吉利汽车计划重返“A股”科创板
05-16
汽车信息网，6月9日以“变革时代塑造行业未来”为主题的中国汽车重庆论坛于6月起举行8日至9日在重庆悦来国际会议中心隆重举行。
本届论坛在多年成功经验的基础上继续创新，邀请汽车企业、科技企业、汽车领域投资人、技术研发、重要零部件企业、海外企业和行业代表团等齐聚一堂，共同探讨他们自己独特的观点。
探讨行业热点问题，探讨和洞察新发展格局下的汽车产业。
会上，吉利控股集团高级副总裁杨学良致辞，提到“我们既要保持传统核心能力的优势，如传统的机电质量控制、成本控制能力，又要打造新的革命性优势，例如人机交互。
、中央计算、人事管理、智慧出行、工业互联网等。
“汽车产业不再局限于单线技术创新，而是融合了人工智能、非感知交互、世界互联等多技术创新。
地面通信、跨界互联，在电动化、网联化、智能化的支撑下，新一代科技和产业革命如火如荼地进行，给中国制造带来新机遇。
尊敬的各位领导、各位来宾，大家好！感谢主办方的邀请，与各位同仁共同探讨如何拥抱智能化的下半场。
生态圈拓展，新的淘汰赛已经开始，吉利在转型变革的关键时期也做了很多探索。
今天我借此机会向大家作汇报。
汽车产业不再局限于单线技术创新，而是融合人工智能、非感知交互、天地通讯、跨界互联等多技术创新。
在电动化、网联化、智能化的加持下，新一代科技和产业革命正如火如荼地进行，给中国制造带来新机遇。
既要保持传统核心能力优势，如传统机电质量控制、成本控制能力，又要打造新的革命性优势，如人机交互、中央计算、人员管理、智慧出行、工业互联网等因此，近年来我们在这些创新领域投入了大量资金。
一是手机与汽车跨界融合。
我们希望将汽车的人机交互体验提升到手机的水平。
魅族与领克联合打造的智能汽车已经上市。
拥有强大的多终端能力，围绕多终端沉浸式体验开发。
其搭载的首款领克08已发布，将于8月正式上市。
此外，吉利中国首款7纳米汽车硅级芯片龙影1号已落地，为智能设备提供全面的算力支撑。
其次，自主研发的“吉利未来出行星座”去年成功发射，一石九星。
到今年，吉利将完成星座一期72颗低轨卫星的建设，届时将拥有全球无盲区高清地形。
基于天地一体化，吉利正在积极推进车载卫星互联网的应用场景。
目前，吉利自主研发的星际高科技服务和软件已通过车规级认证。
融合5G网络和卫星网络的车载通信系统投入使用，可以控制车辆。
全时、全区域覆盖，不受时间、地域、距离限制，全面提升吉利控股旗下吉氪、领克、商用车品牌的驾驶能力。
值得一提的是，一箭九星的卫星被命名为亚运卫星，为吉利汽车提供厘米级定位时空服务，为智慧亚运赋能。
此外，吉利星瑞智能计算中心正式上线，计算能力达到每秒81亿次。
结合算力调度管理算法和研发体系，吉利整体研发效率提升高达20%，可满足未来1万辆联网汽车的开发、设计和计算需求。
需要。
这些都是吉利拥抱数字化、智能化的探索，必将为用户带来更好的智能体验。
最后，我们始终相信，汽车始终是汽车，无论如何变化，安全、健康、可持续是永恒的主题。
吉利控股集团作为中国最早加入联合国全球契约的企业之一，并致力于年内实现全环节碳中和的目标。
创建一个有弹性、负责任和可持续的价值链。
今后，我们要坚持打基础、练内功，同时要积极求变、适应新形势，形成可持续发展新优势。
我们要携手生态伙伴，大胆践行中国汽车转型升级高质量发展。
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