比亚迪在美国发布超大型电动汽车
05-27
汽车信息网5月10日电 作为欧尚汽车的“现象级”流量车型，欧尚Z6无论是外观还是盲购，都凭借出色的产品赚得盆满钵满。
够“眼球”了。
不久前的《超级测试员》第六季首站，欧尚Z6就亮出了自己的智能交互“王牌”。
在“用户的极限用车场景是长安欧尚测试的最低标准”的测试标准下，《超级测试员》第六季性能进化第二站将于5月9日如期而至。
动力进化，全面混合燃料覆盖范围。
虽然在智能化方面已经达到天花板水平，但欧尚Z6在动力方面也有全面布局。
具体来说，欧尚Z6全系搭载长安蓝鲸动力，实现混合动力燃油全覆盖。
其中，蓝鲸2.0TAT动力系统采用蓝鲸新一代D系列2.0T发动机，拥有最大kW的动力储备和峰值扭矩N·m。
搭载爱信8AT手自一体变速箱。
新车加速可达6秒。
蓝鲸1.5TDCT动力系统最大功率kW，最大扭矩N·m。
在电磁控制双涡流涡轮增压的支持下，只需一转即可达到峰值扭矩。
蓝鲸IDD全系混合动力系统由蓝鲸NE1.5T混合动力专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速箱、大容量PHEV电池、IDD智能控制系统四部分组成。
其发动机最大功率为kW，最大扭矩为N·m，电机峰值功率为85kW，峰值扭矩为N·m，百公里加速可达7.6秒。
众所周知，高端驾驶的驱动力是随叫随到、人车合一的感觉。
在长安汽车垫江试验场，欧尚Z6展示了蓝鲸新一代2.0T发动机的实力。
通过实际测试，搭载2.0T动力的车型零至百公里加速最快仅需6.67秒。
蓝鲸新一代NE1.5T同样应用了多项核心技术，零至百公里加速仅需7.81秒。
当然，好的力量不仅需要“冲得快”，还需要“停”。
活动现场，搭载两台发动机的欧尚Z6制动距离达到35.9米，实现了速度与安全的兼具。
试验场上最引人注目的就是高环测试。
在实际测试中，该项目主要通过连续高速行驶，加上大坡度路面，测试车辆在极限速度下的可靠性和稳定性。
该设计使得车辆在行驶时会产生巨大的离心力，因此在连续不间断的行驶过程中，问题更加明显。
在这个45°倾角的环节，搭载蓝鲸新一代2.0T发动机的欧尚Z6跑出了公里/小时的最高时速。
更重要的是，在油价不断上涨的当下，欧尚Z6正在尽最大努力降低油耗。
此次亮相的两款发动机均采用独创的“AGILE”（Air Guided Injection，Low Emission）空气引导高效超清洁燃烧系统，以bar燃油压力高压喷射雾化燃油和高滚流空气通道形成了气流运动完美配合，实现筒内混合均匀。
缸内湍流动能提高30%，混合均匀度提高8.2%，燃烧率更高，燃烧更完全，油耗更低。
是一款智能化程度高、驾驶品质优异的尖端武器。
它经历了涉水、灰尘、泥土、沙石等诸多极限考验，饱受“超烂路”的折磨。
因此，欧尚Z6在工程师日夜测试下完善了底盘设计参数。
面对路面起伏，能够最大程度过滤振动，带来愉悦的驾驶品质，满足用户全场景的出行需求。
同时，欧尚Z6可根据路况智能切换五种驾驶模式，彻底颠覆传统雪地、动力、舒适等既定模式的限制，让驾驶乐趣得到释放。
而且在高性能道路上，即使车速达到60km/h，欧尚Z6依然能够从容入弯，车身和驾驶员都始终保持着优雅的姿态。
欧尚Z6的舒适性并不止于此，而是致力于用极致舒适的产品力量，满足消费者多元化的用车场景和高品质的驾驶需求。
OnStyle5.0智能快乐座舱通过高性能极速的八核芯片、2.0GHZ超高计算频率、每秒2万亿神经计算能力，带来全新的无缝人机通讯模式。
我们知道人眨眼的时间约为-ms，而三合一超级划桨的响应时间只有ms，全景动态轨迹线的响应时间也只有ms，这样作为云眼后视装置和超车模式下的云眼后视。
拍照、超高清全景图等功能的响应时间也在1秒以内，几乎是零等待。
通过本次“超级测试员”活动，我们看到欧尚Z6凭借起步快、过弯稳定、制动精准、储备充足等动力特性带来了高端的行驶品质。
还配合新高度的智能性能带来极速的交互体验。
按照计划，欧尚Z6将于5月15日开启预售，预售价格将正式公布。
未来这款SUV新品又会给我们带来哪些惊喜呢？ 《大车汇》也将持续关注。
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