首页 > 汽车智慧 > 内容

“一日钱荒”警示汽车行业注意资金风险

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

12月28日上午,上交所隔夜国债回购利率GC延续27日“钱荒”走势,飙升至最高跌幅22%,直至尾盘大幅下跌,最终收于2.%。

交易所的这场“一日钱荒”看似平息下来,没有任何危险,但反映出整个金融市场资金并未充足,市场对资金短缺的担忧在2019年仍将难以平息。

很短的一段时间(如图)。

27日14时30分后,上交所国债市场资金出现异常波动。

隔夜国债逆回购利率尾盘从5.80%飙升至33%,随后回落至18.55%; GC(7天国债回购利率)上升。

.5 个基点至 7.13%。

对于近期国债逆回购市场利率波动,光大证券分析师张旭认为,受年末因素影响:散户资金年底被作为存款或货币被抽走。

年,影响交易所的资金供应。

不过,有分析人士表示,12月以来,债券市场屡屡遭遇“胡萝卜盖章”事件,严重动摇了市场信誉和信心。

尤其是券商、基金等非银行金融机构的信用受到银行业金融机构的质疑。

此前,银行拒绝向非银行金融机构放贷,导致这些机构不得不涌向交易所向散户借钱。

这在一定程度上解释了为什么周二银行间市场利率相对稳定,但汇率却飙升。

早在今年11月1日,笔者就写过一篇文章《汽车业应如何应对可能再次袭来的“钱荒”?》,重点关注10月份人民币银行间隔夜利率Shibor的持续上涨,6月份“钱荒”事件时融资利率可能大幅上涨2019年正值岁末,就对汽车行业可能受到的影响发出了预警。

对此,有经济学家表示,建议通过降低存款准备金率直接释放流动性。

面对美联储加息步伐加快以及由此带来的美元走强,12月份外汇余额资金继续大幅减少的可能性不低。

国内资金流动性短缺的情况依然不容乐观。

作为严重依赖银行贷款和财务杠杆的领域,笔者相信很多汽车行业从业者还记得2018年的“钱荒”事件。

汽车行业高度依赖银行贷款和财务杠杆。

一旦出现“钱荒”,经销商、产能过剩、贷款大额的整车厂、零部件供应商将难以独自生存:经销商利用整车厂进行第二方融资。

三方担保,启动票务,银行贷款提车。

“钱荒”将导致汽车经销商无法获得银行贷款开具发票,部分财务风险高、杠杆率高的经销商将面临现金流断裂、甚至卷款跑路的风险。

今年6月出现“钱荒”后,金融市场隔夜拆借利率暴涨。

由于浙江地下信用比较发达,江浙地区的一些经销商从银行、地下钱庄借来的贷款并没有用于开票、提车,而是用于金融投机。

隔夜贷款利率的飙升给这些交易商带来了现金流。

它会破裂并滚走。

而产能过剩的整车厂和配套零部件企业也将出现严重财务风险的概率较高。

因此,笔者认为,当年底金融体系利率上升、资金链紧张时。

无论是主机厂、经销商还是配套零部件供应商,都应该提前管控财务风险。

“现金为王”才是王道。

一旦年底出现钱荒,金融市场利率就会飙升,这势必会造成经销商现金流断裂,风险较大。

不管压入国库的钱有多少,如果收不到钱,那也是一样的。

在竞争日趋激烈的中国市场,优胜劣汰是市场竞争的规律。

“一日钱荒”警示汽车行业注意资金风险

冬天来了,先准备好棉衣的人才有机会度过寒冷的冬天。

“一日钱荒”警示汽车行业注意资金风险

站长声明

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

标签:

相关文章

  • 深港澳车展专访:宏创陆风、副总经理、彭剑波

    深港澳车展专访:宏创陆风、副总经理、彭剑波

    【对话】深港澳车展上,现场接受了宏创陆风、副总经理、彭剑波先生的现场对话。 : 大家好!很荣幸邀请来自香港的副总经理和彭剑波先生陆风来到对话室并接受对话。 你好彭总!首先向网友介绍一下陆风汽车参加深港澳车展的情况。 彭剑波:陆风汽车这次深港澳车展有五辆车X8 2.

