解锁“一车胜多车”新玩法，锐捷L让舒适驾驶乐趣不再只是纸上谈兵

在当下的互联网时代，“赢家通吃”这个词经常被提及。

但在汽车领域，目前还没有一个品牌或产品能够占据市场主导地位。

在日益火热的中大型SUV市场上亦是如此。

随着“二胎”政策的放开和市场需求的激增，目前市场上的中大型SUV车型越来越多。

在激烈的市场竞争中，想要成为市场的领导者，就必须表现出足够的诚意，拥有足够的实力。

因此，无论是合资车企还是中国品牌，也都想用更大、更豪华的中大型SUV车型来突破高端天花板。

然而，当众多车型集体发力这一细分市场时，相关产品虽然受到了极大关注，但销量并没有取得比以前更大的突破，部分用户甚至后悔购车。

现象。

究其原因，除了一些“伪七座”车型空间受到诟病之外，年轻家庭用户除了驾驶舒适性之外，对运动和科技也有更执着的追求。

在当前竞争激烈的市场中，永远不缺少佼佼者。

2月23日正式亮相的长安福特锐界L凭借后来者优势实现了自我突破。

让目标受众覆盖更广泛的人群，为后续市场表现的突破打下坚实的基础。

超级电动混合动力车打破了技术束缚。

对于当前的中国汽车市场来说，新能源产品在过去一年迎来了集中爆发。

在渗透率不断提升的背景下，不同的技术路线也进入了消费市场。

不过，与纯电动技术依然存在的种种不便相比，混合动力车型的优势正逐渐凸显。

此次首次搭载在锐捷L上的长安福特大马力Super E混合动力技术，改变了市场上大多数混合动力产品“动力不够，电机就可以”的“固定思维”。

弥补它”，并采用成熟领先的EcoBoost?发动机和动力分配技术，打破了传统混合动力车型省油但缺乏性能的束缚。

具体来说，锐捷L搭载第五代2.0T EcoBoost?双涡流涡轮增压直喷发动机，额定功率kW，峰值扭矩N·m，0公里加速时间仅7.1秒，能够带来全域全场景、动力爆发的全速驾驶体验。

与之配套的动力分配技术是利用一组行星齿轮机构耦合发动机和发电机，从而在动力输入端实现动力分配。

车辆控制系统VCU精确计算发动机和电机的最佳效率，自动匹配最佳动力输出模式，使整个混合动力系统始终运行在最佳综合效率范围，实现动力与油耗的平衡。

此外，智能电控机械四驱系统的加入也让锐捷L应对各种恶劣路况更有信心。

凭借强大的通过性，锐捷L的四驱系统能够承受强大的负载，并配合ESP/ABS制动系统，实现两轮驱动和四轮驱动之间的毫秒级切换。

针对用户关心的安全方面，长安福特通过全方位的三维防护，提升了整个混合动力系统的安全性和耐用性。

其中，与该系统配套的新型低镍NCM三元锂电池具有热扩散风险低、使用寿命长的特点。

集成的高效水冷系统还提供高效的散热性能。

集成度更高的电池组还通过了过充、针刺、海水浸泡、盐雾、跌落、高低温冲击、循环寿命等多项超出国家标准的严格测试，确保正常工作极端环境下的电池。

，安全操作。

得益于这项大马力、超强E混动技术的硬核实力，锐捷L混动车型的WLTC油耗低至百公里6.31升，一箱油续航里程为高达100公里。

与主要竞争对手丰田汉兰达相比，它在性能和续航方面都有突出的优势。

与丽丽L8等新能源车型相比，没有私人停车位和充电桩，日常使用的便利性和用车的成本优势都会大打折扣。

锐捷L混动不受充电桩限制，还兼顾了纯电动车型所擅长的低出行成本。

不会造成续航焦虑，在省电和节能方面达到了完美的平衡。

豪华升级为每一次旅行保驾护航。

现阶段，随着汽车消费时代的变化，用户对汽车产品也提出了更高的要求。

主打“美式豪华”的美国车企也紧跟潮流，准确把握用户当前需求，融入用户生活。

基于此，锐捷L在传统“美式豪华”的基础上，融入对年轻生活的理解，打造“一车胜多车”的奢华贴心体验。

从外观上看，Edge L采用了福特“势能美学”的全新家族设计语言。

大胆创新的标志性前格栅融入了贯穿式LED日间行车灯，营造出比以往车型更加强大的气场。

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车身侧面，锐捷L延续了美系车的厚重感，造型方正硬朗，大量横向设计元素强调车身视觉宽度。

