品牌集“硬件+软件+数字触点+智能生态”为一体，搭载长安、华为、宁德时代联合打造的全球领先的智能电动车架构，打造最强“智能电动”产品矩阵。

二是通过新平台打造新产品。

长安汽车将联合华为、宁德时代，发挥各自在整车集成、软件技术、电池等方面的优势，共同打造CHN平台。

我们将从未来场景的用户价值和服务出发，探索和拓展新的产品形态。

未来三年，我们将开发轿跑车、SUV、MPV等新品种。

三是用新车创造新生活。

在消费需求全面升级以及软件和智能技术的双重驱动下，汽车被重新定义。

“新汽车”将具备大型移动智能与计算终端、新型能源存储单元、智能移动空间、数据采集载体四大特征。

四是以新营销创造新价值。

面向未来，长安汽车将打造线上线下一体化、直连的“车美”营销新平台。

通过数字技术赋能营销渠道，共同推动渠道共享和轻资产化。

五是以新服务增添新体验。

未来，长安汽车将持续深化客户服务“一号工程”，全面落实“诚信服务五项承诺”。

推出UNI Service主动智能服务平台，为用户带来超出客户期望的温馨、差异化、个性化服务体验。

最后是构建新格局、新生态。

未来，长安汽车将围绕共建科技生态、共建数字生态、共建用户生态、共创绿色生态四大生态圈，为用户提供更丰富的软件服务和数字化生活体验。

需要注意的是，除了上述六大策略外，随着近一年来长安UNI-T、UNI-K的热销，以及近期UNI-V的发布，也出现了关于长安UNI-T、UNI-K品牌化的传闻和呼声。

长安UNI产品系列。

越来越高。

朱华荣表示，关于UNI产品系列的品牌化问题，后续还会有新的信息发布。

《e车汇》猜测，最终答案或许要等到今年广州车展UNI-V实车亮相时才能得到。

高端电动汽车E11“神秘拆箱” 早在去年11月，长安汽车就宣布将联手华为、宁德时代打造高端智能汽车品牌。

今年5月，长安蔚来在与蔚来汽车“和平分手”后，正式更名为阿维塔科技。

未来，它将聚合长安汽车、华为、宁德时代的资源，共同打造高端智能电动汽车。

在本次长安汽车科技生态大会上，艾维塔科技首款车型E11也首次以预览的形式公布了部分造型。

与此同时，长安汽车“香格里拉”计划的最新成果——基于全新专用电动平台的首款战略车型C也亮相本次技术与生态大会，引发众多关注。

此次，定位中型SUV的E11虽然仅出现在侧面，但其独特的造型设计，搭载华为HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案和CATL时代最新的电动化技术，将成为未来汽车行业的标杆。

全部供用户使用。

打造温馨、人性化的智能体验。

华为董事总经理、智能汽车解决方案BU首席执行官余承东和宁德时代董事长曾毓群也通过视频连线揭开了E11的神秘面纱，并对这款新车寄予厚望。

据了解，E11目前正在进行整车调试，将于今年年底正式亮相。

此外，作为长安汽车全新专用电动汽车平台下的首款战略车型，长安C也在APA7.0远程无人代客泊车系统、全球首款电动汽车等黑科技的加持下，实现了这一目标。

驱动高频脉冲加热技术。

汽车价值的多维度演化。

值得一提的是，据朱华荣介绍，长安汽车还启动了代号E0的新车项目。

未来，它将用新的模式与用户、生态伙伴共创，打造未来科技领跑者。

总结：“展望未来，我坚信中国市场将成为全球智能新能源普及的引领者，中国主流品牌将进一步增强在中国市场乃至全球市场的竞争力。

”正如朱华荣所言，长安汽车正在向世界一流品牌发起新一轮冲刺。

随着艾维塔E11、C等新车型的上市，以及六大战略的实施，未来长安汽车在转型之路上将如何前行，让我们拭目以待。

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