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05-27
中国汽车新闻网讯 9月14日，华晨宝马动力电池中心二期正式揭牌，成为首个宝马集团在全球生产第五代宝马。
动力电池生产基地。
新一代动力电池将率先搭载在创新纯电动BMW iX3上。
这是华晨宝马的首款全球车型。
该产品仅在沈阳生产，年内将上市并出口全球。
宝马集团负责生产的总监诺德科维奇博士表示：“中国在宝马集团中占有重要的战略地位，它不仅是最大的单一市场，也是生产和创新基地。
此次扩建的完成华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏兰德博士表示：“动力电池中心的投产，将使宝马在中国的动力电池产能增加一倍以上，为未来的进一步发展做好准备。
” ：“动力电池中心的扩建，是华晨宝马在沈阳、辽宁及东北地区持续扩张的标志，是加大投资力度的具体体现。
动力电池中心二期的建成投产，以及我们即将推出的‘在中国、为中国、为世界’的车型——创新纯电动BMW iX3，展现了我们继续引领电动出行的坚定决心。
”新型动力电池生产设施对于汽车制造商来说，自主生产电池可以保证对产品质量和安全的完全控制，但往往意味着复杂的生产工艺的引入，带来更多的技术挑战。
华晨宝马动力电池中心采用领先的生产技术和严格的质量管理方法，确保电池的安全性、耐用性和高能效。
开业仅三年，技术更为先进的二期于今日竣工投产，为创新纯电动宝马iX3生产第五代动力电池。
产能翻番，也为未来产能增长预留了空间。
宝马集团目前采用的动力电池生产流程分为两个阶段：首先将电芯组合成电池模块，然后进一步组装成电池组。
华晨宝马动力电池中心模组生产线实现10%自动化生产，采用喷涂技术、添加绝缘隔板等方法，保证电芯之间绝缘；该生产线采用等离子清洗、智能光学检测等先进的“工业4.0”技术。
技术，确保生产质量的可靠性和一致性。
模组下线后，进入高度灵活的电池组生产线。
在这里，专业的高压电池技术人员将电池模块、连接器、控制单元和冷却单元集成到铝制外壳中，形成完整的动力电池组。
该生产线的亮点之一是，全线采用自动导航车（AGV）作为产品载体，可根据生产需要随时调整行驶路径，灵活性得到充分保证。
电池组生产线集成%在线漏电和高低压检测，确保最高的质量标准。
在动力电池中心经过一系列技术先进、严格检验的生产流程后，宝马第五代动力电池将被运往大东工厂，组装成创新纯电动BMW iX3汽车。
率先实现第五代动力电池量产的宝马集团正在稳步推进电动化进程，计划年内向全球提供25款新能源车型。
华晨宝马一直前瞻谋划，不断加大对新能源汽车最关键的动力电池研发和生产的投入，在宝马电动化进程中发挥更加重要的作用。
随着动力电池中心二期工程的竣工，华晨宝马在宝马集团内率先实现第五代动力电池的量产。
华晨宝马沉阳研发中心作为宝马在德国以外最大研发网络的重要组成部分，持续聚焦新能源领域。
成立以来，中心研发设施不断完善，研发能力不断提升。
今年4月，华晨宝马启动了研发中心二期扩建项目，扩建实验中心和测试车间设施，为新能源车型进一步本土化生产奠定了坚实的基础。
华晨宝马在新能源汽车研发和电池生产方面的积累，将在电动化转型过程中转化为核心竞争力，成为引领中国豪华新能源汽车市场发展最坚实的基石。
宝马第五代动力电池的量产意味着创新纯电动BMW iX3的上市准备工作正在稳步推进。
从宝马车型的国产化，到为中国客户定制，再到为全球生产纯电动车型，华晨宝马开启了“在中国、为中国、为世界”的本土化发展新篇章，并不断前行。
引领电动出行。
高质量发展新阶段。
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