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漂移模式真的很美味,对比新款宝马M5和奔驰E63

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网 近期,奔驰和宝马相继对其中大型轿车进行了改款升级,还推出了最新的高性能版本,这将即将在国内上市,我们不妨看看这些西装打手的数据到底有多夸张。

外观方面,奔驰全新的设计语言更加年轻、运动。

其实对于E级家族本身来说并不是一件好事,但是对于注重性能的AMG家族来说,却正是他们想要的。

相比之下,宝马5系的外观变化较小,主要集中在灯腔内部结构上,但实际效果看起来不太像宝马。

或许这也是设计与技术碰撞的结果。

问题。

两款车的内饰也存在同样的问题。

漂移模式真的很美味,对比新款宝马M5和奔驰E63

奔驰的变化很明显,但宝马似乎很难找到差异。

不过,奔驰新款方向盘的造型很奇怪,仿佛是从一部烂赛博朋克电影的剧组里捞出来的,不过大量的湿碳亮面装饰还是增添了不少任性的英雄气概。

两款车都是后轮驱动平台,并且都配备了超强的双涡轮增压发动机动力。

宝马M5采用4.4T排量V8发动机,可以输出最大马力和牛米扭矩,可以从100公里加速到100公里。

只需要3.4秒,M5Competition达到最大马力,百公里加速稍快一些,达到了3.3秒;并且可以随时在四轮驱动和后轮驱动之间切换。

相比之下,新款奔驰E63在数据上要稍微环保一些。

4.0T排量V8发动机可输出最大马力和牛米扭矩,百公里加速仅需3.5秒;而更强版的E63 S则只达到了最大马力和牛米扭矩,并且可以在3.4秒内完成0到100公里的加速,但它具有漂移模式。

结论:虽然还没有奥迪最新RS6引进的消息,但这并不影响奔驰和宝马在这个级别性能车中的统治地位。

毕竟,在绝对的V8性能面前,他们可以将后驱的乐趣和四轮驱动的便利结合起来。

稳定性能带来更具挑战性的驾驶体验。

漂移模式真的很美味,对比新款宝马M5和奔驰E63

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