汽车信息网12月3日“中国皮卡年度车型评选”由中国皮卡网、中国汽车工程研究院有限公司共同主办.，并得到玉柴机器的赞助和支持。
即将在重庆拉开帷幕，举办地点依然选择在中国汽车研发大足测试基地举行。
本次评选将以中国汽车研究院与中国皮卡网联合发布的《中国皮卡年度车型评选规程》（版）为基础，继续以主客观相结合的形式对参赛皮卡进行评分。
评分规则将在往年的基础上再次完善升级，更具针对性。
适用于日常使用场景。
12月6日至12日评选期间，中国取货网将通过官网、微信公众号、视频号/抖音/以图片、文字、视频、直播的形式全面展示评选结果等渠道活动的具体流程和最终评审结果将于今年1月中下旬公布，年度奖项也将同时公布。
今年的主客观评测中，我们将在试验场使用道路测试区和越野区，包括直线性能赛道、动感广场、ABS制动测试赛道、浅水池、坡道、越野等。
-道路起伏的道路。
多地专业检测路况。
在车辆评价过程中，中国皮卡年度车型评选仍然采用主客观评价相结合的方式。
其中，主观评价部分占每辆车总分的30%，评选人员由特邀专家评委和中国皮卡网专业编辑组成。
主观评价的内容包括车辆静态、驾驶动态和整体舒适性三个方面。
评估者会综合这些方面的感受来打分。
客观评价占各参赛车辆总分的70%，全面衡量各产品在同级别、同级别的表现。
这部分评价是由中国汽车研究开发车辆评价研究部的专业工程师团队进行的。
每个项目都是在统一的测试条件、统一的测试程序、统一的测试仪器下获得的，确保每次测试都是准确的。
客观公正就够了。
关于卡迷们最关心的参赛品牌和型号，据统计，今年有9个品牌的14款新品参与本次评选。
本次评选将继续实行企业自愿报名和参赛车型定向邀请制度。
仅向所有参赛品牌和车型发出定向邀请。
皮卡企业近期或今年推出的主要皮卡产品（但必须是定型的商用车）。
过去参加过评测且产品未发生任何变化的，不予接受评测；然后会考虑参赛车型的市场定位、价格等因素。
将因素分为高端驾驶乐趣组、商务宜家组、经济实用组进行不同评价，以达到真正引导年度皮卡市场消费的意义。
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