中国汽车新闻网10月20日晚，上汽通用凯迪拉克在北京凯迪拉克中心正式宣布CT5起售价将低于30万元30万元以上。
此外，亚洲创作歌手之王林俊杰也成为CT5的代言人。
重组产品线后，凯迪拉克CT5定位于ATS和CTS之间。
它是凯迪拉克面向中型豪华轿车市场的全球战略车型。
凯迪拉克CT5延续品牌双外观设计策略，将推出时尚版和运动版。
新车外观借鉴了ESCALA概念车的前瞻设计语言，带来了极具辨识度的全LED家族式垂直大灯。
C柱还创新性地采用了独特的折叠设计，凸显溜背造型。
新一代轻量化豪华后驱平台赋予CT5 50:50的车身比例，长宽高分别为4,x1,x1,(mm)，车身尺寸处于领先水平。
凯迪拉克似乎正在用CT5来与BBA的B级和C级车竞争。
未来，CT4将成为3系等车型的直接竞争对手。
凯迪拉克在CT5上延续了以驾驶员为中心的设计，首次采用10英寸悬浮式高清中控触摸屏，前排座椅12向电动调节（带伸缩腿托），并兼具加热、通风等功能。
同类产品中的特色。
具有独特的腰部按摩功能，支持驾驶员坐姿、后视镜+方向盘角度记忆存储。
此外，在配置方面，手机无线充电、环绕式LED氛围灯、智能空气净化系统和负离子发射装置、Bose音响、主动降噪技术等进一步提升了CT5豪华领先的座舱氛围。
。
CT5增强了车辆的人机交互系统功能。
依托上汽通用汽车“第二引擎”战略，新车还拥有最新一代移动互联网CUE、千兆年终身流量以及OTA云更新功能，让用户的生活更轻松。
与时俱进，永不落伍。
凯迪拉克CT5搭载了全新的第八代Ecotec 2.0T发动机和10AT变速箱。
新一代轻量化后驱平台将注重操控稳定性和行驶平顺性，再加上主动电磁感应悬架和机械限滑。
差速器和Brembo高性能制动系统为奢华的驾驶感觉和良好的机械品质奠定了基础。
CT5拥有运动、舒适、防滑三种驾驶模式，还增加了自定义驾驶模式。
在该模式下，不仅可以设置转向和悬架，车自带的发动机声音优化系统还可以让车主自定义发动机。
声音。
作为同级领先豪华车的代表，凯迪拉克CT5在安全性方面自然也是全面的。
全车14个雷达摄像头组成°的安全检测系统。
HUD显示、第二代流媒体后视镜、°全模式自动驻车以及安全提醒振动座椅等配置均达到越级标准。
点评：凯迪拉克CT5不仅在豪华感上超越了之前的ATS和CTS，而且在性能和驾驶氛围上也进行了升级。
它结合了优雅和性能。
它是更高级别的产品，符合BBA的Benchmark产品，可以互相等同。
同时，CT5也是凯迪拉克后轮驱动轿车车型谱中非常重要的一员。
这样一款新车未来的市场表现值得期待。
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