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GLE插电式混合动力SUV-轿跑车SUV上市奔驰加速电动化

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网11月24日电11月20日,第十??八届广州国际车展如期开幕,各大车企带来多款新车发布了38款全球首发车型、20款概念车以及台中新能源车型。

作为今年最后一场盛会,广州车展的地位仅次于北京、上海两大国家A级车展。

它在“连接过去、链接未来”方面发挥着重要作用。

许多新车型正在为明年的市场做准备。

梅赛德斯-奔驰携28款爆款车型亮相广州车展。

车展前夕全球首发的全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车以及正式上市的全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV吸引了众多关注。

值得关注,另外两款首次上市的GLE e 4MATIC插电式混合动力SUV和轿跑SUV也需要重点关注。

作为奔驰品牌引入中国市场的首款第三代插电式混合动力车型,随着它的发布,奔驰的电动化布局正在加速。

本届广州车展上推出的搭载第三代插电式混合动力技术的奔驰GLE e 4MATIC SUV智能版售价81.88万元,GLE e 4MATIC插电式混合动力轿跑SUV售价81.88万元。

82.88万元。

新车搭载梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术,输出动力更强、纯电动续航里程更长、驾驶体验更舒适。

两款车型均搭载由2.0升涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力装置。

发动机的输出功率为千瓦,峰值扭矩为N·m,而电动机可提供最大功率为千瓦,最大扭矩为N·m。

在电机的加持下,动力性能大幅提升,油耗大幅降低。

通过智能高效的混合动力系统和能量回收系统,奔驰GLE e 4MATIC的油耗低至每百公里1.7升。

中大型SUV的油耗比A00级轿车还要低。

奔驰GLE e 4MATIC纯电动续航里程可达10公里(NEDC综合工况),在纯电动模式下能够充分满足消费者大多数城市使用和通勤需求。

在同一细分市场中,梅赛德斯-奔驰GLE e 4MATIC是唯一一款同时提供直流和交流充电模式的车型。

60kW直流充电条件下,从10%充至%仅需30分钟,7kW交流模式下,从10%充至%仅需3.5小时。

由于电池容量较小,充电时间很明显。

除了充电便捷、用车成本低廉之外,奔驰GLE e 4MATIC还享受新能源汽车购置税免税政策。

当年12月31日前购买的车辆,免征购置税。

其实际购车成本甚至低于燃油版GLE。

此外,在上海、广州、天津也可以申请新能源牌照。

由此不难看出,对于追求环保节能或者受到牌照限制困扰的用户来说,奔驰GLE e 4MATIC插电式混合动力车型是一个非常不错的选择。

梅赛德斯-奔驰品牌的电气化进程正在加速。

去年11月,梅赛德斯-奔驰首款量产国产电动汽车EQC纯电动SUV正式上市,开启了梅赛德斯-奔驰在中国市场电动化转型的新征程。

今天,梅赛德斯-奔驰在广州车展上推出了全新GLE e 4MATIC插电式混合动力车型,在中国形成了纯电动和插电式混合动力车型的双线发展格局。

接下来,梅赛德斯-奔驰将推出更多插电式混合动力车型,包括E级和S级轿车。

此外,AMG、迈巴赫、G级车也将提供电动化产品。

2020年,基于EVA平台的大型纯电动汽车EQS将在国内亮相,续航里程超过100公里。

可见EQ家族的产品将会越来越丰富,充分满足不同消费者的需求。

由于国家政策的推动,我国新能源汽车市场发展速度快于其他国家,市场容量更大,竞争也更加激烈。

各大传统车企均已进入市场。

尤其是以奔驰为首的豪华品牌,对于新能源汽车的规划非常明确,不断向市场推出新产品。

除了新车之外,加速核心技术研发布局也是奔驰新能源战略的重要组成部分。

今年7月,奔驰9亿投资孚能科技,率先布局核心电池领域。

孚能科技在软包电池领域始终占据领先地位。

出货量和装机量连续两年位居中国第一、全球第三。

它被称为“软包电源之王”。

众所周知,新能源汽车的“三大部件”是电池、电机和电控。

电池的状态非常重要,不仅影响车辆的续航时间,还直接影响相关补贴甚至牌照等相关问题。

此外,奔驰还于今年8月与CATL签署了战略合作协议,包括共同开发高科技电池技术,为奔驰乘用车产品提供电池和模块,为奔驰轻型商务车提供电池。

GLE插电式混合动力SUV-轿跑车SUV上市奔驰加速电动化

汽车产品提供整体电池系统等内容。

新车与新技术同步发展的目标是,奔驰力争到2020年插电式混合动力或纯电动汽车占其乘用车销量的50%以上。

未来,新能源市场预计,按照10月发布的《新能源车产业发展规划》()要求,新增纯电动乘用车平均电耗将降低至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车销量将达到新车销量。

约占总数的20%。

按照目前年销量1万台计算,20%的份额就是1万台。

国内新能源市场总体年销量为1万辆。

可以说,未来四年还有相当大的增长空间。

奔驰品牌在传统燃油车市场完成产品全面布局后,随着新能源市场前景逐渐明朗,也开始加速。

新能源产品将从轿车、SUV到商用车不断推出,这将改变未来国内新能源市场。

市场竞争格局引领奢侈品牌转型。

可以说,随着全新GLE e 4MATIC插电式混合动力车型的推出,奔驰的新能源产品阵容变得更加丰富。

随着奔驰电动化布局的深入,消费者可以满足他们想要的任何类型的产品,无论是传统燃油、插电式混合动力还是使用智能电机的纯电动产品。

GLE插电式混合动力SUV-轿跑车SUV上市奔驰加速电动化

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