会议- “氢能推动产业绿色转型”圆桌论坛成功举办
05-23
中国汽车新闻网 6月11日，上汽集团股东大会如期召开。
根据股东大会批准的年度利润分配方案，上汽汽车以总股本8000万股为基数，每10股派发现金红利8.8元（含税），共计分红8000万股。
人民币，位居A股公司第一。
最前沿。
此外，上汽还向投资者透露了未来关于混合所有制改革、上汽奥迪等的“大动作”。
尽管今年车市如此低迷，上汽集团仍然保持如此高的分红比例。
这体现了上汽集团对未来改革的信心。
01 上汽未来混合所有制改革方案可期尽管上汽集团仍然是A股市场上最赚钱的公司，但今年迄今为止的表现并不是很好，并没有跑赢中国汽车市场。
中国汽车工业协会数据显示，今年5月份，我国汽车产销分别完成7000辆和4000辆，同比分别增长18.2%和14.5%； 1-5月，汽车产销分别完成7000辆和4000辆。
7000辆，产销量同比分别下降24.1%和22.6%。
今年5月，上汽集团实现销量47.31万辆，同比下降1.63%；今年1-5月，共销售汽车9700辆，同比下降36.47%。
对此，上汽集团董事长陈宏表示，此次疫情对上汽集团的影响比其他车企更大，主要原因是上汽集团的经销商比其他车企多很多，所以上汽集团的经销商速度相对较慢。
恢复。
他还表示，上汽通用调整四缸发动机产品策略后，销量明显提升。
从目前的复苏速度来看，上汽对于全年跑赢大盘非常有信心。
至于未来整体走向，混合所有制改革成为本次股东大会的另一个焦点。
尤其是江淮汽车和大众汽车的混合所有制改革案件敲定后，股东们对上汽的混合所有制改革也非常关心。
会上有投资者建议，上汽应优化股权结构，放弃主导地位，将核心员工纳入混合所有制改革。
只有这样，才能带来未来结构性的业绩增长。
对此，陈宏表示非常同意股东们的建议。
上汽集团确实有进一步加大混合所有制改革力度的计划。
陈宏表示，混合所有制改革的方向是促进上汽进一步转型升级和发展，希望通过混合所有制改革建立一些新的朋友圈和生态系统，比如加入新出行、新零售、通信科技等领域进行新混改。
朋友圈换了。
02 上汽集团高端化进程正在加速。
就上汽集团未来的产品战略而言，高端化是绝对的大方向。
首先，上汽奥迪项目是上汽集团引进的第一个德国豪华品牌。
而且，上汽奥迪项目目前进展十分顺利。
陈宏表示，上汽奥迪一切都在照常进行。
运营方案的制定已接近尾声，即将进入实施阶段。
未来还会有一些创新的做法，不仅会充分利用现有的经销商资源，还会走向线上。
销售将同时进行。
上汽与大众的深度合作不仅限于奥迪项目的实施，还将给上汽带来一系列转型升级。
未来五年，上汽大众计划继续投入1亿元用于汽车产业转型升级，重点发展新能源和智能网联。
上汽大众MEB工厂将于今年10月正式投产。
大众集团有着激进的新能源汽车计划，其中奥迪每年都会推出新车型。
新能源也是上汽向上征程的重要组成部分。
除了上汽最赚钱的企业上汽大众之外，上汽通用旗下别克品牌近期的崛起也非常明显。
别克Avenir车型的推出，直接将别克品牌的价格区间提升了3万元至10万元。
这也为别克品牌的崛起带来了更大的想象空间，为豪华品牌试水。
君越Avenir已经成为奥迪A4L的直接竞争对手，终端折扣较大。
GL8 Avenir甚至进入了国内目前还没有的豪华品牌MPV 50万价位区间。
最后，上汽自主品牌高端化步伐也明显加快。
过去的一年，名爵在国际市场上取得了非常好的销售成绩。
名爵品牌海外市场已拓展至60多个国家，英国、泰国、智利、澳新、印度、中东海合会等7个“规模级”市场已快速形成。
上汽集团总裁王晓秋表示，去年名爵HS、名爵EZS出口欧洲是品牌推广的重要举措。
上汽乘用车另一重要品牌荣威今年推出了新的双标准战略。
新的R标识代表了荣威中高端新能源汽车的布局，并采用全新的数字化方式，尝试“全时在线、高透明度、一键接入、体验承诺”。
这对于上汽自主品牌来说是一个非常重要的转型升级机会，因为从特斯拉和蔚来的现状来看，消费者对于新的高端电动汽车品牌的接受度非常乐观。
从上汽目前的体系来看，无论是合资品牌还是自主品牌都在向上走。
A股车企最丰厚的分红方案背后，是上汽集团对未来高端转型的信心。
上汽奥迪、上汽通用、荣威R等品牌全面提升的背后，是上汽集团整体转型升级的开始。
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