本田中国5月销量小幅收跌。
6月3日，本田中国发布5月份终端汽车销量。
5月份，本田在华终端汽车销量为30辆，同比下降1.7%。
其中，广汽本田终端销量为6辆，与去年同期基本持平；东风本田终端销量4辆，同比下降3.4%。
雅阁、皓影、缤智、思域、CR-V、XR-V等6款车型月销量突破1万辆，其中思域销量突破2万辆。
前5个月，本田在中国累计终端销量44辆，同比下降21.3%。
其中，广汽本田累计终端销量45辆，同比下降22.8%；东风本田累计终端销量99辆，同比下降19.7%。
总体来看，本田中国单月销量基本恢复至去年同期水平。
本田官网数据显示，今年4月份本田在中国共生产了47辆汽车，创下月度产量纪录。
近期，本田中国因存在发动机熄火风险，发布大规模召回77.5万辆汽车，几乎覆盖了该公司在华所有车型。
5月29日，本田中国宣布自2020年6月1日起召回部分国产车型。
其中，广汽本田汽车有限公司召回部分国产讴歌TLX-L、讴歌CDX、讴歌RDX、风帆、奥德赛2020年7月1日至12月31日期间生产的冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共49辆；东风本田汽车有限公司召回部分国产高瑞、景瑞、杰德、思域、思派尔、INSPIRE、XR-V、CR-V、UR-V、艾力绅系列汽车，共计25辆。
本田中国表示，召回车型中的燃油泵叶轮存在质量问题，可能导致燃油泵出现故障。
在极端条件下，车辆行驶时发动机可能会熄火。
广汽本田和东风本田将为召回车辆免费更换改进型燃油泵，消除安全隐患。
尽管受到质量问题的困扰，本田中国对于明年的销量目标依然充满期待。
2018年，本田中国共销售汽车10万辆，同比增长8.5%，创下历史新高。
年初，时任本田中国负责人的水野泰秀表示，今年将挑战破万辆的销量目标。
为此，公司将继续扩大产品阵容，包括混合动力、纯电动和插电式混合动力车型，并于年内推向市场。
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