C柱下方添加了“L”标识，熏黑的柱子搭配隐藏式门把手。

再配合侧裙下方熏黑的饰板以及双辐五辐轮毂，新车看上去前卫又气场。

同时，锐捷L还拥有mm×mm×mm的车身“三围”，以及mm的超长轴距。

与目前在售的锐捷PLUS相比，轴距增加了mm。

路上，行程也被进一步排满。

如此强健的身体之下，锐捷L也拥有一颗温暖的心。

打开车门，首先映入眼帘的中控台和门板均采用一流的软质材料工艺制成，触感柔软细腻。

打孔真皮方向盘、全新设计的换挡杆、超大屏幕，都为锐捷L奠定了豪华的风格。

锐捷L在延续美式豪华基调的同时，增添了更多人性化的考虑。

例如，其27英寸巨屏和HUD平视显示器让用户可以随时掌握行车信息，让驾驶变得更轻松、更安全。

配备ANC主动降噪的安静座舱和丹麦国宝B&O品牌音响也能为您带来音乐厅般的音效。

此外，与百度合作，专为中国用户使用习惯而开发的SYNC.0智能移动互联系统也不会缺席，支持多点触控、AI语音识别、手势控制等多维度交互方式。

面部识别。

该系统的功能性和实用性在长安福特此前推出的多款车型中得到了好评。

未来随着系统的迭代升级，相信锐捷L也会延续优势。

为用户带来更加智能的体验。

在空间方面，锐捷L充分体现了“家庭出行神器”的优越性。

在2个神奇舒适空间的加持下，锐捷L可根据不同的出行需求配备豪华四座或超五座。

相比主要竞争对手理想L8的“2”座布局，锐捷L的“2”座布局能够实现更全面的场景化用车体验。

具体来说，锐捷L的第二排座椅的膝盖、腿部和肩部的越级空间为mm，第三排座椅的腿部和肩部的空间也有mm，也得到了充分的保证。

确保车内每位乘客的舒适度。

与汉兰达相比，锐捷L在各个空间数据方面都实现了全面超越。

与体型较大的理想L8相比，虽然后者拥有更大的车内空间，但理想L8的第三排座椅位置更靠近后挡风玻璃，在发生追尾事故时可能会对乘客造成更大的伤害。

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从产品角度来看，锐捷L的设计其实更加实用。

首先是车身前悬较短，能够带来更好的通过性和操控性。

此外，更长的后悬可以进一步扩大后备箱的储物空间，降低发生追尾事故时侵入后部空间的风险。

值得一提的是，锐捷L第二排还配备了双零重力悬浮头等舱座椅，可实现一键云舒适、一键巡航舒适、一键私密三种模式。

排他性。

一键切换。

而且，结合中国用户的体型，在柔软度、硬度、包裹性、坐姿调节等维度上进行了细致的考虑，打造出久坐不累的座椅。

而且，第二排的两个座椅都配备了独立的腿托，比立德L8只提供一个的腿托更加宽厚。

此外，无线充电、独立座椅通风加热、60°座椅调节角度和温区控制等配置，锐捷L打造陆地行走的一流体验。

总结：更潮流的个性化设计、更前沿的智能科技、更强大的动力表现、更节能的油耗表现，锐界L的亮相无疑让长安福特重新定义了中高端汽车新风范。

大型混合动力SUV。

价值标准。

通过锐捷L，我们也看到了长安福特发展电动化的决心和信心。

相信随着技术的不断迭代进步，未来福特在混合动力技术的发展上将会取得更大的突破，而锐捷L也将作为该技术领域的“排头兵”，为中国用户提供中大型混合动力汽车汽车。

为SUV细分市场带来“一车胜多车”的新选择。