汽车行业到底有多少钱？ 10亿实在不够“烧”在这里

中国汽车新闻网新闻 你还记得当年的黑马《夏洛特烦恼》吗？这场“南柯一梦”就发生在西虹市。

时隔三年，西虹城故事再次回归，沉腾变身王多鱼，准备第二次屌丝逆袭。

之前的麻烦就是自己爱的人成了别人的妻子，给他的只是一场白日梦。

虽然王多鱼这次也处于人生的低谷，但他比夏洛特幸运多了。

他得到的实际上是10亿。

剧中，王多鱼需要在一个月内花掉10亿，才能继承一笔巨额财产。

为了完成任务，王多鱼花了很多钱，努力工作，买了很多豪车。

但事实上，如果把这点钱投入到汽车行业，很容易血本无归。

投资新生力量。

花10亿还不够“烧”《西虹市首富》编剧大概只知道买豪车，却不知道可以投资造车新势力。

近年来，涌现出不少造车新势力。

随着各界强大资本的注入，新生力量迅速发展。

其中，蔚来、小鹏、拜腾等车企的强势崛起一度对传统车企构成威胁。

地位。

但汽车的大规模生产实际上是一项烧钱的活动。

只有有了足够的资金支持，我们才能走得更远。

资金是造车的绝对支柱，也可以说是唯一的支柱。

如果融资失败，造车就只能停留在“PPT”层面。

8月2日，小鹏汽车刚刚完成40亿元B+轮融资。

王多鱼投资小鹏汽车的10亿元或许有股东身份，但转眼间就花光了。

蔚来汽车正式向美国SEC提交IPO申请招股说明书，拟募集最多18亿美元资金，拟在纽交所上市，代码为“NIO”。

招股书披露，李斌持股17.2%，腾讯持股15.2%，高瓴资本持股7.5%。

截至2019年6月30日止六个月，蔚来实现总营收1万美元（人民币1000元），其中整车销售收入1万美元（人民币9000元），综合亏损5.26亿美元（人民币34.79亿元）。

元）。

可见蔚来的损失比王多鱼的10亿元要多得多。

截至目前，新势力还处于投入状态，尚未获得任何收益。

王多鱼的10亿元投资有望瞬间“烧毁”。

如果你不喜欢造车，也可以玩赛车，就像电视剧里踢足球一样。

数十亿美元的F1赛车梦想很难实现。

如果说世界上有一种神秘的东西能让年轻人荷尔蒙瞬间爆发，除了女性之外，那就是唯一的F1赛车了。

每个男人都有一个赛车梦，它能让你在生与死的速度之间徘徊。

但赛车圈可没那么容易乱来。

你的技术好坏是次要的，你是否有足够的钱才是决定你能在这个圈子里呆多久的根本因素。

在我们的观念里，F1只是有钱人的游戏，那么你知道它有多“本土”吗？一个人要多“有钱”才能玩？据统计，一辆能够参赛的F1赛车售价在98万欧元左右。

这个价格只能组装一辆行驶车。

如果让一辆价值约98万欧元的F1赛车跑一年，也将需要大量配件。

每年总参与费用约为1万美元。

这只是一辆F1赛车的基本成本。

如果加上科研费、设计费、风洞实验费（甚至建造风洞实验室的费用）、公共和私人试驾费，再加上每次事故的巨额维修费等，至少是上述费用的两倍人物。

另外，如果真的把F1赛车放到赛道上，首先要向FIA缴纳1万欧元的押金。

值得注意的是，上述数字都是根据汽车本身花费的钱计算的。

既然是车就得有人开，而赛车手的薪水也会震撼你的眼睛。

F1车手年薪：阿隆索年薪1万美元（2.5亿元人民币）、1万美元（1.98亿元人民币），维特尔年薪1万美元（1.9亿元人民币）。

当然，你也可以说为什么一定要找一个年薪那么高的赛车手，为什么不换一个低级别的人呢？但你有没有想过，你花了这么多钱买的车，你愿意让普通人使用吗？这是一种亵渎，心中的信仰是不容践踏的。

看到这些统计数据，你是否感到有些绝望？我本来以为拥有10亿就意味着拥有了一切。

我可以在赛场上尽情奔跑，体验飞翔的感觉。

现在，一桶冰水被浇到底了，我的心都凉了。

而且，提到的一年仍然是一个乐观的说法。

10亿只能支撑，不能轻松应对。

F1 中的退货也极其困难。

有些车队在这样的速度下崩溃了，退出了F1，比如雷诺、丰田、本田等，这已经不能用“烧钱”四个字来解释了，这是在拿生命冒险。

如果你不想玩赛车，也可以把钱投资在汽车股上。

我相信，如果你选择好股票和当前的市场走势，你可以很快地平仓。

买一些汽车股。

一周的任务完成了。

受中美贸易战影响，国内A股整体下跌，大量上市公司市值几乎腰斩。

许多汽车股也未能幸免。

上证指数已接近顶峰，众泰汽车、长安汽车、比亚迪、长城汽车、一汽轿车等几乎所有上市车企股价均大幅下跌。

我相信投入到他们身上的10亿元是可以很快花完的，但也有例外。

如果投资到许家印的恒大健康，也就是贾跃亭的FF投资人，不仅不会烧钱，还能赚到巨额利润。

从目前整体走势来看，众泰汽车、一汽夏利跌幅较大，而恒大健康、宁德时代则上涨明显。

买股票时，不仅要看短期的涨跌，还要考虑大势，以免造成太大的损失。

截至8月13日收盘，恒大健康新挂牌价为12.96港元。

与两个月前相比，股价上涨了两倍。

投入FF的资金基本上已经从股市赚回来了，而且钱确实是许家印的。

综上所述，10亿在汽车行业并不是什么大资产，而且在不同的场合发挥着不同的作用。

有些投资只能产生小小的涟漪，然后就平淡无奇。