国产宝马X5内饰曝光，预计2022年上市
05-16
日前，广汽集团发布最新产销报告。
数据显示，2020年7月，广汽集团生产汽车20.24万辆，同比增长21.63%。
月产量连续四个月同比增长、环比连续两个月增长； 1-7月份，累计生产汽车99.96万辆，同比下降。
10.31%，降幅较1-6月收窄5.61个百分点。
销量方面，广汽集团7月销售汽车18.39万辆，同比增长16.38%； 1-7月共销售汽车8500辆，同比下降12.88%，降幅比1-6月收窄4.63个百分点。
图片来源：广汽集团产销报告随着国内汽车市场的逐步复苏，广汽集团销量从今年4月份开始回暖，目前已经恢复到同期水平。
按照广汽集团此前制定的年销万辆目标，目前完成率为47.59%。
“凉田”销量依然有支撑，7月份两者贡献了近80%。
从广汽集团具体销量构成来看，旗下合资品牌广汽丰田和广汽本田依然贡献了大部分销量。
今年7月，广汽丰田和广汽本田销量合计占集团总销量近80%； 1-7月，两者累计销量占比超过70%。
其中，广汽本田7月销量1辆，同比增长35.09%。
自6月份销量同比转正以来，继续保持正增长势头； 1-7月累计销量达到39.02万辆。
车型方面，广汽本田7月份销量过万的车型共有4款，分别是雅阁、皓影、缤智、凌派。
第十代雅阁7月销量再次突破2万辆，月销2万辆，同比增长9.2%。
这是第十代雅阁销量连续第二个月突破2万辆。
新皓影7月销量1.4万辆，成为广汽本田继雅阁之后的第二大销量支柱。
缤智继续保持国内小型SUV市场领头羊的地位，7月销量1.3万辆，同比增长0.1%。
加入1.5L四缸发动机车型后，Atom的市场表现也有了明显的提升。
7月份销量达到1.3万辆，同比增长13.0%。
第十代雅阁，图片来源：广汽本田 另据了解，广汽本田全新一代飞度将于8月26日正式上市，新车此前已开启预售，预售8.18万元起。
作为换代车型，新车未来将推出普通版和Crossstar版，以满足不同消费者的购车需求。
毫无疑问，全新一代飞度上市后有望为广汽本田贡献新的增长。
广汽丰田7月销量1辆，同比增长20.26%； 1-7月累计销量39.55万辆，同比增长5.95%。
车型方面，雷凌7月销量2.02万辆，成为广汽丰田销量领头羊，夺得团体销量冠军；凯美瑞销量1.8万辆，同比增长10%； YARiS L单月销量12,300辆；新款SUV威兰达7月销量突破1万辆，达到1.02万辆，贡献了大幅增长。
预计下半年整体销量有望保持高增长。
盖世汽车研究院高级分析师表示，广汽丰田和广汽本田的产能利用率分别达到%和%左右，部分车型出现供不应求的情况。
预计今年一月到七月他们会有这样的表现，而且未来还有很大的进步空间。
除广汽丰田、广汽本田外，广汽集团旗下其他合资品牌的业绩均不容乐观。
数据显示，广汽菲克和广汽三菱7月销量分别为3000辆和6000辆，同比分别下降41%和45.49%。
广汽菲克1-7月累计销量为2.06万辆，广汽三菱1-7月销量下降至3.47万辆。
自主品牌开始发力，新能源板块强劲增长。
值得一提的是，除了广汽“两场”表现强劲外，广汽集团自主品牌7月份也开始发力。
数据显示，广汽传祺7月销量2.83万辆，同比、环比分别增长6.38%、6.41%。
其中，GM8、GM6两款MPV 7月销量分别为3600辆和3700辆，总销量同比增长3%。
可以看到，广汽传祺虽然呈现复苏态势，但在自行车销量方面，尚无月销量过万的车型。
此外，广汽新能源板块下半年也取得良好开局。
7月新车销量同比增长49.03%。
1-7月累计销量0辆，同比增长80%。
广汽集团新能源板块7月销量6辆，同比增长46%； 1-7月累计销量6辆，同比增长53%。
总结：自今年4月开始V型反转以来，广汽集团产销呈现明显复苏态势，并在传统淡季的7月逆势上扬。
总体来看，广汽集团7月份的销售表现可圈可点。
其中，合资板块、自主板块、新能源板块均呈增长态势。
但“两大领域”仍是销量支柱，自主品牌仍需努力。
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