目前有 10 个网点提供偏远地区电动汽车租赁和还车服务，
05-27
新车NAZIJE优6指导价14.98万元，现为每辆7.2万元； NAZIJE big 7 仅以 54% 折扣出售——来自 NAZIJE 销售骨折朋友圈的报价。
更可怕的是，即使新车半价出售，拉子街仍然逃脱不了销量惨淡的命运。
“这款车基本没有4S店，全靠二网资源。
”一位业内人士表示。
根据东风裕隆官网提供的经销商信息，有媒体致电全国多家东风裕隆经销商发现，近一半的经销商已退网，且大部分也已终止销售，只保留售后服务功能。
其中，有近20家经销商因欠费而电话无人接听或停止服务。
另一位退出网络转型服务商的东风裕隆经销商表示，厂家的很多配件已经停止供应，车主找不到地方修车，就连二手车经销商也没有。
愿意接受我们的车。
纳智捷全年销量跌至仅一辆，同比下降61%。
今年以来下降趋势明显加快。
今年前5个月，纳智捷累计销量仅一辆，同比下降88.4%。
这样的销售业绩很难支撑整个企业的运营。
因此，陆之杰在大陆市场的母公司东风裕隆近期被传有退市计划。
据悉，东风公司内部有传言称，东风裕隆将在1至2年内关停。
针对这一消息，东风公司和纳智捷均予以否认。
东风公司回应媒体表示，东风裕隆和中国汽车市场一样，正在经历考验，双方股东也在为变革而努力。
纳智杰回应称，目前公司生产、销售运行正常，新车上市准备工作也在进行中。
东风裕隆汽车有限公司成立于2016年12月，是东风汽车公司与台湾裕隆集团的合资企业。
双方各持有该公司50%的股份。
是海峡两岸第一家在大中华区定位自主品牌、集整车研发、生产于一体的企业。
、销售及售后服务汽车制造企业。
公司位于杭州萧山。
东风裕隆成立后，主要生产和销售“纳智捷”牌汽车。
早些年，拉子街也迎来了发展高峰期，在2008年达到了6万台的顶峰。
由于研发水平停滞、产品策略出现问题、用户口碑崩溃，拉子街的销量立即直线下滑，直到现在几乎被消费者遗忘。
由于销量、业绩、管理内耗等问题，东风公司于2016年做出“不撤资、不撤人”的决定，全面退出东风裕隆经营管理，不参与内部管理决策。
裕隆集团全面接管并加大投资。
有媒体报道还指出，位于杭州萧山的东风裕隆工厂几乎陷入停顿，月产量在10万辆左右，人员大幅减少，从最高峰时减少到如今的10万人左右。
目前纳智杰在售5款车型，分别是Da7 MPV、U6 SUV、U5 SUV、Na3和Rui3。
由于品牌不振、口碑不佳、保值率低，销售一直不景气。
据Lucjet官方消息，该厂商并未放弃新车上市计划。
今年第三季度，将推出一款名为“Nazjet URX”的7座SUV，以提振该品牌的销量。
可以说Lucjet是一个活在笑话中的品牌。
网友们经常就与Lucjet相关的话题编造各种嘲讽的评论。
如今，网络上仍然流传着与Lucjet有关的笑话，尤其是在油耗方面。
可见，纳智杰面临的最大困难是声誉危机。
东风裕隆也意识到了自己的处境，并于去年发布官方声明进行抵制。
东风裕隆认为，东风裕隆举办拉子街品牌车辆追悼会，利用电子垃圾、拉子街破车、工业废料等，侵犯了公司合法权益，造成了极大危害，要求发布者视频公开道歉并消除负面影响。
事实上，中国汽车工业已经从高速发展走向持续衰退。
对现有库存的争夺引发了一系列连锁反应。
自主汽车品牌也进入洗牌期。
东风御龙智杰目前的处境令人惋惜，面临退市危机。
鲁之杰是一个无论是品质还是口碑都压倒性的品牌。
在用户中口碑不佳的情况下，燃油车将很难再翻身。
东风裕隆聚焦新能源或许更有生存希望。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-18
05-18
05-23
05-27
05-18
05-27
05-18
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆，中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗？
苹果再次获得43项新专利，在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告，营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸，“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元！去年遭遇7.86亿元巨额亏损