续航超500km的哪吒U电动车将于3月下旬正式上市
05-17
中国已超越美国成为全球最大汽车市场。
不仅对于大众品牌，对于全球奢侈品牌来说，中国都是一个必须争夺的市场。
小编对比了2018年中美豪华汽车品牌销量，中国增长最快的品牌是林肯、凯迪拉克、雷克萨斯；美国增长最快的品牌是捷豹路虎、沃尔沃和林肯。
中国奢侈品牌增速全面逆袭美国市场，平均增速超过两位数。
中国豪华车市场的增长速度远远超过美国。
美国豪华车市场整体增速放缓，前五名豪华品牌中有三个出现下滑。
捷豹路虎和沃尔沃欧洲品牌经历了显着增长。
捷豹路虎2017年成为美国市场增长最快的豪华品牌，销量超过10万辆。
沃尔沃也成功跻身美国豪华车销量前十名，同比增长18.1%。
在中国市场，前十大奢侈品牌全部实现正增长，其中8个品牌实现两位数增长。
林肯同比增长0.9%，成为中国销量增幅最大的豪华品牌。
紧随其后的是同样是美国品牌的凯迪拉克，销量增长了47.5%。
BBA中美市场差距拉大。
戴姆勒-奔驰全年全球汽车销量约为1万辆，同比增长11%，提前实现了成为全球豪华汽车品牌销量冠军的目标。
其中，中国市场共销售2万辆，同比增长26.6%，成为BBA中增幅最大的豪华品牌。
在美国市场，梅赛德斯-奔驰年销量排名第三。
2016年，奔驰超越宝马、雷克萨斯，成为美国豪华品牌销量冠军。
戴姆勒集团董事会主席、梅赛德斯-奔驰全球总裁蔡澈表示：“2019年是梅赛德斯-奔驰公司历史上最成功的一年，也是连续第六年打破纪录。
凭借突破性的设计“新车激发了梅赛德斯-奔驰客户的灵感，特别是在中国和欧洲，增长尤为强劲，2018年，宝马在中国实现了两位数的增长，”但美国市场销量出现负增长，同比下降9.7%，这也导致宝马失去了美国市场原有的销量第一宝座，今年上半年，宝马被奔驰超越。
在美国市场，虽然下半年推出了改款3系、新款宝马X1以及多款新款MINI车型，但在中国市场的销量差距上仍然与奔驰失之交臂。
——奔驰和宝马进一步缩小全球销量冠军的位置，一直被奔驰和宝马取代。
虽然在全球销量上并不排名第一，但奥迪一直是中国豪华品牌的销量冠军。
中国市场对于奥迪的重要性可想而知。
在中国市场，奥迪2018年销量达到58.9万辆，是美国销量的两倍。
美国奢侈品牌在中国的增长速度正在加快。
2017年，以林肯、凯迪拉克为代表的美国豪华汽车品牌在华销量大幅增长，增速分别达到0.9%和47.5%。
去年，林肯推出了中大型豪华轿车全新大陆，并更新了原有的产品线，包括MKC、MKZ、MKX、Navigator等。
林肯已实现年底前向中国市场推出五款产品的目标。
2018年，凯迪拉克在美国市场整体销量下滑，累计销量17万辆，较2018年的17.5万辆同比下降3%。
全球销量增长得益于中国市场的快速增长。
2018年，凯迪拉克在华销量11.8万辆，同比增长47.5%。
自首款国产车XTS推出以来，凯迪拉克的销量一路飙升。
从2007年的2.9万辆到如今的11.8万辆，四年间增长了四倍。
日本品牌在美国更受欢迎，但雷克萨斯整个轿车产品线在美国市场却出现下滑。
其年销售额同比有所下降，但仍稳居前三名。
在中国市场，雷克萨斯销量首次突破10万辆，同比增长25.6%。
英菲尼迪还存在在华销量低于美国的尴尬。
2018年英菲尼迪全球销量突破1000辆，销量同比增长7%。
在中国市场，英菲尼迪销量波动较大，年增长率达34%，年增长率仅为3.5%。
英菲尼迪在美国市场的销量一直稳定。
目前，美国仍是其最大的单一市场，占其全球销售额的60%。
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