去年亏损91.4亿元，今年，小鹏汽车要降本增效，

汽车信息网3月20日讯：随着特斯拉降价，不少新能源车企被迫跟风。

他们中的许多人过去注重高性价比。

新能源品牌在新能源汽车市场面临更加激烈的竞争。

市场份额不断被抢占，生存环境越来越艰难。

比如，曾经屹立不倒的小鹏汽车，如今已经失去了昔日的辉煌。

未来是否还能参与竞争？要想在新能源市场竞争中脱颖而出，还需要更加有诚意的产品和营销策略。

近日，小鹏汽车公布了截至12月31日的三个月及财年未经审计的财务业绩。

数据显示，小鹏汽车第四季度营收51.4亿元，同比下降39.9%；净亏损23.6亿元，同比增长83%；全年营收6亿元，同比增长28.0%，净亏损91.4亿元。

人民币同比升值88%。

相比之下，蔚来汽车净亏损1亿元，理想汽车净亏损20.3亿元。

不过，蔚来已决定推出第二、第三品牌，为后续发展提供额外一层保障，随着产品结构的改善，理想汽车预计今年将实现盈利。

因此，同样遭受巨额亏损的小鹏汽车也需要为自己寻找解决方案，以快速实现盈利。

成本降低了 25%，定价也更加激进。

数据显示，小鹏汽车全年交付量依然实现同比增长23%，达到12.08万辆。

从毛利率来看，小鹏汽车全年毛利率为11.5%，高于蔚来但低于理想汽车的10.4%和19.4%。

此外，小鹏汽车全年汽车毛利率（即汽车销售毛利占汽车销售收入的比例）为9.4%，而去年同期为11.5%。

对于毛利率下降，小鹏汽车表示，近一年来公司毛利率下降，主要是由于销售折扣加大以及材料成本上涨所致。

研发和销售费用的增加主要是由于研发人员的增加、开发新车型和支持未来增长相关费用的增加以及销售网络的扩张所致。

截至2019年12月31日，小鹏汽车共有员工9人，包括研发人员、销售及营销人员。

巨大的成本投入让小鹏汽车苦不堪言，所以未来小鹏汽车也会降本增效。

特斯拉之所以敢于肆无忌惮地降价，是因为其对成本控制的信心。

此前，马斯克还透露，未来特斯拉的汽车制造成本将降低50%。

因此，未来新能源汽车企业想要在市场中脱颖而出。

优秀的成本控制是一项必备能力。

何小鹏表示，“面对激烈的行业竞争和内卷化，拥有强大的成本控制能力非常重要。

这也将是小鹏汽车未来赢得竞争的核心能力。

我们将利用平台模块化和技术创新两个方向推进成本降低战略。

从今年开始，我们的纯电动汽车平台、电子电气架构、动力系统、智能辅助驾驶软硬件将全面平台化。

通过技术创新、配置优化等手段，今年至明年自动驾驶BOM成本将降低50%以上，整车动力、硬件系统成本降低25%。

“目前，小鹏汽车两大生产基地已基本完成投资，资本支出将大幅下降。

未来两年，小鹏汽车还将重点发力智能、动力、整车等领域，大幅降低成本”。

在产品方面，小鹏汽车今年的第二款重磅新车型G6将在上海车展亮相，并于年中正式发布交付。

G6将是一款新能源SUV。

价格区间为20万-30万元；此外，何小鹏还表示，小鹏汽车将在第四季度推出纯电动MPV，以满足客户追求更大空间和舒适性的需求，并带来更好的毛利率。

随着产品组合和营销体系能力的升级，小鹏汽车预计今年下半年的月销量将比年初增长数倍。

组织架构调整能否解决销售难题？已经解决了。

在财报电话会议上，小鹏汽车还介绍了这一史无前例的组织调整。

今年2月起，小鹏汽车所有设计团队、研发团队、生产团队、供应链团队，以及组织管理团队、流程制度团队直接向何小鹏汇报，提升规划能力、决策效率、执行效率，降低整个链条的成本。

小鹏汽车也为传统车企邀请的“救援”王凤英提供了支持。

职位解释明确，全面负责产品规划及销售服务体系。

目前，小鹏汽车已完成品牌和营销团队的初步整合，并重新明确了整体战略；完成了销售网络的扁平化管理组织同时，何小鹏还透露，王凤英的到来也对小鹏汽车的渠道规划有了明确的策略。

第一点是我们会继续加强自营和授权。

未来授权比例将会相对增加；其次，我们一定要扁平化渠道管理，提高渠道整体盈利能力和运营效率。

第三，我们的渠道肯定会从单纯以销售为主向具有4S功能的渠道转型。

在品牌营销方面，何小鹏表示，小鹏汽车将围绕“完全自动驾驶”的差异化核心点，提升用户认知度，拓展市场边界。

也将从一二线市场入手。

截至2020年12月31日，小鹏汽车销售网络持续扩张，门店总数达30家，覆盖1万个城市。

自营充电站网络进一步扩大，拥有30个自营充电站。

超级充电站和目的地充电站。

从小鹏汽车的年度财报来看，虽然仍处于亏损状态，但其交付量已突破10万辆，且交付量也实现了同比增长。

它在新势力中的表现还不算很差，主要是因为它在营销和渠道方面已有优势。

许多问题。

从今年前两个月来看，小鹏汽车两个月内累计交付汽车1.12万辆。

与蔚来、理想等新势力相比，还有很大差距。

今年能否赶上领先品牌也更为重要。

考验小鹏汽车的体系实力和营销能力。

从今天的财报来看，小鹏汽车发现了内部问题并进行了大规模的组织调整，并及时引进了营销老手。

最重要的是，它可以进一步探索未来汽车制造的成本，为未来小鹏汽车的车型竞争提供更多的筹码。

现在小鹏汽车在产品和组织架构上都有了更加清晰的规划，这也将决定其能否在未来的新能源市场竞争中获胜。

重要的。