10月1日，特斯拉宣布下调国产Model 3标准续航升级版价格。
补贴后国产Model 3标准续航升级版价格将下调。
价格降至24.99万元，长续航后驱版补贴后价格降至30.99万元。
国产Model 3最后一次降价是在5月1日，当时国产Model 3标准续航升级版价格从补贴前的32.38万元降至29.18万元，以及享受新能源汽车补贴后的最终购买价格跌至27万元。
。
长续航后驱版补贴前售价36万元，补贴后售价34万元。
特斯拉当时解释称，希望通过此次调价进一步让消费者受益，让拥有特斯拉的梦想变得更加触手可及。
不过，特斯拉并未解释今天降价的原因。
特斯拉中国对外事务副总裁陶琳在个人微博中表示，针对此次调价，符合7天信心保证计划的车主将获得三年免费超充权。
这相当于对降价前提车的新车主的一项补偿措施。
但较早提车的老车主不能享受这一补偿措施。
因此，特斯拉的降价也引起了一些老车主的不满。
那么，此次国产Model 3降价的主要原因是什么？从目前的信息来看，预计标准续航升级版Model 3将采用宁德时代提供的磷酸铁锂电池，从而带来成本下降。
特斯拉表示，更新后的Model 3标准续航升级版的续航里程可达公里，比之前提高了20公里。
最高时速为公里/小时，0至100公里/小时加速时间仅为5.6秒。
享受同等的整车质保和电池质保（整车质保：4年或8万公里/电池质保：8年或16万公里）。
值得注意的是，特斯拉此前曾宣称将推出搭载宁德时代磷酸铁锂电池的Model 3，续航里程可达公里。
不过，特斯拉并未解释更新后的Model 3标准续航升级版是否更换了磷酸铁锂电池，但表示续航里程的增加“得益于先进的软件技术和性能优化”。
EV世纪此前预测，随着特斯拉上海工厂国产化率的提升以及磷酸铁锂电池的使用，预计补贴后特斯拉Model 3标准续航版的售价甚至可能刚刚出20万元。
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