一季度北京车市经历近年最差 新能源上升
05-27
中国汽车新闻网讯上海车展上，全新哈弗H6万辆纪念版车型在哈弗展台亮相。
虽然新车的外观没有太大变化，但其核心的变化代表着一个新时代的开始。
这是一款搭载哈弗小度定制版车载操作系统的H6。
这也是哈弗品牌与百度Apollo合作以来的首次“秀恩爱”。
百度是行业内最早布局智能汽车出行的科技公司，目前无论是研发规模还是研发深度都是国内领先的公司。
哈弗早在2018年就已与百度在高精度地图定位技术领域展开合作。
此后，今年4月，长城汽车与百度签署战略合作备忘录，宣布双方将在四个领域开展战略合作。
主要领域：智能车联网、自动驾驶、共享出行、大数据。
长城汽车股份有限公司技术中心副主任郭岩松（左）与百度车联网事业部总经理苏坦。
上海车展媒体日结束后，长城汽车股份有限公司技术中心副主任郭岩松、百度车联网事业部总经理苏坦接受了《大车汇》采访。
面向未来的小度车载OS系统 “哈弗H6万辆纪念版搭载的小度车载OS是哈弗与百度Apollo合作的最新成果。
小度车载OS是一套完整的人工智能车联网系统，接入百度强大的内容、服务和应用生态可以为用户提供良好的车载交互体验。
”郭岩松向媒体解释小度车载操作系统的强大之处在于其超强的开放性。
拥有众多的车载智能小程序，让这个系统能够不断的更新和更新，通过“小度车载OS”强大的内容、服务和应用生态，智能汽车小程序可以实现轻量级的安装和接入海量的服务入口。
集成了50多个智能车载小程序，包括音乐、资讯、娱乐、购物、亲子、出行、工具等应用，小度车载操作系统也能实现真正的智能语音交互。
郭岩松解释道：“以前的语音交互更多的是问答，现在小度的车载OS不仅可以实现全局和局部免唤醒，还支持语音播报中断、重新发出新指令等功能。
此外，还有情感语音播报：支持金莎、多芬等明星语音库，支持真人发音。
”此外，该系统还可以多端续播在线视频。
连接多平台视频矩阵，具备汽车、手机、电视等多终端续播能力。
比如你在手机上看视频，拿到车上就可以无缝观看。
深化智能网联、智能驾驶 哈弗在全球建立了智能驾驶、智能网联、新能源、造型等八大研发中心。
未来，哈弗的“过度投入”还将持续，五年内全球研发投入将超亿元。
智能网联、智能驾驶的规划早已提上哈弗的议事日程。
在本次采访中，郭岩松还透露了哈弗自动驾驶相关工作进展：“目前哈弗品牌的自动驾驶系统名为‘i-pilot’（智能驾驶系统），由北美、印度合作开发和中国。
模型。
目前产品已达到美国SAE L3级性能标准，“i-pilot”已正在进行道路测试，预计将于年内投入生产。
“高水平自动驾驶仍然依赖5G。
这是通过网络环境实现的，所以哈弗打造5G生态的努力也在紧锣密鼓地进行。
“哈弗将打造基础技术、用户思维、个性化服务三位一体的全场景智能服务体系，并与万物互联平台合作，构建满足全球24小时用户需求的5G全球智能生态系统。
主要语言领域。
”哈弗大学与科技企业作为更好实现未来智慧城市的长期计划的一部分，哈弗正在加强与百度、科大讯飞等互联网公司的跨界合作。
这也是哈弗顺应时代，开始加速智能化转型，顺应互联网化进程的潮流。
通过与互联网公司的合作，现有哈弗智能网联系统的智能化功能和人性化将得到加强，让消费者使用起来更加方便。
与科技巨头的合作，可以让哈弗在汽车互联网领域更加专精，将转型驶入高速车道。
这也是哈弗打造智能移动互动出行空间计划的一部分。
通过与互联网公司的合作，哈弗强化了哈弗的智能化和科技感，将生活空间、出行空间和工作空间完全连接起来，形成智能移动交互立体空间，让一切变得更加便捷。
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