马斯克底特律发声！特斯拉汽车将在中国生产
05-27
希望在雷普索尔运营的西班牙充电站为电动汽车充电的司机可能会失望，因为其中近一半没有连接到电源，路透社报道。
无法使用。
这种电网差距在整个欧盟都很明显，欧盟委员会上周宣布计划在 18 个月内升级该地区的电网，包括解决电动汽车充电站短缺的问题。
尽管欧盟领导人宣布了这些计划，但行业团体和能源公司表示，繁文缛节正在增加，阻碍了欧盟向绿色交通的过渡，其中审批程序是一个主要障碍。
四家电动汽车充电公司和行业代表表示，过去几年，随着公司遵守从联邦到市级的无数法规，建立快速电动汽车充电站的过程已从六个月缩短到平均两年。
其次，各国建设电动汽车充电站的难易程度差异很大。
雷普索尔表示：“虽然快速和超快速充电点的安装只需要两到三周的工作，但由于西班牙的行政要求，整个过程可能会持续一到两年。
”一位业内人士表示，在德国，一个充电站的建设因保护树木的法规而推迟了数月，而位于繁忙道路上的另一个充电站的噪音评估则需要等待10个月才能获得批准。
行业机构 ChargeUp Europe 表示，虽然该委员会承认许可是一个问题，但并未提出任何具体方法或行动。
按照规划时间表，欧盟将在未来两年内为成员国制定具体指导方针，加快充电站审批速度。
这种情况减缓了欧盟 27 个成员国建设充电站的进度，阻碍了欧盟逐步淘汰汽油和柴油汽车的目标及其更广泛的气候目标。
ChargeUp Europe 秘书长 Lucie Mattera 告诉路透社：“这就像卡夫卡遇到了能源转型。
欧洲有很多阻力，但我们可以解决这个问题。
”马泰拉还表示，电动汽车数量的增长速度将超过公共充电站总数的增长速度。
据ChargeUp Europe称，到2020年，充电站的数量将增加九倍，而电动汽车的数量将增加十倍。
交通电气化是支撑欧盟2018年实现碳中和目标的关键支柱之一。
为实现这一目标，欧盟将从今年起禁止销售二氧化碳排放汽车，并建立电动汽车充电站网络。
今年，欧盟通过了一项法律，要求到2020年在乘用车指定道路网络上每60公里安装一个快速充电站，在重型车辆道路上每公里安装一个快速充电站。
然而，这一雄心给电力公司和监管机构带来了瓶颈，他们还没有做好应对欧盟需求激增的准备。
目前，在2.86亿辆乘用车中，只有5.4%使用替代燃料（包括电动燃料）。
但充电站开发商表示，首先获取潜在充电站的数据是一项挑战，并且会增加投资难度。
它需要了解常见的路边休息站是否只有一根灯杆，或者是否有足够的电缆将其连接到更广泛的网络。
电网的。
通常，充电站需要额外的变电站将高压电转换为较小的电压单位。
其次，该过程涉及向配电公司（DSO）提出安装更多容量的请求。
“有时我们必须发送实体邮件，”Greenway Network 联合创始人彼得·巴迪克 (Peter Badik) 说。
该公司已在斯洛伐克、克罗地亚和波兰共安装了3个电动汽车充电桩。
巴迪克说：“即使他们同意，你也不知道他们什么时候进行升级。
”他补充说，目前无法跟踪电力公司建设产能的速度。
葡萄牙能源公司EDP首席执行官米格尔·史迪威·德安德拉德表示：“现在，这取决于成员国能否真正迎头赶上。
”低，因此可能更容易实施，但这无法满足不断增长的电动汽车车队的需求，尤其是卡车。
建设电动汽车充电站的行业动力强劲，但建设长途卡车和公共汽车充电站的动力还不够。
这些车辆占欧盟道路运输温室气体排放量的25%以上，而道路运输总体排放量占欧盟总排放量的五分之一。
英国石油公司预计到 2020 年将在全球推出超过 10 万个汽车和卡车充电站，并表示仅在德国就需要与约 100 家电网公司进行谈判。
BP Pulse Europe 副总裁 Stefan van Dobschuetz 表示：“许多公司都有自己的要求，这可能会严重阻碍进展。
”他补充说，这还涉及其他类型的许可证，例如噪音和考古许可证。
“充电站的要求需要进一步标准化，”van Dobschuetz 补充道。
ChargeUp Europe 的马泰拉对此表示同意，他表示，虽然目前欧盟各地新项目的进度各不相同，但欧盟委员会的指导方针可能有助于欧盟成员国达成共识。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-27
05-18
05-18
05-16
05-27
05-17
05-18
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆，中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗？
苹果再次获得43项新专利，在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告，营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸，“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元！去年遭遇7.86亿元巨额亏损