中国汽车新闻网 近日，来自凯迪拉克经销商的消息称，凯迪拉克将为刚刚上市的入门级轿车CT4推出原厂改装套件。
根据凯迪拉克经销商宣传海报传达的信息，仅需0元即可将CT4的百公里加速从6.9秒提高到6.2秒。
该数据与上一代ATS一致；而花0元，就能走得更远。
其加速能力提升至5.9秒，这是目前很多运动型家用轿车的水平。
原厂凯迪拉克CT4搭载的是能够输出最大马力和最大扭矩N·m的2.0T发动机，并匹配8AT变速箱。
虽然主打后轮驱动控制的CT4相比CT5彻底减少了硬件，但作为同级中唯一的后轮驱动车，这个卖点是BBA的前轮驱动A级车无法比拟的。
凯迪拉克官方还不够，尚未公布具体改装方案和改装动力数据。
不过，按照通用上一代ATS、君威等车型的原路头程序，他们应该也刷了CT4的发动机ECU。
这也是增加涡轮增压发动机功率最简单、最直接的方法。
结论：虽然缺少CT5超强的机械品质，但CT4的动力总成和驱动方式还是有的。
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