日本丰田“TNGA丰巢概念”推动高维汽车进化

中国汽车新闻网 随着2016年世界公认的第一辆汽车的诞生，世界汽车工业已经走过了十多年的发展。

当今时代，汽车早已应用于人类生活的各个领域，成为人们不可或缺的、最重要的交通工具之一。

汽车刚发明的时候，它只是一种交通工具。

没有人考虑它是否安全，是否存在隐患。

然而，随着人类社会的不断发展和进步，汽车的数量与日俱增，能够达到的最高速度也越来越快。

随后的道路交通安全问题逐渐引起人们的关注。

如今，汽车安全技术对于每一辆汽车来说都是必不可少的，也是每个厂商在生产和研发过程中首要考虑的问题。

事实上，从安全车身、安全带、安全气囊、安全头枕等被动安全技术的最初应用，到ABS+EBD、TDS牵引力控制、ESP电子车身稳定等主动安全系统的普及，到全方位全景盲点监控、ACC自适应巡航等高科技安全驾驶辅助功能，汽车的安全性能日益提高。

但随着汽车工业的发展日新月异，人们对汽车的安全性和舒适性也提出了更高的要求。

作为一个拥有80多年历史的汽车品牌，丰田始终坚持“满足全球客户多样化的需求和期望，制造让客户满意的汽车”的造车基础。

真诚的车型证明了其世界级车企的地位。

过去，丰田依靠TPS生产体系保持了公司强大的竞争力，为全球消费者带来了许多兼具产品实力和性价比的优质产品。

如今，丰田决定再次完成自我颠覆，正式发布全新造车理念——“TNGA丰巢概念”。

通过通用化、结构化、标准化提高生产效率，有效利用优势提高车辆的基本性能。

其实说白了就是让用户以同样的成本获得更高品质的汽车。

而这款被很多人认为足以颠覆汽车行业的“TNGA丰巢概念”，又能在汽车安全技术方面给人们带来哪些改变呢？双管齐下，挑战交通事故零伤亡。

无论时代如何变迁，将驾驶员和乘客安全送达目的地是汽车的最高使命和根本任务。

丰田始终追求世界一流的安全性能。

一切工业生产都必须以最终的实际应用为目标。

为此，丰田重新调查了道路交通事故的实际情况，升级应用了自己的碰撞安全目标GOA。

完成自我挑战，创造更高、更现实、更有效的安全绩效，是“TNGA丰巢理念”所看重的。

交通事故零伤亡曾经是人们的美好愿景，但事实证明这是一项不可能完成的任务。

然而，丰田的“TNGA丰巢概念”就是挑战不可能。

它不仅采用了先进的安全车身和安全气囊、安全带等传统约束装置，还引入了丰田的防撞辅助套件。

同时，“TNGA丰巢概念”下的新平台采用了全新的多重负载转移结构，实现了负载分散思想的演进。

此外，含有高强度热冲压材料的高强度钢板和激光螺旋焊接技术的应用，进一步增强了车辆舱室的强度，满足各个国家和地区不同的安全标准。

穿着刺猬软甲达到世界顶级的碰撞安全性能，这个道理大家一定要明白。

车身越坚固，对于驾驶舱内的驾驶员和乘客来说就越安全，发生碰撞后的风险也就越低。

说到“TNGA丰巢概念”碰撞安全性能的提升，就像给整个车身覆盖了一层坚固的“刺猬软甲”。

为了防止车内乘员在各种碰撞情况下受伤，丰田对车身框架进行了改进。

除了前面提到的主框架采用高强度热冲压材料和先进的激光螺旋焊接技术外，用于制造框架的围板的强度也大大增加。

前排座椅脚部采用的下仪表板横梁还可以将正面碰撞的冲击力分散到整个座舱，保护乘员的安全。

可以说，工艺技术的发展促进了汽车碰撞安全性能的提高。

正是因为有如此可靠的生产技术支撑，才能给消费者带来更直接的安全感。

实现“安心”不仅需要理论数据，还需要实践。

虽然安全性可以根据实验结果的数值来衡量，但“安心”取决于人的心理，这是无法用数据来衡量的。

中国有句古话叫“实践出真知”，丰田公司深谙这个道理。

在开发新平台的过程中，每辆车都经过了多次重复的碰撞实验。

开发人员亲眼看到、触摸受损的汽车，在脑海中重构测量数据，研究发生了什么样的碰撞，然后确认在这种情况下如何让客户“安心”。

这些碰撞测试还模拟了各种不同的事故情况。

正是秉承这样的理念，我们不只是依赖理论数据，而是真正将车辆带入实际场景，通过反复尝试获得最终的“安心”，这才是消费者所需要的。

最令人印象深刻和最值得信赖的因素。

通过丰田的“TNGA丰巢概念”，人们看到了当今汽车安全技术的最新发展阶段。

当然，“TNGA丰巢概念”不仅仅是安全性的提升，而是涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值的创新体系。

它将改善驾驶、外观、人性化设计和舒适性。

许多方面都有了显着的改进。

在今年的广州车展上，“TNGA丰巢概念”打造的第八代凯美瑞向大家展示了丰田引领的新汽车时代已经到来。

相信随着这一理念的深入人心，未来丰田会给人们带来更多的惊喜。