极氪全系列车型亮相北京车展，浩瀚-M架构全球首发，极氪MIX于4月25日全球首发

汽车资讯网。

今日，（第十八届）北京国际车展（简称：北京车展）盛大开幕，迎来三周年的极氪智能科技携旗下全系车型亮相北京车展，并正式发布浩瀚-M架构。

与此同时，基于该架构的首款家庭出行产品Ji MIX全球首发，再现未来出行空间新体验。

极氪发布Haohan-M架构，极氪MIX全球首发。

在极氪展位的发布会上，极氪智能科技副总裁杨大成回顾了浩瀚架构的演变历程。

作为全球带宽最大的纯电动架构，四年前正式发布的SEA庞大架构，让极氪的产品有了“天然基础”；从极氪第一款车型极氪，到最新发布的极氪荣耀，每一款极氪机型都成为各自细分市场的标杆；极氪氪三年累计交付量超过24万台；极氪、极氪继续以超过20万辆的销量稳坐中国纯电动车型第一、第二名，树立了V时代纯电动豪华标杆。

浩瀚-M重构未来出行空间，构建未来电动汽车架构，迈入智能电动时代。

虽然发动机不再是必需品，但汽车的空间形态仍然停留在燃油时代。

极氪以对未来出行的全新思考，斥资70亿元独家研发浩瀚-M架构，颠覆现有电动汽车空间形态，重构未来出行空间，打造让智能电动汽车成为可能的未来电动汽车架构到这个时代的汽车空间已经完全超越了过去。

同级车空间利用率最高超过80%，超越所有中型车。

目前，大多数电动汽车的空间利用率在70%左右，与汽油车相比并没有突破性的变化。

姬氪颠覆传统，用技术突破提升“入住率”。

豪瀚-M架构座舱空间利用率超过80%，提升10%以上，超越所有中型车。

浩瀚-M架构空间利用率同级最高，超过80%。

为了让中型车的尺寸拥有大型车的空间，浩瀚-M架构对空间进行了彻底改造：轴长比超过64%，首款产品小于车长4.7米，实现轴距超过3米；短前悬设计和更前置的空调系统，充分释放前部空间；通过将减震器与弹簧分离，减少了轮组的厚度，使其更加紧凑。

同轴电机将后地板的第二横梁向后移动，释放座舱后部的空间；车门结构和材料优化使客舱宽度增加10%以上，第一排甚至可以容纳三个座位；同时，浩-M架构还设计了全球汽车产品中最规整的驾驶舱地板，消除了门槛，消除了任何凸起，让一步进出汽车成为可能。

豪瀚-M架构不仅让中型车拥有大型车的空间，又保持了小型车的灵活性。

基于该架构的首款产品最小转弯半径不超过5米，是同类产品中最小的。

全新的悬架结构还让车辆拥有超过50度的前轮转向角，为同级最大，是传统车型的1.4倍。

浩瀚-M架构颠覆空间效率。

业界最宽的开门空间，带来前所未有的便捷体验。

颠覆以往，浩瀚-M架构打造了汽车行业首创“贯通式电动双门车门”，使其在概念车中极受欢迎。

-Vision中出现的开门方式首次量产。

与传统双折门相比，“贯通式电动双折门”有两大核心优势。

首先，前后双开门的应用，让车辆停车时不占用多余空间，防止“开门杀”，安全便捷；其次，前后排贯通式设计，使两扇车门能够最大限度地摆动打开，可以带来业界最宽的1.48米的开启空间，且不受车身结构的任何阻碍。

开门后没有门槛或台阶。

此外，地板距地面高度仅1毫米，方便老人、儿童、孕妈妈进出车内。

很方便。

浩瀚-M架构业内首创“贯通式电动双开门”，让进出体验安全便捷。

行业首创“隐藏式双B柱设计”，打造更安全的“公路坦克”。

作为一个将安全写入基因的品牌，姬氪同样将Hahan-M架构的安全性做到了极致。

浩瀚-M架构采用了极氪首创的“隐藏式双B柱设计”。

与传统B柱材料强度相比，材料强度提升33%。

两侧门内各设有两根直径约70毫米的超高横梁。

高强度钢柱，每根钢柱均采用兆帕级超高强度热成型钢，相当于建造潜艇所用材料的强度。

通过热风膨胀一体成型工艺成型，确保从内到外无缝隙。

豪瀚-M架构基于双B柱，打造更极致的侧面碰撞保护。

门框上侧梁上，采用与B柱相同工艺的超高强度钢柱，可承受四倍于车重的顶部压力；门框下方采用三层结构门槛梁，其中蜂窝铝和MPa热成型钢既吸能泄力，又坚固耐撞。

此外，极氪还采用了业界首创的电池组双排安装技术，为电池保护增添了“第三保险”，增加了车身安全性。

。

浩瀚-M架构全球首创“隐藏式双B柱设计”，全方位提升安全性。

隐藏式双B柱设计，超高强钢柱上梁，三层防护结构门槛梁，加上A柱、C柱以及内横梁门，它不仅是门的最强盾牌，更是一套保护安全的超级铠甲。

提供全方位保护，满足全球五星级碰撞测试要求，全面打造更安全的“公路坦克”。

。

浩瀚-M架构颠覆进出体验，打造更安全的“公路坦克”。

同级最大空间的五座纯电动汽车至尊氪MIX，打造未来之家。

作为“未来电动汽车架构”，浩瀚-M在车身设计上突破了形态的限制，对座舱、底盘、电子电器等功能模块的集成进行了优化，实现了设计、空间、安全、控制等方面用户需求的耦合。

