中国汽车新闻网7月22日，《财富》世界500强排名出炉。
该年度榜单根据营业收入对全球公司进行排名。
。
每家上榜企业都体现了其实力，每年榜单的变化也体现了发展趋势。
在今年的榜单中，沃尔玛连续第六年成为全球最大公司，中石化排名第二，壳牌石油升至第三。
此外，在这份总榜单中，还有一家来自中国的企业，历史上首次超越美国。
这是一个历史性的变化。
车辆和零部件细分列表中也有很多值得关注的地方。
上榜企业数量与去年持平，其中整车企业23家。
车企排名的变化还是比较明显的。
同时，从榜单中我们也可以看到中国车企与全球其他车企横向比较的位置。
汽车行业头把交椅易手，整体排名下降。
汽车行业排名中最引人注目的变化是大众重新夺回了丰田连续两年占据的榜首位置。
不过，作为仅有两家进入全球最强排行榜前十的车企，大众和丰田在整体榜单中表现不佳。
他们的排名已连续两年下滑。
今年，他们仅处于第九或第十名的门槛。
作为行业龙头，大众和丰田的上榜表现也反映了当前汽车行业的现状。
据统计，上榜的23家整车企业中，仅有5家企业排名上升。
例如，福特、通用、日产、现代、雷诺、起亚、马自达、斯巴鲁等排名均出现明显下滑。
尽管排名有所下滑，但大部分车企和零部件企业营业收入较上年都有明显增长。
大众和丰田的营业收入均超过1亿美元，但很明显，车企的营收增速并不如其他行业快。
其背后的原因一方面是北美、中国等全球主要汽车市场销量下滑；另一方面是北美、中国等全球主要汽车市场销量下滑。
另一方面，随着汽车行业聚焦新四化，大部分车企也面临探索和转型，因此全球车企增速明显放缓。
预计未来几年汽车行业的表现也将出现明显的“震荡”。
中国车企引领吉利超越起亚。
今年，上汽、东风、一汽、北汽、广汽、吉利等6家中国车企进入强榜。
这个数字与去年一致，这也说明了进入榜单的难度。
高的。
所以，每年榜单一公布，对于入选的车企来说也是一个非常高的荣誉，而且都是晋级的。
尽管中国汽车市场持续低迷，但入围的中国车企整体表现都非常不错。
作为中国规模最大、盈利能力最强的汽车企业，上汽集团已连续六年位居企业前列。
上汽集团今年的整体排名第39位，虽然较去年略有下降，但在全球车企中排名第七，仍然是唯一进入汽车行业前十的中国车企。
值得一提的是，虽然整车及零部件榜单中仅有5家整车企业排名较去年有所提升，但其中有3家是中国车企。
作为唯一一家上榜的中国私家车企业，吉利从去年的排名上升到今年的排名，实现了榜单排名提升幅度最大，并超越起亚汽车。
一汽集团从去年的排名上升至第87位，升幅也名列前茅。
成为继上汽、东风之后又一家中国顶级车企。
从《财富》全球最强榜单中，确实体现了过去一年全球企业整体和细分领域的发展成就，也看到了中国车企取得的可喜进步。
但对于中国车企来说，更大的考验尚未到来。
希望中国车企稳扎稳打，着力保持健康发展，抓住5G带来的变革机遇，发展成为真正的全球化车企。
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