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最低不到25万但Model 3价格还没降

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

10月1日,特斯拉宣布下调国产Model 3标准续航升级版价格。

补贴后国产Model 3标准续航升级版价格将下调。

价格降至24.99万元,长续航后驱版补贴后价格降至30.99万元。

国产Model 3最后一次降价是在5月1日,当时国产Model 3标准续航升级版价格从补贴前的32.38万元降至29.18万元,以及享受新能源汽车补贴后的最终购买价格跌至27万元。

长续航后驱版补贴前售价36万元,补贴后售价34万元。

最低不到25万但Model 3价格还没降

特斯拉当时解释称,希望通过此次调价进一步让消费者受益,让拥有特斯拉的梦想变得更加触手可及。

不过,特斯拉并未解释今天降价的原因。

特斯拉中国对外事务副总裁陶琳在个人微博中表示,针对此次调价,符合7天信心保证计划的车主将获得三年免费超充权。

这相当于对降价前提车的新车主的一项补偿措施。

但较早提车的老车主不能享受这一补偿措施。

因此,特斯拉的降价也引起了一些老车主的不满。

那么,此次国产Model 3降价的主要原因是什么?从目前的信息来看,预计标准续航升级版Model 3将采用宁德时代提供的磷酸铁锂电池,从而带来成本下降。

特斯拉表示,更新后的Model 3标准续航升级版的续航里程可达公里,比之前提高了20公里。

最高时速为公里/小时,0至100公里/小时加速时间仅为5.6秒。

享受同等的整车质保和电池质保(整车质保:4年或8万公里/电池质保:8年或16万公里)。

值得注意的是,特斯拉此前曾宣称将推出搭载宁德时代磷酸铁锂电池的Model 3,续航里程可达公里。

不过,特斯拉并未解释更新后的Model 3标准续航升级版是否更换了磷酸铁锂电池,但表示续航里程的增加“得益于先进的软件技术和性能优化”。

EV世纪此前预测,随着特斯拉上海工厂国产化率的提升以及磷酸铁锂电池的使用,预计补贴后特斯拉Model 3标准续航版的售价甚至可能刚刚出20万元。

最低不到25万但Model 3价格还没降

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