它颠覆了形式，重构了空间，这也是Ji MIX如此有趣的原因。

令人耳目一新的产品。

作为首款基于浩瀚-M架构打造的家庭出行产品，极氪MIX定位为“全家庭场景五座”纯电动车型。

它既有大车的空间，又有小车的灵活性。

它拥有同类产品中最大的空间。

五座车型带来了业内最多的座舱场景模式，突破了未来出行的想象。

灵活的座椅调节，最大限度释放空间。

极氪MIX拥有6.3平米的客舱空间，为同级最大。

这也是世界上第一款驾驶员和乘客座椅均可电动旋转的量产汽车。

前排座椅拥有世界上最大的旋转支撑，并且可以通过电子方式无级调节。

前后排座椅共用一组近2米的滑轨，前排座椅滑动行程达到1.5毫米，后排座椅滑动行程达到1.5毫米。

，使空间更加多功能。

极氪MIX是全球首款主驾和副驾座椅均可电动旋转的量产车。

拥有汽车行业最多的座舱场景模式、一空间N种精彩空间、同级最大的空间、全球最大的旋转角度、近2米的滑轨。

这样的“魔力”创造了20余种场景模式，让极氪MIX成为业内驾驶舱场景模式最多的电动汽车。

从聚会模式，到抱娃模式，再到观赏模式，极客MIX为用户带来了前所未有的出行体验。

开启聚会模式后，前排座椅向后旋转，可实现四人对坐，配合可扩展的桌子，驾驶舱变成“移动宾客餐厅”，随时享受与家人朋友的聚会时光。

；婴儿模式专为有孩子的家庭定制开发，开启后，驾驶舱内将创建一个面积近1.5平方米、高度1.35米的空间，可容纳8岁以下的儿童。

完全站立，自由玩耍，瞬间变身年轻人喜爱的“专属儿童房”；开启观景模式，主驾和副驾驶座椅可向外旋转90度，将驾驶舱变成“儿童房”；移动阳台”。

忙碌的时候偶尔可以停下来欣赏一下路边的风景。

未来，极氪将与用户一起打造更多场景模式，并通过OTA不断扩展和升级。

极氪MIX采集模式模型全部亮相“极氪美术馆”3.0，展现了极氪的科技美学。

本届北京车展，极氪以“极氪美术馆”为主题，与中央美术学院合作打造极氪展位。

融合创意绘画、原创雕塑、数字艺术、互动科技、植物装置等多元艺术形式，将生动的艺术与温馨的科技交织在一起，完美传达极致艺术环境之美。

在“极氪艺术馆”，极氪全系车型亮相，以不做无聊电动车为理念，展示了中国原创设计的独特魅力。

其中，极氪、极氪、极氪荣耀、极氪MIX四款新V车型同台展示，展现了极氪V的领先优势。

新推出的极氪荣耀主打高端出行需求，配备了所有顶级配件。

它以“MPV中的劳斯莱斯”的顶级豪华标准打造，保障用户生命安全，快慢穿越时空，带来发自内心的愉悦体验，开启纯电动四驱时代。

有座超豪华MPV。

姬氪荣耀以顶级豪华标准打造“MPV界的劳斯莱斯”。

此次展出的全新姬氪得到了彻底的脱胎换骨，从架构到三电，再到车身、驾驶舱和智能驾驶，使得纯电动狩猎服标准率先进入狩猎服2.0时代。

新品姬氪上市首月销量突破3万台。

与此同时，交付也在持续提速。

全新极氪开启Safari 2.0时代。

作为极氪首款纯电动豪华轿车，极氪全系标配全栈V高压系统，在性能、安全、设计、智能等方面为纯电动汽车市场树立了新标准。

日前，ZEEKR即将迎来ZEEKR OS 6.1系统的OTA升级，将会带来额外的新功能和优化。

其中，ZEEKR创新的机械停车功能将在全球范围内量产推出，为用户解决最困难、最常见的问题。

停车痛点。

姬氪毫无短板，树立纯电动汽车市场新标杆。

它从不追随别人的脚步。

极氪利用浩瀚-M架构，颠覆电动汽车形态，重构未来出行空间。

浩瀚-M架构下打造的氪星MIX以极致的万变空间释放旅行生活的想象，用未来建筑打造未来家园。

极氪浩瀚-M用未来建筑打造未来之家。

作为未来出行生活的引领者，极氪顿坚持从最难开始，从豪华开始，走差异化路线，自研全栈核心技术，每一款产品都成为细分市场的标杆。

我们始终相信，原创是中国汽车品牌走向世界的基石，只有原创才能引领中国汽车企业赢得尊重、创造价值、走向世界。

极氪也将继续践行“原创、自信”的理念，驱动品牌走向世界，赋能中国汽车品牌不断进步，打造出行生活的极致体验。