    05-18

  • 2019中国新能源汽车大赛车型奖项汇总

    2019中国新能源汽车大赛车型奖项汇总

    【原创报道】11月16日,中国新能源汽车大赛由三亚市人民政府、中国汽车技术研究中心、国家体育总局联合主办,中国汽车摩托车运动联合会比赛(简称CEVC比赛)三亚站已正式开赛。 本届CEVC大赛三亚站吸引了比亚迪汽车、北京品牌、一汽红旗、奇瑞新能源、上汽通用别克、长安新能

    05-27

  • 差异化和融合将是充电桩行业的发展方向

    差异化和融合将是充电桩行业的发展方向

    1月23日至24日,中国电动汽车百强论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。 会上,政府部门、行业领袖、学术机构以及众多车企就新能源汽车市场当前遇到的问题、未来发展方向、政策导向等进行了多角度讨论。 万邦新能源投资集团有限公司董事长邵丹薇表示,充电桩网络建设盈利已成为企业最

    05-27

  • 国产马自达CX-7预计199800起下线

    国产马自达CX-7预计199800起下线

    [新闻]近日,一汽马自达官方表示,旗下首款国产SUV CX-7已在长春工厂正式下线。 新车预计7月底登陆全国市场。 共推出2.5L、2.3T两种排量的五款车型。 官方预售价格区间为19.98万元-27.58万元。 目前,新车已开始在全国一汽马自达4S店接受预订。 此前曝光的国产CX-7车型预售价

    05-18

  • 2019东京车展巡演:全新丰田YARiS实车

    2019东京车展巡演:全新丰田YARiS实车

    【新闻】东京车展即将开幕,一线报道团队提前拍到了丰田全新一代YARiS车型的照片。 新车首先针对欧洲和日本市场推出。 它建立在基于TNGA架构的GA-B平台上。 采用全新的内外设计,推出1.0L、1.5L、1.5L混合动力三种动力车型。 新款YARiS是第四代车型。 外观上,新车延续了上一

    05-18

  • 新能源汽车产业发展迎来新机遇

    新能源汽车产业发展迎来新机遇

    新能源汽车产业是国家“十二五”期间重点发展的七大战略性新兴产业之一、八个战略性新兴产业之一安徽省“十二五”期间新兴产业。 首先,它也是合肥市重点新兴产业之一。 是缓解能源压力、改善大气污染、促进区域经济发展和产业转移、加快传统汽车产业和装备制造业升级的重要途

    05-27

  • 江淮大众新能源乘用车项目研发中心正式开工建设

    江淮大众新能源乘用车项目研发中心正式开工建设

    【报道】12月10日,江淮大众新能源乘用车项目研发中心奠基仪式在安徽合肥举行。 据悉,新研发中心落户合肥经济技术开发区,将聚焦电动化、车联网、自动驾驶等面向未来的战略等核心领域。 三个合作伙伴将贡献投资、专业知识和技术,以确保研发中心满足各种要求。 该项目明确了

    05-27

  • 东风股份公司的“三大合资”目标是自信还是雄心勃勃

    东风股份公司的“三大合资”目标是自信还是雄心勃勃

    中国汽车新闻网昨天(2月5日),东风汽车有限公司(以下简称东风股份公司) )发布了中期业务计划,其中包括未来五年。 投资1亿元,2018年销量从万辆增长到万辆,东风日产实现了跻身合资品牌前三的目标和愿景,其中东风启辰、东风英菲尼迪销量增长三倍。 但在这个美好愿景之外

    05-16

  • 丰田量产氢动力汽车Mirai买家可能要等两年

    丰田量产氢动力汽车Mirai买家可能要等两年

    【3月3日报道】丰田氢动力汽车Mirai已开始量产,但部分买家可能要等两年才能拿到车。 据报道,丰田汽车公司总裁丰田章男表示,公司已于2月24日开始量产Mirai。 “这对我们来说是一个新的开始”。 燃料电池汽车Miria在日本Mumachi工厂开始量产,共有13名员工。 该工厂自动化程

    05-27

  • 谁更可靠? “无钴”动力电池之战

    谁更可靠? “无钴”动力电池之战

    谁是“钴奶奶”?或许很多人都听说过。 年底,地球重要元素钴的价格飙升至60万元/吨。 当年钴价仅为12万元/吨。 截至目前,钴价仍维持在24万元/吨。 钴的天价给汽车电池企业带来了巨大的成本压力,“钴奶奶”的称号在行业内流传。 为了“减钴”,各大动力电池企业纷纷拿出独特

    05-16

  • 上汽MAXUSEUNIQ5、EUNIQ6正式“拆箱”上市

    上汽MAXUSEUNIQ5、EUNIQ6正式“拆箱”上市

    2020年5月18日,上汽MAXUSEUNIQ系列旗舰车型EUNIQ5、EUNIQ6正式“拆箱”上市。 EUNIQ6纯电动版极客定制优惠后价格范围为,~,元,EUNIQ6 PLUG IN优惠后极客定制价格范围为,~,元。 EUNIQ5纯电动版极客定制折扣后价格范围为,~,元,EUNIQ5 PLUG IN折扣后极客定制价格范围为,~,元。 除

    05-23

  • 预计大众夏朗将于11月推出1.8TSI车型

    预计大众夏朗将于11月推出1.8TSI车型

    作为一款MPV车型,夏朗有着不错的空间、便利性、安全配置,性能也是同类产品中最好的。 对性能和空间有需求。 用户可以选择,当然它没有备胎,这个需要考虑。

    05-18