中国汽车新闻网讯 近日，滴滴、美团两大国内互联网“独角兽”的激战如火如荼。
美团已经进军网约车市场，而滴滴则要进军外卖市场，这意味着他们都在试图闯入对方的老巢。
3月21日，美团打车正式登陆上海，将双方的竞争推向高潮。
美团打车声称占据了1/3的市场份额。
北京、上海、广州是移动出行需求最大的市场，自然也是滴滴需要防守的阵地。
美团进驻上海，让滴滴出行异常紧张。
而未来，滴滴可能面临一个更大的对手，国际汽车巨头。
。
3月28日，梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒股份公司与宝马股份公司联合宣布，计划合并汽车出行业务，为用户提供一站式智慧出行服务。
目前本次合并尚需行业监管部门审核批准。
戴姆勒和宝马正在合作布局未来的移动服务。
据悉，两家德国豪华汽车巨头将成立一家各持股50%的合资公司，合并戴姆勒Car2Go、宝马DriveNow、停车位定位和电动汽车充电站等业务。
全面布局未来出行服务。
资料显示，今年1月，宝马集团宣布收购北美最大的停车应用软件服务提供商Parkmobile，以及宝马集团和SIXT在汽车共享业务“DriveNow”中的股份。
目前，宝马集团在充电服务、汽车共享服务和停车服务方面已建立了“ChargeNow（即时充电）”、“DriveNow and ReachNow”和“ParkNow”三个品牌，并在全球开展相关业务，包括在中国。
。
同样，戴姆勒今年还收购了Car2go的其他投资者，为两家公司的合并奠定了基础。
此外，宝马和戴姆勒都是数字地图提供商 HERE 的投资者。
公开信息显示，Car2go提供戴姆勒智慧城市车型和奔驰小型车的分时租赁，而DriveNow的车队由宝马Mini和宝马品牌紧凑型轿车组成，其中包括电动车型i3。
目前，Car2Go和DriveNow在全球31个核心城市运营0辆汽车。
中国市场已率先试运营分时租赁。
去年12月，宝马分时租赁服务ReachNow在成都上线，开始在中国运营。
这也是ReachNow首次在亚洲推出。
ReachNow在中国的全称是“ReachNow Powered By EVCARD”，意思是该服务由宝马与上汽旗下分时租赁品牌EVCARD共同运营。
成都网上有i3纯电动版的升级版，售价2元/分钟。
在宝马的ReachNow在成都推出之前，戴姆勒的布局就更早了。
Car2go早在2008年就已经在重庆推出服务，当时推出的是Smart，计费标准为每公里1.8元，每分钟3元。
Car2go的服务允许用户将Smart停放在任何市政公共停车位，使用起来相对方便。
目前，各大汽车厂商都在谋划未来出行，甚至不再把自己定位为汽车厂商，而是未来出行服务商。
戴姆勒和宝马的这次强强联合无疑会影响到出行市场，并且会对Uber和滴滴产生比较大的影响。
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