为车企带来新“增量”，汽车行业AIGC峰会召开

汽车信息网 汽车行业正处于变革时期。

虽然疫情后车市回暖，但产业升级和消费用车需求变化已成为转型过程。

汽车企业面临着越来越多的挑战。

在此背景下，4月16日，由百度营销和汽车信息网联合主办、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导的汽车行业AIGC营销峰会在上海举行。

中国贸促会汽车行业分会会长助理柴占祥表示，新能源、智能化、共享出行等新兴产业不断涌现，传统汽车产业格局正在重塑。

AIGC作为一项新兴技术，将对整个汽车行业的转型升级产生深远影响。

百度AIGC技术在国内汽车行业的应用，为汽车企业提供了更多可能和便利，为汽车行业数字化转型提供了更全面、更有价值的解决方案。

中国贸促会汽车行业分会会长助理柴占祥表示：“人工智能的长期价值刚刚开始颠覆各行业，未来将会出现更多杀手级应用和现象级产品。

”百度集团高级副总裁、百度移动生态事业群（MEG）总经理何俊杰表示，AIGC将刷新“营销操作系统”，为更多车企带来“内容生产、营销环节、营销环节”三重变革机遇。

企业运营”。

AIGC将刷新“AI“营销操作系统”催生了营销领域的“代际革命”。

当前，人工智能驱动的新一轮互联网体验变革正在到来。

百度作为人工智能市场长期增长的代表，正与众多车企一起乘船驶向AI时代。

“大船”。

何俊杰表示，百度希望“用科技让复杂的世界变得更简单”，利用人工智能等创新技术的力量，让人们便捷地享受科技成果，赶上科技的快速发展。

在营销层面，何俊杰指出。

，人工智能正在给营销领域带来一场“代际革命”，就像从蒸汽时代到电气时代、PC时代到移动互联网时代的跨越一样，营销行业也必须全面转向AI??时代的到来，全新的“AI营销操作系统”将到来。

带来“内容生产、营销环节、商业运营”三重变革机遇。

具体来说，在内容层面，未来每个营销人员都会有一个AI助手，驱动营销内容生产走向自动化；在营销层面，未来每个企业都会有一个AMO，即AI营销官，依靠AI实现从市场洞察到创意策划，再到推广策略以及科学高效的交付执行的全链条自动化营销；在运营层面，未来每个企业都会有一位AEO，即AI执行官，依靠全面的业务洞察、具备业务拓展能力的“智能数字大脑”，成为智慧管理的“最佳帮手”。

“无论是AI助手，还是AEO、AMO，都不是为了取代人类，而是为了更好地服务于工作，成为全能的AI助手。

”何俊杰表示，百度希望既当“破浪者”，又当“摆渡人”，与众多车企共同推动AI技术的进步，让每个人都能使用并受益于最先进的生产力工具。

百度集团高级副总裁、百度移动生态系统事业群（MEG）总经理何俊杰表示，人工智能技术不仅驱动车企营销的演进和迭代，也推动车企运营方式的变革和重塑。

百度副总裁赵强表示，百度今年提出了“全链条运营和“质、心、效、销”的整合营销战略，将利用百度AI技术和全链路的优势。

平台的产品能力帮助品牌主做好人群运营、品牌资产积累和业务增长，随着AI技术的深入和AIGC能力的应用，百度营销未来将在以下领域进行拓展。

赋能车企品牌建设、用户共创、互动体验、心智影响、业务转型等，可以提升全链条效率，与车企共同创造值得期待的智能新未来。

营销、媒体平台逐步升级拓展为一体化“汽车信息网、品汇汽车总经理宋成表示，打造技术能力和运营能力，将运营和技术与原创内容能力融合起来，成为TMT”。

数字化新媒体是汽车媒体通过数字化运营方式的未来发展方向。

直接连接用户，管理潜在客户和车主的全生命周期，是汽车媒体的有效价值。

汽车信息网、品汇汽车总经理宋成持续投入AIGC应用，“质、心、效、销”实现车企全链条效率提升。

随着AI技术的普及，汽车行业新品牌日益崛起，新能源战略驱动自主提升。

奢侈品增速放缓，合资企业受到严重挤压，汽车行业呈现出越来越“放量”的趋势。

在这样的环境下，车企如何在激烈的竞争中打好“突围战”？峰会上，资深汽车从业者王秋峰会见了奇瑞捷豹路虎汽车有限公司执行副总裁、捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合销售服务部执行副总裁马振山组织，长安深蓝汽车营销服务中心副总经理王明飞、途行营销中心副总经理范兴、江铃汽车品牌事业部总经理彭丽君、交通负责人王宏儒百度MEG销售业务平台行业人士，探讨了车企如何在新格局下“破局”，以及AI技术如何赋能车企营销。

讨论问题。

“不同的品牌在消费金字塔上有不同的定位，针对不同的顾客群体，一定有自己的追求和坚持。

”马振山指出，车企需要占领消费者心智，才有可能被购买、被提及。

彭丽君还表示，除了解决用户自身的问题外，还要对客户进行前端洞察，多做吸收和反馈，然后再次迭代产品。

对于车市的“体量”，范星指出，一是能否满足消费者预期，甚至超出市场预期；二是车企能力与细分市场竞争是否匹配，是否存在差异化壁垒。

，是车企的核心竞争力。

对于新技术赋能新营销，王明飞表示，对于车企来说，用户运营是重要的切入点和机会。

新的营销模式下，车企将依托强大的数字化建设重构自身体系，并更加关注整个用户生态和私域运营。

王鸿儒指出，未来，百度将帮助车企进行二次元突破。

首先，我们将继续投资人工智能营销和AIGC应用。

内容种植、线下体验店等高效的用户管理方式将成为新的营销增量，拓宽汽车营销的想象边界；二是打通“全链条管理”高效环节，持续利用AI培育内容完成深度链接，智能模型精准触达并缩短用户路径，整合汽车垂直生态资源提升后效转化，高效带动车企业务增长。

依托“质、心、效、销”的核心理念，百度营销也将利用AI技术和产品赋能车企、制造商塑造品牌影响力，帮助用户更好提升品牌感知，协助企业全面提升品牌影响力。

链接营销和分享。

创造增长。