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插电式混合动力X7 PHEV、RADIANCE概念车亮相

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网 从1.0时代的“会造车”到2.0时代的“会造车”,2009年,北汽集团经历了多年的积累之后,我们将进入“造好车”的3.0时代。

9月26日,在以“BEIJINGTIME”为主题的北京汽车年北京国际车展新闻发布会上,代表北京汽车未来设计方向的BEIJING RADIANCE概念车全球首发;与此同时,北京汽车首款插电式混合动力车型BEIJING-X7PHEV正式上市,售价区间为18.49万-21.69万元。

BEIJING RADIANCE概念车与BEIJING-X7PHEV的联合主演,代表着北汽正式进入3.0时代。

首款插电式混合动力BEIJING-X7 PHEV是北汽集团在BMFA“魔方”架构下的首款混合动力车型。

插电式混合动力X7 PHEV、RADIANCE概念车亮相

北京汽车表示,这款车是北京汽车全面电动化战略下多条电动化路线并行发展的起点。

北京汽车透露,BEIJING-X7继燃油版和插电式混合动力版之后,纯电动版也在开发中。

未来该车系将同时拥有三种动力形式,满足不同消费者的需求。

外观和内饰方面,PHEV版基本延续了燃油版的设计风格。

动力方面,BEIJING-X7 PHEV搭载1.5T涡轮增压直喷发动机与电机的组合。

综合功率为kW(马力),综合扭矩为Nm,纯电动模式续航里程为83km,综合续航里程可达km。

综合工况油耗可低至1.4L/km。

作为BEJING-X7产品系列的新成员,BEIJING-X7 PHEV延续了纯粹空间、纯粹设计、纯粹技术、纯粹安全的核心优势。

在此基础上,有针对性地解决目标群体在用车场景中的痛点。

该车纯电动续航里程为83km,综合续航里程可达1000km。

BEIJING-X7 PHEV还配备了遥控自动停车RPA,让停车无忧无虑。

其实时监控、远程管理、电池健康指标监控等功能让充电更加便捷。

还可以外接电器供电,满足车主不同用车场景的需求。

BEIJING-X7 PHEV的正式上市也引发了舆论的猜测。

北京是否会因为此举而放开插电式混合动力市场? 3.0时代的光辉北京。

3.0时代的设计理念在概念车BEIJING RADIANCE上被赋予了全新的诠释。

据介绍,“大都美”的设计理念将传统文化与现代创新相结合。

它的DNA由两个核心元素组成,即自由纯粹的外观设计,表达大都精神的自信,以及温暖智能的内饰设计,展现未来。

先进的技术。

其定位为搭载L4级自动驾驶技术的纯电动高端旗舰轿车,续航里程可达公里。

BEIJING RADIANCE概念车的外观设计注重三个元素:象征自信和守护的“瑞狮威严”打造抢眼的前脸设计,代表“坚毅形象”;强劲的线条趋势、长轴距短的前后悬以及宽大肌肉感的车身姿态赋予了BEIJING RADIANCE概念车“动感比例”;就像中国书法一样,每一笔都充满自信的“笔墨流动”,让车辆即使在静止时也能在“纯粹的表面”上脱颖而出。

“折射出美丽的光芒。

内饰设计灵感源自中国传统家具和建筑,展现出现代中式奢华外观,传递出温馨与现代相结合的和谐氛围。

同时,借助L4级自动驾驶技术,内饰设计从硬件到软件的转变,打造“智能表面技术”和可升级、可互换的“智能模块”,为乘客提供完全“自适应”的驾驶体验。

汽车3.0时代是一个由用户定义、命名的时代。

北汽秉承“新品质、旅行主义”的核心品牌理念,与所有“动感但不张扬、纯粹但不简单、聪明但不冷漠”的用户共同成长。

基于前瞻、人文、智能的科技,我们将为用户打造更智能、更健康、更安全的BEIJING汽车,陪伴新一代UP。

插电式混合动力X7 PHEV、RADIANCE概念车亮相

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