差点取消的日内瓦车展带来了多少款新能源汽车？

中国汽车新闻网 作为年度首个国际车展，第90届日内瓦国际车展（第90届GIMS）一度因新型冠状病毒疫情而传出取消的消息。

车展推迟或取消。

不过这一消息被官方驳斥，活动将于3月3日至3月15日如期举行。

不过令人遗憾的是，仍有包括凯迪拉克、标致、日产、福特等知名车企参加纷纷宣布退出本届车展的企业，令人十分遗憾。

每届车展最受关注的就是发布的新车和令人惊叹的概念车。

然而，随着全球新能源转型的步伐越来越快，无论是国内外，燃油车阵营逐渐黯淡，新能源汽车成为更多车企关注的焦点。

那么对于全球汽车市场发展必然趋势的新能源汽车而言，本届日内瓦车展又会给我们带来哪些惊喜呢？插电式混合动力车已成为“新宠”。

从目前曝光的信息来看，不少海外车企都发布了插电式混合动力车型。

仅奔驰就发布了一系列插电衍生版本，包括奔驰CLA PHEV、GLA PHEV、奔驰E级PHEV等车型。

其中，奔驰CLA插电式混合动力版预计将搭载1.3T涡轮增压发动机+电动机的插电式混合动力系统。

电机有最大功率马力和综合输出功率马力。

在WLTP标准下可以提供37-43英里，约合70公里。

充值里程。

另外两款上市的GLA PHEV和奔驰E级PHEV也将亮相本次车展。

不过，截至目前，两款新车型的数据尚未公布，只能暂时缺席。

宝马还带来了X1 xDrive25e、X2 xDrive25e和3系车型的插电式混合动力版本。

X1 xDrive25e和X2 xDrive25e很大程度上仍然延续了各自燃油版本的造型，但外观细节有所不同。

车尾的“xDrive25e”表达了其混合动力车型的身份。

3系带来了三款插电式混合动力车型，分别是e Touring、e xDrive和e Touring xDrive。

三款车型均在现款车型的基础上搭载了由2.0L四缸发动机和电动机组成的混合动力系统。

作为大众品牌的旗舰SUV，途锐的一举一动总是能够吸引消费者的目光。

在日内瓦车展上，大众将推出途锐R，这是途锐的高性能版本，同时也是一款插电式混合动力车型，综合最大功率和马力、综合峰值扭矩为N·m。

内燃机部分为3.0T V6汽油发动机，最大功率为马力。

电动机的最大功率为马力。

在该动力总成的支持下，车辆最高时速可达km/h。

看到这里，“E车辉”不禁想到，以大众的性格，终于开始在高性能版本上使用电动化了。

只是不知道高尔夫GTI等是否会效仿。

以后可能就是“小刚”了。

“Cannon”的名字需要更改。

“小电炮”可能更合适。

既然途锐已经出手了，大众集团的另一个子品牌斯柯达也开始“行动”了：近日，斯柯达汽车正式发布了全新一代斯柯达明锐RS iV的设计草图。

全新一代明锐基于大众MQB平台打造，继续提供轿车和旅行车版本供消费者选择。

全新一代明锐RS iV车型将搭载由1.4T发动机、电动装置和6速双离合变速箱组成的插电式混合动力系统。

此外，雷诺梅甘娜、西雅特Cupra Formentor等其他车型也推出了插电式混合动力车。

可见，与中国不同，国外车企还是更青睐纯电动汽车。

电气化之旅从插电式混合动力车型开始，这使得这条路线与众不同。

纯电动汽车也不缺席。

说完插电混动车型，纯电动车型的自燃也没有缺席。

宝马、奥迪、雷克萨斯、现代、爱驰等都带来了自己的纯电动车型。

宝马今年之所以能夺得中国销量冠军，得益于新车的密集上市和强大的产品实力。

宝马官方此前公布的计划显示，年底前将推出12款纯电动汽车。

此次日内瓦车展，宝马将全球首发旗下重磅新能源汽车——全新Concept i4概念车就是重磅车型之一。

在i4推出之前，宝马还将推出多款新电动车型。

其中，基于宝马X3打造的宝马iX3计划于2020年正式发布，紧随其后的是宝马旗舰SUV电动车iNext。

奥迪官方还在日内瓦车展前发布了奥迪e-tron S Sportback原型车的官方图片以及奥迪e-tron S的动力信息。

作为奥迪e-tron的衍生车型，奥迪e-tron S Sportback coupe Style也是当下的流行趋势。

中国品牌依然不乏，爱驰汽车的U6 ion将亮相。

作为U5的兄弟车型，U6 ion诞生于爱驰汽车自主研发的MAS智能纯电动汽车平台上。

该平台具有可扩展、可扩展、适应多种驱动形式的平台优势，为新车的量产提供了平台。

保证。

从数字命名系统和车型定位来看，爱驰U5和U6 ion与宝马X5和X6类似，预计定位轿跑SUV。

现代汽车将带来一款名为Prophecy的纯电动概念车。

目前只发布了背部轮廓，看起来很运动。

作为沃尔沃旗下的电动汽车品牌，Polestar汽车近日在网上发布了一些有关Polestar Precept概念车的信息。

总体来说，这款车的车身并没有太多沃尔沃的味道，大部分都是全新的设计元素，让人眼前一亮。

除了外观之外，内饰也同样没有让人失望。

它不仅拥有高度智能的人机交互系统，而且内饰采用了非常环保的材料，这也是Polestar Precept的另一大亮点。

此外，雷克萨斯UX e、雷诺TWINGO ZE、菲亚特新e等纯电动车型也亮相，未来都可以在国内市场看到。

通过本文的回顾我们可以看到，与国内车展不同的是，日内瓦车展上插电式混合动力车型占据了大多数，而这也体现了我们与欧洲在新能源发展路线上的差异。

此外，大量插电式混合动力车型的推出也表明，现阶段不少车企已经提供插电式混合动力车型作为常规动力选择，未来更多的插电式混合动力车型将进入市场。

未来。

国内的。