中国汽车新闻网 八月下了几场雨，炎热的夏天渐渐离我们而去，清爽的秋天来了。
我看了看日历，发现明天就是九月了。
购车者认为，每年汽车价格最便宜的“金九银十”时期即将到来。
幸运的是，与燃油车遥远的目标相比，北京新能源汽车单独抽奖的中奖率相当高。
不过，今年的6万项指标已在4月份全部发放完毕。
快速算了一下，这些用户指标即将在10月底到期。
如果你已经拥有一辆燃油车，但又不想放弃现有的新能源指标，又想购买一辆可以家用且性价比高的电动车，那么以下四款车值得考虑。
下面小编就来盘点一下这4款既适合开户又适合家庭使用的小型电动车：【北汽EC系列】点评：北汽EC系列以4.98万元--6.28万元的低价，赚得盆满钵满。
2018年冲击北京新能源市场，为北汽新能源抢占一大市场。
虽然北汽的EC系列被诟病为“懒”，但如果日常通勤里程控制在80公里以内，这款车还是可以考虑的。
毕竟价格低。
【奔奔EV】点评：奔奔EV的外观沿袭了奔奔燃油版的外观。
作为一款广受老中青一代喜爱的国产微型车，奔奔的外观简直无可挑剔。
奔奔EV还拥有这些车中最好的空间和续航。
更重要的是，奔奔EV兼容快充，这为奔奔EV加分不少。
【江淮IEV6E】点评：江淮IEV6E外观非常紧凑。
隐藏式B、C外壳设计营造出悬浮式车顶的效果，为整体外观设计增添了一丝灵动感。
还搭载百度CARLIFE车联网智能语音人机交互系统，通过语音控制导航、收听广播、播放音乐、拨打电话，让驾驶安全、轻松、快捷；手机APP远程互联技术可以远程打开空调、远程控制充电、查看电池和车辆的实时状态，让用户远程了解车辆状况。
两项“黑科技”的应用，无疑为这个不起眼的小家伙增添了内涵。
【奇瑞EQ】点评：外观完全复制新QQ燃油版。
这应该是这款车最大的吐槽了吧？不过，抱怨就是抱怨。
这款车自上市以来，表现还是非常扎实的。
它的导航、导航等配置齐全，口碑也很好。
如果能支持快充就更好了。
据8月26日公布的北京汽车牌照、燃油牌抽签结果显示，本次中签率创历史新低：100人中有1人。
石油大关已经如此难以撼动，未来一定会有更多人参与新能源抽奖。
据了解，目前北京申请新能源汽车牌照要等到明年。
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