中国汽车新闻网近日，国内外媒体报道称，受供应商影响，现代汽车在华四家工厂全部停产。
对此消息，中国汽车新闻网（www.chinaautonews.com.cn）立即前往北京现代一、二工厂进行确认。
从现场工厂情况来看，北京工厂目前运转正常。
在小编走访的第一家和第二家工厂，无论是警卫还是保安都没有提到停产的事情。
然而，在北京现代一厂门口，我们注意到两名员工穿着类似北京现代的工作服，佩戴着北京现代的工牌。
小编询问后得知，这两家是韩国密封条供应商。
其中一位中文说得很好的人说：“北京现代自从在中国生产密封条以来就一直供应。
”对于北京现代因销量下滑而停产一事，他表示：“据我了解，工厂并没有停产，只是晚上8点团队的工作时间不固定，生产仍在进行”白天正常。
“可能是因为工厂停工的事情，两家韩国供应商变得更加警惕，要求我们出示名片。
与此同时，两名工作人员从保安室走了出来。
拜访供应商并低声说：“不要告诉他们太多。
”此外，中国汽车新闻网联系到北京现代相关负责人，该负责人在接受采访时表示：“现在生产正常。
前期，由于该部门的供应商供应问题，生产出现了一些波动。
” ，但目前（工厂）运转正常，部分车型仍然供不应求，（我们）正在与生产公司协商解决。
”该负责人并未具体指出货商造成的问题。
参观完工厂后，中国汽车新闻网还致电了北京的4S店。
目前店内有所有现款车型，并且针对不同车型都有相关的促销信息。
名图优惠2.6万元，ix25/ix35可优惠2万元左右，到店后还可享受进一步优惠。
事实上，自2018年韩国同意部署美国导弹防御系统以来，中韩关系就一直紧张。
此外，现代、起亚自身产品技术遭遇瓶颈，直接导致现代、起亚等韩国企业汽车公司在中国的销量将下降。
急剧下降。
不过，乘联会7月份数据显示，北京现代逆势反弹。
继4月至6月连续三个月销量在4万台以下徘徊后，7月月销量再次提升至5万台，达到5万台。
辆，较6月份增长42.7%。
其中，新途胜、新名途、菱动三款主力车型月销量均突破万辆。
由于此前有国内媒体爆料北京现代工厂因设备调试而停产，此次外网再次曝出中国四大工厂停产，原因是销量下滑而无法向供应商付款。
对此，我们也持续联系北京现代相关人员，了解供应商短缺造成波动的真正原因及影响。
截至发稿，北京现代尚未给出明确回应，中国汽车新闻网将持续跟进报道。
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