2月25日，吉利汽车预计将新纯电动汽车公司研发生产基地落地合肥北城新区，总占地面积1000余亩。
亩。
据悉，今年9月，安徽省人民政府与吉利控股集团签署战略合作协议。
根据协议，吉利控股集团将深化合作，加快安徽省制造业产业集群建设，围绕汽车轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化发展方向，打造产业生态系统。
图片来源：吉利汽车 今年2月20日，吉利控股集团董事长李书福在内部讲话中确认，吉利将组建新的纯电动汽车公司，积极参与智能纯电动汽车市场的竞争。
这是吉利汽车“蓝色吉利”行动计划的具体体现。
据了解，蓝色吉利行动计划将重点关注节能与新能源汽车，包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车、增程式插电式混合动力汽车、小排量节能汽车等。
其中，约90%为大功率混合动力汽车，约10%为传统节能小排量汽车。
另一方面，该计划还将聚焦纯电动智能汽车，成立新的纯电动汽车公司，积极参与智能纯电动汽车市场的竞争。
同时，新的纯电动汽车公司将负责吉利汽车旗下纯电动汽车品牌，包括管理基于SEA庞大智能进化体验架构生产的车型、旗下领克品牌基于SEA的电动汽车、几何电动汽车等。
车辆和其他品牌。
此外，新公司将成立独立的销售团队，并在市中心开设展厅，整合直销和经销商销售模式，直接控制价格和库存。
图片来源：吉利汽车 2月24日，吉利汽车集团首席执行官安聪慧在吉利与沃尔沃汽车并购重组深度合作发布会上表示：“吉利汽车期待与沃尔沃汽车建立更紧密的合作伙伴关系，共同发展新一代智能电动汽车及相关出行服务。
”此外，合肥市委、市政府近年来高度重视新能源汽车产业的发展和推广，高度重视新能源汽车。
产业作为战略性新兴产业予以培育，并出台了一系列支持新能源汽车发展的政策。
政策措施。
以蔚来汽车为例。
就在蔚来陷入泥潭无处找钱时，合肥市却向其抛出了“橄榄枝”——国投创新、安徽高新产业投资等向蔚来中国实体投资70亿元。
现在看来，合肥投资蔚来是成功的。
目前，蔚来中国总部也落户合肥，蔚来美股市值已突破1亿美元，超越上汽、长城汽车等传统车企龙头。
正是因为这些成功案例，去年12月大众汽车中国与合肥的合作又向前迈进了一步。
届时，大众汽车（安徽）有限公司正式揭牌，合肥制造基地奠基仪式同时举行。
仪式上，大众汽车集团宣布，未来三年，集团将在安徽研发中心开发基于MEB平台的车型及新车型。
纯电动产品。
这意味着安徽合肥成为大众集团继南北大众之后在华又一电动汽车制造基地。
此外，继投资蔚来之后，合肥又投资了另一家新能源汽车制造企业威马汽车，投资金额达10亿元。
可见，合肥决心抓住“新能源”趋势，贴上“新能源汽车之都”的标签，抓住弯道超车的机会。
目前，合肥已集聚了蔚来汽车、江淮汽车、威马汽车、大众汽车、国轩高科、华霆动力、聚亿动力等一批龙头企业。
随着吉利新能源汽车公司的加入，合肥的“新能源汽车之都”标签将更加凸显。
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