奥迪与汉能达成合作，共同开发太阳能汽车技术

中国汽车新闻网 如今，在环保理念不断被倡导的今天，中国著名环保材料企业与汉能的碰撞将擦出怎样的火花？世界知名汽车公司有哪些？ 8月23日，汉能宣布，其美国全资子公司Alta Devices与德国奥迪汽车公司正式签署薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录。

这意味着未来双方将在薄膜太阳能电池的开发方面进行合作。

电池研发项目。

据官方报道，在合作初期，奥迪将与汉能共同开发太阳能汽车车顶，并于年底推出样车。

这也是汉能继全太阳能汽车、与福耀玻璃合作之后，在汽车领域“移动能源+”可持续能源战略迈出的坚实一步。

同时，从行业角度来看，汉能与奥迪的合作样本也将为新能源汽车难以解决的续航问题增添创新解决方案。

当然，也会对汽车行业发挥清洁能源替代传统能源的作用。

影响。

发挥太阳能优势，开辟新能源汽车研发新方向。

汉能表示，此次与奥迪的合作只是双方将太阳能技术应用于新能源汽车的第一步。

年底推出的原型车的薄膜太阳能电池所产生的电力，可为汽车的空调系统或座椅加热器等提供动力，这将直接延长车辆的行驶里程。

双方合作的第二步是开发和利用薄膜太阳能技术，为奥迪电动汽车提供主要驱动力。

“电动汽车将成为奥迪的必需品。

”奥迪此前曾表示。

在奥迪看来，发展电动汽车是实现汽车零排放的关键。

奥迪计划到2020年将纯电动汽车的比例提高到其汽车产品的三分之一。

事实上，奥迪的行动也支持了德国政府的决议。

2020年10月，德国联邦参议院正式批准从今年开始在该国不再销售传统燃油汽车的计划。

尽管德国部分政党和汽车制造商对该决议表示反对，但政府的决心和举措无疑将推动德国汽车企业对新能源的深入探索。

奥迪坚持不懈的本土化战略一直是其在中国市场取得成功的关键因素。

此次与中国企业汉能的合作，也是奥迪利用太阳能技术塑造奥迪新能源汽车差异化特征的创新战略。

这也将有助于奥迪在市场上推广新能源汽车。

“与奥迪的合作是汉能移动能源技术在汽车领域应用的重要里程碑。

”另一方面，汉能薄膜发电集团董事局主席袁亚斌也表示：“汉能在美国的全资子公司Alta拥有最高效的柔性砷化镓薄膜太阳能技术，可以为汽车制造商提供整车清洁动力系统解决方案。

“有业内人士认为，太阳能技术在奥迪汽车上的应用，是奥迪坚持‘数字化、可持续化、城镇化’的重要解决方案。

同时，随着奥迪与汉能合作的推进和深入，这也是奥迪坚持‘数字化、可持续化、城镇化’的重要解决方案。

”这种可持续发展的理念将不再是奥迪的口号，而这种实践和落实也将为全球清洁能源的利用做出真正的贡献，为解决目前阻碍电动汽车的“续航痛点”另辟蹊径。

汽车发展最大的“痛点”是消费者对续航里程的焦虑，但即便如此，根据中国汽车工业协会的统计，中国仍然是全球销售市场中新能源汽车增长最快的市场。

同比增长高达55.2%，成为今年以来增长最快的月份。

前7个月新能源汽车累计销量25.1万辆。

截至年底，全球新能源汽车累计销量达1万辆，其中中国占1万辆。

汽车。

并且数据显示，我国清洁能源汽车年销量已达63.7万辆，我国纯电动汽车年销量已超越美国，成为全球最大的电动汽车产销市场。

根据国家战略规划，五年内。

届时年产量为1万辆，库存为1万辆； 2020年产销量占汽车产销量的15%至20%；到2020年，电动汽车和插电式混合动力汽车总产量将达到汽车总产量的40%到50%，即1万辆到1万辆。

新能源汽车要实现这么大的销售规模，单纯依靠政策是不可能完成的任务。

国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚曾指出，我国清洁能源汽车的技术路线要多元化。

风能、太阳能、水能丰富的地区可以利用这些可再生能源发展新能源汽车。

解决续航痛点，需要打破思维框架。

它为电池寿命痛点提供了新的解决方案，消除了对充电桩的依赖，让真正的清洁能源拥有可持续的应用地位。

“对于我们的客户来说，电动汽车的续驶里程起着至关重要的作用。

重要角色。

奥迪董事会成员兼采购负责人 Bernd Martens 博士表示，我们将携手汉能，将可持续创新的太阳能技术应用到电动汽车上，以延长其续驶里程。

他补充说，在下一阶段，太阳能将直接为动力电池充电。

“这将是创造可持续零排放交通的另一个里程碑。

“业界众所周知，汉能主推的薄膜太阳能技术具有便携、可弯曲、可塑形的特点。

在日常生活中，移动能源与传统产业结合，进行更加多元化的创新，可以使薄膜太阳能产业更加繁荣。

”市场空间正在无限拓展。

未来，无论什么行业，如果想要实现零排放，可再生能源——尤其是具有移动能源特性的太阳能发电都将成为首选，而奥迪与汉能的此次合作或许也预示着移动能源时代的到来随着万物互联的到来。