国产宝马X5内饰曝光,预计2022年上市
05-16
中国汽车新闻网讯 9月26日,东风汽车集团携旗下子公司东风风神、东风风行、东风风光、揽图汽车、东风启辰郑州日产、东风越野、东风日产、东风本田、东风标致、东风雪铁龙、东风悦达起亚、东风英菲尼迪等13辆新车亮相北京车展。
本届北京车展,东风风神全新升级两大车型——AX7PRO和逸轩赛道版,以及逸轩天团旗下逸轩GS、逸轩EV和逸轩CTCC赛车,共4款车型、5辆车。
悉数亮相,以更强大的产品阵容有力支撑品牌更新。
车展上,东风风光首次亮相紧凑型SUV——东风风光。
同时亮相的东风风光明星版搭载全新一代MY FENGON超级智能系统,可实现语音控制天窗、尾门、音乐、遥控车窗、空调等8大类功能。
本届车展,在国内首次亮相的东风风行M7REV是国内首款增程式商务MPV,宣示了东风风行在新能源市场的进一步拓展和多产品成功的战略野心。
多领域,引领商旅新方式。
启辰定位“A+级一流SUV”,集全球科技、合资品质、中国定制高价值基因于一体,拥有“新造型、联盟科技、智能科技、智能科技”四大产品优势和卖点。
跨越式舒适度”。
其中,为了满足智能时代消费者的新需求,启辰配备了15.6英寸智能中控大屏、AR实景智能导航、W-HUD智能导航等一系列丰富配置。
导航平视显示器。
瑞麒6越野版是郑州日产为越野爱好者量身打造的车型。
M9T柴油机动能强劲,爬山越岭无所畏惧。
车顶行李架、后厢防倾杆等一系列越野配置增强了车辆的实用性和便利性。
从“专注皮卡”到“倡导皮卡新生活”,郑州日产正在引领国内皮卡文化不断提升。
本届北京车展上,东风风光ix7、东风风行3.0时代战略车型风行T5L、东风猛士防护突击车、自主氢燃料电池汽车东风氢舟AX7-FCV悉数亮相,彰显了东风在各领域取得的成就。
力量很大。
除整车外,东风在本次车展上还展示了一系列自主动力总成。
高性能增压直喷汽油机C15TDR热效率高达41.07%,创下中国自主品牌发动机新高度;新一代高性能增压直喷汽油机(混合动力专用)C10TDR发动机借鉴东风“中国心”十大发动机研发经验,以超低油耗提升用户驾驶体验;东风首款自主研发的高集成多模式混合动力驱动系统HD适用于PHEV、HEV、纯电动等五种模式。
顺应产业变革趋势,东风还在场馆设置了“智超魔方”互动体验区、共享城市示范沙盘以及风神逸轩CTCC赛车&赛车模拟器。
“这些产品体现了东风公司对未来汽车生活的理解和思考,体现了东风公司在新一轮科技革命和产业变革中顺应潮流、力求技术与市场融合的探索与实践。
体现了东风作为行业领军者的担当和责任,努力推动创新驱动、自主发展。
”东风公司董事长、党委书记朱延峰表示。
Lantu iFree拥有流线型外观。
前脸就像一只展翅的鲲鹏。
前格栅、引擎盖、雾灯周边、轮毂盖等部位均采用“凌波蔚蓝”设计,全面诠释“轻盈、静谧、优雅”的意境。
与辛仲健自由、不断探索、睿智优雅的性格特质完美契合。
以此为原型,定位于“零焦虑中大型高端智能电动SUV”的新车将于明年发布。
除了概念车之外,岚图研发团队还带来了多种动力选择,可以提供纯电动和增程式电动。
Lantu MVP多场景新能源动力解决方案,以及ESSA根据电动汽车特点量身定制的原生智能电动架构。
面对人车通讯的前沿趋势,岚图汽车也带来了他们最新的思考成果——岚图智能座舱。
当驾驶员接近澜途产品时,车灯会亮起,门把手会自动弹出,车身高度会自动调节。
当您坐在驾驶舱内时,3D Body ID 会识别驾驶员并自动调节座椅和车内电子设备,为您带来友好、身临其境的驾驶体验。
手势控制、语音控制、Touch PAD、智能触摸屏等高度智能化的交互方式,让人与车的交互更加多样化。
此外,接入5G网络,可以在车内实现多种互联娱乐,在狭小的空间内筹划千里之外的策略。
未来,突破技术边界,脑电波信号检测技术也将有助于开启人车交互的新篇章。
共享城市沙盒是东风公司打造智慧生态圈的一个缩影。
在这座智慧城市中,东风Sharing-VAN通过其独特的SPRT(快速个人共享系统)技术,可以与公共道路、公共设施等无缝连接,真正实现无人驾驶技术在社区、半开放园区、公园的落地等,实现全流程自助用车、保洁巡逻、图书借阅、医疗服务等多项功能。
共享城市代表了东风对未来智慧城市、智能汽车生活的新思维、新行动。
随着交通强国建设的加快,智慧交通、智慧城市建设也驶入“快车道”。
启动“智慧出行隆中”项目,以智慧车谷、智慧出行、智慧物流、智慧交通云平台推动襄阳“智慧城市”落地;立足武汉、襄阳、十堰,提出“共同打造百万辆汽车新汉江经济带”“新一代汽车产业走廊”构想;签约自动驾驶试点项目、建立全国最大的自动驾驶技术研发车队……面对产业变革,东风打造面向未来的智慧生态圈。
智能汽车是智能生态的载体。
在智能汽车研发上,东风以场景驱动发展为抓手,形成了增量与跨越式发展相结合的发展路径。
To C车辆采用渐进方式,L2+级自动驾驶产品已量产; To B商业运营车辆采用跨越式方式,向L4级自动驾驶发展。
目前,首批6辆东风无人驾驶集装箱卡车已正式交付使用。
东风Sharing-VAN 1.0 Plus产品及云控平台也已在青岛交付。
无人驾驶工程车、环卫车、物流车等也在陆续研发中。
目前,部分产品正在全国多地进行示范运行。
今年,东风将发布5G+V2X量产车,并在集团车联网平台上投放,并持续迭代人工智能车载系统WindLink,力争在AI体验领域走在行业前列。
此外,东风公司还紧跟人们消费模式创新,布局东风出行、T3出行等智慧出行平台,提供出租车、公交、通勤、物流等城市出行综合解决方案,让更多人出行旅行是充满乐趣的。
让汽车驱动梦想,赋能美好生活。
面对百年未有之大变局,东风将持续洞察市场变化和客户需求,运用更多前沿创新技术,致力打造智慧出行体验,赋能智慧有趣生活,打造智慧生态,努力打造智慧出行体验。
为消费者提供更美好的汽车生活。
满意的产品和服务。
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