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05-27
当地时间5月30日，美国总统特朗普表示，除非墨西哥立即采取措施遏制非法移民，否则将对所有来自墨西哥商品的移民实施制裁5%的进口关税，并且关税逐月逐步增加，直到10月1日达到25%。
特朗普此举可能会对一些国际企业产生影响，对汽车行业的影响可能更大。
许多汽车制造商长期以来一直在墨西哥生产汽车，利用该国廉价劳动力、贸易协定和毗邻美国的优势。
以下是墨西哥汽车工业协会提供的国际主要汽车公司和个别零部件公司在墨西哥的年度生产和出口数据： 消息一出，亚洲主要汽车制造商和供应商股价5月31日下跌日均大幅下跌。
日本方面，丰田汽车股价下跌2%，日产汽车股价下跌5%，本田汽车下跌近4%，马自达遭受的打击最大，下跌近7%。
这四家车企均在墨西哥设有汽车组装厂，其汽车约三分之一在墨西哥生产。
在韩国，现代汽车及其子公司起亚汽车的股价分别下跌0.7%和4.2%。
现代汽车证券分析师Chang Moon-su表示，“虽然我们还要观望美国对墨西哥的关税计划是否会实施，但这不可避免地会对投资者的投资情绪产生负面影响。
”除了对亚洲汽车企业带来的负面影响之外，在墨西哥生产的美国汽车企业也面临着挑战，这似乎给美国消费者带来了适得其反的后果，并导致汽车价格上涨。
麦格理证券分析师珍妮特·刘易斯表示，“目前美国市场的汽车利润率如此之低，没有一家汽车制造商能够将关税成本转嫁给消费者。
”零部件公司面临的情况可能更加严峻，因为零部件可能要在墨西哥、美国和加拿大之间来回运输20多次才能组装成汽车。
根据美国政府数据，2017年墨西哥对美国最大的出口项目是汽车及零部件，总计约1亿美元。
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