经日本国土交通省检查批准，日产汽车国内五家工厂7日重新开始出货。
日产汽车上个月19日宣布，因使用不合格人员进行工厂检查的丑闻，将暂停国内工厂的发货。
10月份，当地新车销量暴跌55%。
不过，据日本媒体报道，一些内部员工反映，日产汽车为了应对检查，想了很多“对策”，包括向正在接受资格考试的检查员泄露问题，以及只在检查时才剔除不合格的人员等。
其整改的可信度值得怀疑。
《朝日新闻》7日援引消息人士的话称，日产多家工厂的员工证实，“只有国土交通省来检查时，工厂才会解雇不合格的检查员。
这种情况很常见。
”有的工厂还向不合格人员发放合格检验员胸牌，以欺骗检验。
一位不愿透露姓名的内部人士表示，类似行为不仅发生在工厂检查时，在检查产品标准是否符合国际标准化组织（ISO）认证时也长期存在。
据第三方调查显示，丑闻曝光后，日产部分工厂甚至要求导师泄露问题或答案，以帮助员工尽快通过资格考试。
《朝日新闻》表示，相关情况预计将反映在日产与第三方的联合调查报告中，日产将于近期向国土交通省提交该报告。
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