前几年，南方城中村不断传出拆迁致富的新闻。
没想到，汽车行业也能分享到这一红利。
江淮汽车官网发布消息称，根据合肥市重点工程项目轨道交通五号线规划建设要求，包河区房屋征收办公室已启动三面社区、竹园社区整体房屋征收拆迁工作。
公司持有的竹园小区3#、4#两栋楼将由当地政府以货币补偿的形式征收。
江淮汽车每年斥资1万元在合肥市包河区竹园社区购置两栋共住宅单元的楼房，建筑面积为㎡。
它们被用作单身员工的公寓。
住宅评估基准价为7元/平方米。
据合肥市包河区政府补偿方案，江淮汽车获得补偿2.11亿元，预计增加净利润2亿元。
已公布的中期财报显示，江淮汽车上半年实现营业收入1亿元，同比增长13.88%；净利润为1.25亿元，补偿金额略高于当前利润1万元左右。
9月19日，江淮汽车股价上涨近5%，收于5.55元。
9月20日，江淮汽车股价上涨1.8%，总市值较前一周增加5.65亿元。
此前一天，江淮汽车还于9月17日宣布转让其持有的*ST安凯股份，该股已持续亏损11亿元。
公告显示，江淮汽车拟将持有其12.85%股份的*ST安凯转让给中车产投。
转让后，江淮汽车将不再是安凯客车控股股东，中车产投将成为最新控股股东。
公司实际控制人由安徽省国有资产监督管理委员会变更为国务院国有资产监督管理委员会。
安凯客车曾经是客车领域的领军企业，也是一家独立上市公司。
但近两年，由于新能源客车领域补贴监管等措施收紧，安凯客车业绩直线下滑。
安凯客车连续两年累计亏损11亿元。
根据规定，从今年4月17日起，其归类为ST，股票简称也由“安凯客车”变更为“*ST安凯”。
若经营状况持续未能改善，*ST安凯将面临退市风险。
由于当前车市低迷，安凯客车持续亏损，江淮汽车销量下滑，江淮汽车通过股权转让寻求复兴，安凯客车也能凭借国资发展实现扭亏为盈监督管理委员会。
江淮汽车作为国内重要的汽车企业，虽然目前车市利润仍处于亏损状态，但整体趋势依然向上。
今年8月，江淮汽车销量2.63万辆，同比下降28.16%； 1-8月，江淮汽车销量28.91万辆，同比下降11.54%。
此次拆迁获得2亿多元补偿后，江淮汽车全年利润数据好于去年。
根据上一年度财报，江淮汽车净利润亏损7.86亿元。
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