2023新车质量报告-中国品牌汽车
05-18
数据显示，今年1-10月动力电池装机量46.28GWh，同比增长33.2%。
其中，比克电池以兆瓦时装机量跻身国内动力电池排行榜前十名。
然而，即便是这家动力电池公司目前的处境也难言乐观。
目前已有多家企业向比克电池寻求追债。
11月6日，容百科技公告称，比克动力逾期账款超过2.06亿元，可能存在无法收回的风险。
11月7日，当胜科技发布公告称，深圳比克、郑州比克应收账款余额合计3.78亿元，存在无法收回的风险。
11月10日，航科科技对深圳比克电池、郑州比克电池的应收账款余额合计为1.06亿元。
鉴于目前还款风险，计提坏账准备1万元。
11月12日，新洲邦发布公告称，比克动力应收账款余额合计4700元，计提坏账准备4700元。
比克电池与多家上市公司的追债遭遇引发官方媒体关注。
央视还走访了比克电池公司，了解该公司目前处理A股上市公司账务的进展情况。
该公司管理人员表示，深圳比克电池、郑州比克电池工厂和郑州比克电池工厂均正常运营，不存在因拖欠工资而停产的情况。
不过，公司确实面临现金流紧张的问题。
主要原因是汽车市场低迷。
11月12日，比克电池发表声明致歉，并表示无法按照承诺向供应商付款，主要是因为公司目前面临一定的现金流压力，主要受到华泰汽车和华泰未付货款的影响。
汽车。
据了解，众泰汽车和华泰汽车分别欠比克电池6.12亿元和3亿元货款，导致比克电池现金流进度无法按时向上游供应商返还货款。
目前，比克电池已向两家公司提出上诉。
法庭。
比克电池欠款金额最大的企业是众泰汽车。
公司前三季度实现营业收入54.01亿元，同比下降59.59%，净利润亏损7.6亿元，同比下降0.02%。
去年以来，众泰汽车销量和利润持续下滑，今年这种情况愈演愈烈。
10月底，又传出众泰汽车旗下骏马汽车停产、经销商前来维权的消息。
11月初，央视透露，众泰生产基地处于半停产状态，大部分销售网点无车型在售。
虽然众泰汽车欠比克电池货款是华泰汽车的两倍，但其目前的经营状况却比华泰汽车好得多。
11月5日，万安科技公告称，其全资子公司浙江诸暨万宝机械有限公司于10月18日向诸暨市人民法院提起民事诉讼，要求华泰汽车及其子公司支付约1万元款项。
。
据曙光集团公告，华泰汽车持有的1.34亿股股份已多次被司法冻结。
华泰汽车累计逾期债务28.92亿元，其中涉诉金额28.92亿元。
此外，华泰汽车金融公司因存货融资贷款“三查”时未履行职责，被天津银保监局罚款50万元。
值得注意的是，由于车市不景气以及新能源汽车补贴减少，车企面临着前所未有的压力。
他们的汽车相关产业尤其是动力电池产业也受到了较大影响。
据中国汽车工业协会统计，今年10月我国新能源汽车产销分别为9.5万辆和7.5万辆，同比下降35.4%和45.6%。
7月至10月新能源汽车连续四个月下降。
某锂电池上市公司中层管理人员表示，年底新能源汽车补贴将全面取消，这会给企业带来很大压力，因此必须鼓励企业加大研发力度。
赢合科技副总裁表示，新能源汽车补贴的减少对于整个行业来说其实是一件好事。
最终产品取决于市场。
强的企业会变得更强，弱的企业则无法坚持。
将被淘汰。
针对各A股公司的追债情况，比克电池12日在公告中表示，“除了积极协调和推动整车厂追债外，我们还与股东、相关政府方保持积极沟通”。
，与债务人共同制定还款计划。
解决方案和运营资本补充。
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