全速域动力“满”，蓝鲸iDD有实力应对“极限挑战”

汽车信息网5月9日电 随着中国汽车工业全面开启智能电动化转型新时代，混合产品也如雨后春笋般涌现。

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但提高系统整体效率、高效能源管理、低温电池兼容性和稳定性等问题仍然是整个行业需要攻克的难题。

去年6月，在蓝鲸动力品牌上市两周年之际，长安汽车正式发布了蓝鲸iDD混合动力系统。

在践行新能源战略“香格里拉计划”的同时，也为蓝鲸电力全面拥抱电气化打开了大门。

过程。

随后，首款搭载该系统的车型UNI-K iDD以17.69万元的起售价进入市场，引起了市场的广泛关注。

冷静面对严酷考验 作为长安汽车以用户为中心打造燃油与纯电之间最佳动力解决方案的蓝鲸iDD混合动力系统也定位为全系混合动力解决方案。

为了验证系统的综合实力，在5月6日举行的“鲸异飞天”蓝鲸iDD硬核系列挑战赛第一站中，UNI-K iDD通过了三项“极限挑战”，确认了优异的表现蓝鲸iDD的产品实力。

首先，在第一个挑战中，UNI-K iDD 在一个倒置的水气球前从充满燃料的静止状态开始。

车顶上的尖锐物体会在车辆经过的瞬间划伤水气球。

如果气球内的水没有大量倒入车体，则挑战成功。

面对如此具有挑战性的要求，UNI-K iDD采用纯电启动。

电机峰值功率为85kW，峰值扭矩为N·m，初始加速非常迅速。

百公里加速时间为8.1秒，最高时速可以轻松超过km/h。

，轻松完成了这次挑战。

第二项是在颠簸的道路上表演“好莱坞”特效。

具体规则是车辆通过鹅卵石路、破损路、颠簸路等崎岖道路，挑战者在车内完成迷宫球挑战。

本次挑战考验的是蓝鲸iDD持续动力输出的流畅度以及车体的稳定性。

挑战过程中，搭载UNI-K iDD的蓝鲸iDD混动系统拥有出色的NVH表现。

在高效蓝鲸三离合电驱变速箱的帮助下，两种本来就强大而充沛的动力源的输出更加顺畅。

结合前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，具有极强的滤振能力和良好的轮胎循迹性。

征服极限坡度是第三个挑战。

规则是驾驶车辆撞击长安汽车垫江试验场的30%和40%极限坡度。

斜坡对应的坡度角分别达到16.5°和21.8°。

坡度伴随着高度和坡度。

随着关卡的增加，挑战难度呈指数级增加，这考验着蓝鲸iDD的低扭矩输出性能。

UNI-K iDD搭载蓝鲸NE1.5T混合动力专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速箱，最大传动效率达97%，最大系统综合扭矩N·m。

在车辆爬坡过程中，蓝鲸iDD的两个动力源——电机和发动机，与多档变速器协同工作，实现所有档位的混合操作，保证强劲而持续的低扭矩输出。

因此，UNI-K iDD自然轻松地通过了这一挑战。

彻底告别旅行焦虑。

目前，“充电难”、“油耗高”、“供电温度低”等问题是用户使用新能源汽车时普遍存在的痛点。

这也是长安蓝鲸iDD混合动力系统需要解决的现实问题。

据了解，蓝鲸iDD混合动力系统采用P2技术路线。

它是长安汽车来自10个国家的工程师历时6年打造的全系列智能油电双驱系统。

它实现了高性能蓝鲸发动机、高性能高效蓝鲸电动变速箱、超大容量PHEV电池和智能控制系统的有机集成，可应用于所有A级至C级车型。

平台基础。

蓝鲸iDD混合系统覆盖的整个域包括“全速域、全场域、全温度域、全时域”四大应用场景。

全速范围是指系统在低速起步、高速超车、极快赛道工况下，能够保证动力瞬间爆发和舒适的驾驶体验。

毫秒级电机峰值扭矩响应。

整个领域，在城市通勤、长途行驶时，两吨级SUV车型没电时油耗低至5L/km，纯电续航里程数km，综合续航里程数km，而支持V家充电和交直流双快充。

多种充电方式，满足用户多样化的充电场景。

此外，蓝鲸iDD混动可在-35℃至55℃全温度范围内实现安全稳定的行驶性能。

而且，在智能全能OTA升级的加持下，带来全时智能保障。

作为首款搭载蓝鲸iDD混合动力系统的车型，UNI-K iDD在之前的试驾中已经实现了满电状态下1.4L/km、馈电状态下<5L/km的实际表现，从根本上解决了这一问题。

出行焦虑用车的“痛点”。

在去年举办的“长安汽车技术与生态大会”上，长安汽车正式发布了“新汽车、新生态”发展战略。

并提出未来全年销量目标达到1万辆，其中长安品牌汽车1万辆，新能源汽车1万辆，占比35%。

而且，前不久长安汽车全球合作伙伴大会上宣布的七大战略行动，以及数字化纯点品牌长安深蓝的发布，都彰显了长安汽车全面布局电动化市场、持续转型电动化的决心。

公司。

根据规划，继UNI-K iDD之后，蓝鲸iDD混动系统将陆续搭载在UNI-V、欧尚Z6等多款新车型上，进一步扩大产品覆盖范围。

现阶段，中国汽车产业已从单一动力模式发展到ICE、HEV、PHEV、REEV、EV五大动力并存模式。

产品普及加快，品牌不断更新，新能源乘用车市场渗透率持续提升。

作为最早进入新能源汽车领域的企业之一，长安汽车相信，未来推出更多新产品后，长安汽车也将在混合动力细分市场创造新的增长点。