国产宝马X5内饰曝光，预计2022年上市
05-16
中国汽车新闻网3月3日电当前，随着直播经济不断蓬勃发展，汽车行业自然不对此免疫。
在这波席卷互联网的直播浪潮中，长安汽车自2016年起推出了自己的“高管直播团”，通过多次直播活动，不仅更好地展示了产品性能，也拉近了与消费者的距离。
距离。
其中，长安汽车董事长朱华荣无疑是“高管直播群”中曝光度最高、人气最高的。
3月1日，朱华荣再次亮相“哔哩哔哩”，备受年轻人推崇。
作为大牌官员，他正式发布了长安汽车最新的APA6.0远程智能停车技术。
直播过程中，远在直播现场19公里外的工作人员连线，亲自演示APA6.0远程智能停车技术的各项功能，诠释未来汽车的智能化场景。
瞄准停车“痛点” 作为全球首个打破用户与车辆距离限制的远程自动停车技术，APA6.0实现了“用户通过手机即可实现远程智能停车、移动车辆”的功能。
本次直播中，朱华荣与工作人员远程连线，成功完成了垂直、平行、对角停车等日常停车过程中的一系列常见场景，形象地展示了APA6.0远程智能停车的“移动端实现”技术。
能够远程监控停车情况。
朱华荣表示：“长安APA6.0远程智能停车对于未来城市停车位和车位短缺问题具有重要价值。
”从本次直播中可以看到，APA6.0远程智能停车技术可以自动寻找车辆30米范围内的停车位。
当车位线宽度大于65cm宽时，会主动识别车位，完成垂直、平行、斜排等停车操作。
在“人车分离”的情况下，可以通过专属APP完成上述操作。
作为该功能的最新载体，前不久刚刚发布预售的长安UNI-K，在12个超声波雷达、4个环视摄像头、5毫米波雷达的支持下，可以全方位感知检测。
波雷达和 1 个前置摄像头。
行人或障碍物。
当检测到周围障碍物时，停车作业会主动停止，避免刮伤。
2月28日，长安UNI-K正式公布预售价15.79万元-18.89万元。
作为长安UNI高端系列的旗舰产品，诞生于长安汽车方舟架构的UNI-K共推出2.0TAT动力组合。
这四款车型计划于本月正式上市。
持续智能升级 今年以来，长安汽车开始了自动驾驶的整体布局和规划，并开始组建团队立项开发智能网联汽车。
到今年，已经掌握了自动驾驶的一些关键技术。
自动泊车方面，先后推出了APA4.0、APA5.0等多个版本，搭载该技术的CS75PLUS、CS85 COUPE等车型也得到了消费者的认可。
目前，APA7.0和APA8.0技术已纳入长安汽车未来自动泊车技术发展规划。
随着技术的迭代，将实现HZP（家庭区域记忆停车）和AVP（远程代客泊车）。
功能，最终满足让用户随时随地让车辆找到停车位置，并随时随地将车辆从停车位召唤到自己身边的功能。
2019年，长安汽车发布“北斗天枢”智能化战略，通过“4”行动计划，推动长安汽车从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型。
目前，中美两国已形成分工合作、共同开发、各有侧重的自动驾驶技术研发模式。
同时，长安汽车还联合华为、腾讯、百度、恩智浦、博世等世界一流企业创建北斗天枢战略联盟，在视觉识别、路径识别等领域开展深度发展。
规划算法、自动驾驶超级计算平台、自动驾驶中控芯片。
合作。
除了硬件上的持续投入，“将效率和软件能力打造为核心竞争力”也是长安汽车“第三次创业——创新创业计划”的核心。
在智能网联方面，我们携手腾讯、华为、科大讯飞、高德等合作伙伴，在大数据、云计算、无传感器连接、车载通信、地图、语音识别等，为汽车行业带来效益。
得出更加成熟、完整的车联网整体解决方案。
长安汽车表示，今年起将不再生产非网联汽车，并实现10%的新产品联网。
同时，L3级自动驾驶将达到量产水平；到2020年，车载功能将实现%语音控制，并实现L4级自动驾驶量产。
随着APA6.0远程智能停车技术的发布，长安汽车正在逐步兑现自己的承诺。
随着未来技术的迭代，加上目前已经打下的良好基础，相信长安会在自动驾驶领域给我们带来更多惊喜。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-16
05-27
05-16
05-27
05-27
05-27
05-27
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆，中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗？
苹果再次获得43项新专利，在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告，营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸，“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元！去年遭遇7.86亿元巨额亏损