郑州日产新款皮卡或命名为Motono，年底上市
05-18
宝马宣布转型为科技出行公司后，高科技配置应用开始逐步开花结果，进入密集量产阶段。
7月27日，在“宝马科技日”“云发布”上，宝马带来了多款车内数字产品。
中国作为全球数字化、智能化认知度最高的市场之一，拥有众多互联网巨头企业。
因此，除了宝马独有的技术外，宝马此次公布的很多产品都与中国本土产品有关。
与互联网巨头公司深度合作的产物。
比如宝马首款线上短视频宝马汽车“西瓜视频”，以及与腾讯合作将“腾讯小场景”和“微信汽车版”引入宝马汽车。
过去，海外品牌普遍被诟病为在人机交互方面不够本土化、不够接地气。
宝马的这两款配置是技术本土化应用的质的飞跃。
当然，还有一些宝马特有的核心技术飞跃，比如新一代宝马数字钥匙、业内首创的停车场室内地图功能等。
这是宝马在智能出行方面的进一步表现。
用iPhone解锁你的宝马其实已经是日常生活的一部分了，现在手机已经取代了很多东西。
然而，用手机代替车钥匙的进展却相对缓慢。
一是车企节奏问题，二是安全问题。
毕竟一张公交卡最多也就几百块钱，一辆宝马却要几十万。
只需将兼容的iPhone粘贴在驾驶员座椅上门把手感应区域4厘米范围内即可解锁/锁定车辆；将 iPhone 放在车内的智能手机托盘上，然后按“启动”按钮启动发动机。
此外，数字钥匙的使用权限最多可与5位好友共享，同一部手机可支持多个数字钥匙。
在安全性和实用性方面，新一代数字钥匙存储在iPhone的安全芯片中，因此无需担心被“黑客攻击”。
当手机没电关机时，数字钥匙可继续使用至少5小时；使用iPhone解锁车辆时，可以为数字钥匙设置指纹或面部识别解锁；万一手机丢失，可以通过iCloud远程冻结数字钥匙，防止可能的财产损失。
新一代数字钥匙还兼容Apple Watch。
总体来说，iPhone上的解锁汽车的功能确实比宝马智联云APP更方便，而且可以替代车钥匙。
腾讯小场景和微信汽车版是国人最熟悉的两款应用，基于云端更新，无需下载安装，支持语音交互。
宝马与腾讯联合开发的首批精选“小场景”将于今年在中国市场推出。
基本上涵盖了日常的衣食住行。
支持全语音交互的“微信车载版”将于近期登陆宝马汽车。
这个车载微信应该是上汽大通手机与汽车交互的最后一个障碍。
它与电脑版微信非常相似，通过扫描二维码登录。
它可以通过语音向微信好友发送消息，也可以接受好友的短信和语音消息。
当然，短信是由系统朗读的。
这样，驾驶员就可以在驾驶过程中收发微信消息，而无需看手机或中控。
这样可以有效提高行车安全性。
行业首创“停车场室内地图” 很多用户在停车场找车时都遇到过撞车的情况。
，宝马在行业内率先推出停车场室内地图功能。
实现停车场内精准定位。
通过停车场室内地图，您可以清楚地了解整个停车场的布局以及您车辆的当前位置。
室内地图还可以显示停车场内的设施信息，如出入口、楼梯、电梯、卫生间、收费停车位、残疾人停车位、洗车服务等。
用户可以根据情况提前规划停车位他们自己的需要。
此外，还可以显示车辆行驶方向信息，避免在停车场逆向行驶。
当车辆行驶到地下停车场入口时，中控屏导航页面会自动出现提示，告知有室内停车场地图。
用户可以通过触摸屏或手势控制来启用它。
提示栏会停留7秒。
如果进入地下停车场后想要使用停车场室内地图，导航界面上会有一个选项，用户可以通过切换地图模式来启用。
地图还可以按楼层显示，适用于多层地下停车场。
目前，北京、上海近百个停车场支持该功能，未来将逐步在全国推广。
总体而言，宝马在数字技术方面的改进对中国消费者来说非常有用。
凭借微信上的汽车、西瓜视频和停车场地图，宝马非常了解本地化的必要性。
其背后的原因，首先是宝马集团在中国建立了德国以外最大的研发体系。
另一方面，宝马集团致力于不断加强与中国科技企业的合作伙伴关系，大力支持创新型初创企业。
这让宝马在新时代中国用户的喜好中率先胜出。
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